Aston Martin Vulcan AMR Pro – doveden do ekstrema [Galerija i Video]

jun 30, 2017 Adnan Huseinagić Novi automobili, Novosti, Vijesti 0

---

ISKUSTVIMA SA LE MANSA

Aston Martin je razvio novi brend AMR, unutar kojeg je nastao najekstremniji Vulcan AMR Pro.

Naime Aston Martin Vulcan, proizveden je u svega 24 primjerka, koji su tokom protekle godine isporučeni kupcima. Ovaj model sa svojih 820 KS zamišljen je tako da prevaziđe performanse trkaćeg bolida sa kojim je Aston Martin pobijedio na Le Mansu.

Tokom protekle dvije godine, vlasnici Aston Martin Vulcana dobili su, korak po korak, obuku vozača, koju je sproveo Aston Martinov stručni tim instruktora, na čijem čelu je Darren Turner, trostuki pobjednik Le Mansa.

Ekskluzivna obuka obavljena je na trkaćim stazama: Circuit of Americas u SAD-u, Spa-Francorchamps u Belgiji, Yas Marina u Abu Dhabiju i naravno, na Aston Martinovom kućnom pragu – Silverstoneu.

Na automobilima su, također, urađena poboljšanja. Ugrađen je mjenjač sa “skraćenim” prenosnim odnosima za bolja međuubrzanja, smanjena masa (prednji poklopac od karbona je lakši od standardnog za 5 kg), te pripremljen aerodinamički paket koji oduzima dah.

Aerodinamička poboljšanja Aston Martin Vulcan AMR Pro počinju na prednjoj strani sa dodatnim panelima iznad prednjih točkova, kako bi se evakuisao zrak visokog pritiska i smanjio aerodinamički lift. Sa svake strane, dodan je par krilaca, koji “pritišću” prednji dio na stazu, a veliki prednji splitter ima okretne lopatice, prišvršćene sa njegove donje strane, kako bi se poboljšao odziv pri upravljanju.

Promjene na stražnjem dijelu su podjednako efikasne i još dramatičnije, zahvaljujući novom stražnjem krilu. Umjesto originalnog stražnjeg krila u jednoj ravni, sada je dvostruko krilo, a “glavni” element je “Gurney flap” – jednostavan, ali aerodinamički izuzetno efikasan, zapravo podupirač, sa stražnje strane, kojeg sačinjavaju i poklopac od 20 mm i klizna krilca od 15 mm.

Sa ovim aerodinamičkim dodacima, kombinovani efekt aerodinamičkih promjena je, zapravo porast snage, preciznije, povećanje mogućnosti prenosa snage sa točkova na podlogu. Tako je, naprimjer, Aston Martin Racing Vantage GTE (koji je pobijedio na Le Mansu) mogao na cestu prenijeti 3.104 Nm (moment sile), dok Vulcan AMR Pro prenosi kolosalnih 4.000 Nm. Osim toga, “središte” downforcea se pomijera prema naprijed, čime se poboljšava “odgovor” na upravljaču i poboljšava vuča.

“Sretan sam što sam vozio Vulcan tokom kompletnog razvojnog programa, te na brojnim događajima, isporukama i obuci kupaca. To je nevjerovatan automobil u svakom pogledu – i izgledom, i zvukom, i performansama. Naporno smo radili, kako bismo osigurali da ne bude čudovište za vožnju, pa nadogradnja AMR Pro ostaje usmjerena tom cilju. Povećanjem downforcea, poboljšanjem ravnoteže i skraćenim prenosnim odnosima, automobil je još agilniji”, objašnjava Darren Turner, trostruki pobjednik Le Mansa.

---

• AMR, Aston Martin, Aston Martin Vulcan, Aston Martin Vulcan AMR Pro, Darren Turner, Le Mans, Superautomobil, Vulcan AMR Pro