ProAuto Anonimni šeik tražio BMW-a sa 1.001 KS koji će konkurisati Veyronu

Anonimni šeik tražio BMW-a sa 1.001 KS koji će konkurisati Veyronu

maj 15, 2015 Adnan Huseinagić Novi automobili, Novosti 0

KAD MU NI M NIJE BIO DOVOLJAN

Budući da tamo novci nisu problem, jer ih definitivno ima, jednom je šeiku palo na pamet da bi bilo lijepo imati BMW-a koji će sa svojih 10 cilindara snagom parirati Bugattiju Veyronu i svim njegovim litrima (8) i cilindrima (16). Tražio je ni manje ni više nego tačno 1.001 KS, koliko ima i produkcijski Veyron. I dobio ih je u obliku BMW-a M6 i to kod G-Powera, poznatog njemačkog tunera.

Tako je G-Power za dogovorenu sumu iskoristio BMW M6 E63 iz 2004. godine i ispunio snove jednog šeika iz Ujedinjenih Arapskih Emirata.

Izvadili su “stari” motor, koji je tada imao 507 KS i na njegov titanijumski ispuh postavili dvostruku turbinu. Onda su ga postavili na mijernu klupu, dodali gas sve do 8.000 obr/min i izmjerili tačno onoliko koliko je hudi šeik tražio od BMW-a starog deset godina.

ProAuto

Zahvaljujući ovim, ali i još nekim preinakama motora, G-Powerov M6 u stanju je do 100 km/h stići za 4,3 sekunde, do 200 km/h za 9 sekundi i do 300 km/h za 21,5 sekundi. Njegova kazaljka brzinomjera zaustavlja se na 370 km/h.

Nismo sigurni da će šeik biti u potpunosti sretan i zadovoljan, budući da Veyron njegovog najbližeg susjeda može potegnuti čak do 407 km/h, iako je brzinomjer na uskrslom BMW-u sada “graviran” na 400 km/h.

Pored tretmana motora, prerađeno je i sve ostalo. Kompletno tijelo izrađeno je od karbona, a postojeći kočni diskovi prečnika 374 milimetra skinuti i postavljeni novi, keramički, prečnika 400 milimetara. Zbog toga su na osovine morali ići točkovi od 21 inča. Prerađen je kompletan ovjes, a unutrašnjost je malo “ukrašena” alkantarom i LE diodama.