ProAuto Aston Martin Vantage - Najbrži i najjači Vantage do sad [Galerija i Video]

Aston Martin Vantage – Najbrži i najjači Vantage do sad [Galerija i Video]

feb 12, 2024 Adnan Huseinagić Novi automobili, Novosti, Vijesti 0

Suzuki Jimny, AC Betanija, Prodaja, Prodajna akcija, Suzuki, Jimny

ZA 74 GODINE STIGAO DO 665 KS I DO 323 KM/H

Aston Martin je predstavio novi Vantage, zasnovan na dugogodišnjoj tradiciji, a koji donosi do sad neviđene performanse.

Ovaj model dolazi kao najjači i najbrži model u posljednje 74 godine, koliko se proizvode automobili s nazivom Vantage.

Naime, naziv Vantage je prvi put primijenjen 1950. godine, a označavao je poboljšanu verziju tadašnjeg aktuelnog modela DB2. Sljedeći Vantage je bio poboljšana verzija model DB5, iz 1964. godine, a samostalna modelska linija Vantage predstavljena je početkom ‘70-ih godina proteklog vijeka.

Novi Vanatage pokreće uglavnom ručno sklopljen motor 4.0 Twin-Turbo V8. Potiče iz AMG-ove kolekcije, a ima 665 KS i 800 Nm obrtnog momenta, što u odnosu na prethodnika predstavlja povećanje za 155 KS i 115 Nm.

Povećanje snage je postignuto zahvaljujući temeljitim preradama u kojima su modificirani profili bregastih vratila, izmijenjen kompresioni odnos, iskorišteni veći turbopunjači, te revidiran sistem hlađenja.

Revidiran je i ZF-ov 8-stepeni automatski mjenjač, kome je “skraćen” prenosni odnos na 3,083:1, pa iz Aston Martina navode da novi Vantage ubrzava iz mjesta do 100 km/h za 3,4 sekunde i postiže maksimalnu brzinu od 323 km/h.

Da bi se postigle što bolje performanse, Aston Martin je za ovaj model pripremio potpuno novi sistem Launch Control, koji omogućuje da se iskoristi onoliko obrtnog momenta, koliko dozvoljavaju uslovi. Iako ovaj model ima elektronski kontrolisan diferencijal (E-Diff), kontrolu stabilnosti (ESP) i proklizavanja (ATC), vozač sve te elektrolne sisteme može isključiti i uživati u vožnji.

Naravno, inženjeri su izbalansirali i ravnomjerno raspodijelili masu, pa prednja i stražnja osovina nose po 50% mase, a karoserija je, kako navode, kruća za 29%.

Aston Martin Vantage u standardnom paketu opreme dolazi s felgama dimenzija 9,5J naprijed i 11,5J straga, s posebnim gumama Michelin Pilot Sport S 5 dimenzija 275/35 R21, odnosno 325/30 R21, koje na sebi nose oznaku “AML” (Aston Martin Lagonda).

Vantage je standardno opremljen s prednjim čeličnim diskovima prečnika 400 mm i stražnjim prečnika 360 mm, a u opciji su karbon-keramički diskovi (CCB), koji podnose temperature do 800°C, a smanjuju neovješenu masu za 27 kg.

Unutrašnjost donosi visok nivo luksuza, iako je Aston Martin Vantage sportski automobil. Korišteni su najbolji materijali, a opcije su gotovo neiscrpne.

Naprimjer, sjedišta mogu biti (ručno) presvučena kožom “Bridge of Weir”, a umjesto standardnog audiosistema snage 390 W, nudi se vrhunski audiosistem produkcije Bowers & Wilkins, s pojačalima ukupne snage 1.170 W, s 15 zvučnika, među kojima su aluminijski visokotonci s dvostrukom kalotom (Aluminium Double Dome tweeters) i posebni srednjetonci “Continuum”, za kreiranje vjerne zvučne slike.

Početna cijena Vantagea (u Velikoj Britaniji) iznosi 165.000 funti, a proizvodnja bi trebala započeti u prvom kvartalu ove godine. (dm)