Osvježeno 12 Maja, 2025 6:00 PM
nov 27, 2020 Adnan Huseinagić e-ProAuto, Novi automobili, Novosti, Vijesti 0
Audi kontinuirano radi na poboljšavanju svojih modela, kako s tehničke, tako i s praktične strane, jer je krenuo u ofanzivu sa karoserijskim oblikom Sportback.
Ovakav oblik karoserije postaje sve popularniji, jer je uveo dinamiku coupea u SUV segment, što je stvorilo novi podsegment – CUV, koji je zapravo skraćenica od Crossover Utility Vehicle.
Zajedničko za ove modele je karoserijski oblik, kod kojeg se krovna linija blago spušta prema stražnjem dijelu, te tako stvara zanimljivu, elegantnu sportsku formu, a s druge strane podiže nivo praktičnosti, neophodne za svakodnevnu upotrebu.
Da podsjetimo, početkom ljeta, Audi je obnovio ponudu modela Q5, a sada nudi njegovu izvedbu Sportback. Po istom principu, nakon obnovljenog SQ5 TDI, tu je sada i SQ5 Sportback TDI.
Ovi modeli nude obnovljeni izgled i prepoznatljive stilske elemente, a uz doplatu i nova OLED svjetla. Zbog drugačijeg oblika stražnjeg dijela, Sportback modeli su od svoje “obične” braće duži za 7 mm, ali njihova prednost ogleda se u nešto boljoj aerodinamici, iako je otpor (barem na papiru) zadržao istu vrijednost Cd = 0,30.
Razlika je evidentna i u prtljažnom prostoru, koji ima osnovnu zapreminu od 510 l, odnosno od 1.480 l, sa sklopljenim stražnjim sjedištima. Iako je zapremina nešto manja u odnosu na standardni model (550/1.550 l), iskoristivost je nešto bolja. Svakako tu je potrebno napomenuti da modeli sa sistemom zračnog ovjesa, radi lakšeg unošenja i iznošenja težih predmeta, imaju mogućnost spuštanja za 55 mm.
Naravno, modeli sa zračnim ovjesom imaju mogućnost podešavanja visine klirensa u intervalu od 60 mm, odnosno, prilikom vožnje van asfalta, klirens se može podići za 45 mm (od standardne visine), dok se prilikom vožnje po autoputu može spustiti za 15 mm (od standardne visine).
Audi Q5 Sportback će biti dostupan u tri izvedbe – Q5 Sportback 40 TDI quattro, Q5 Sportback 45 TFSI quattro i Q5 Sportback 50 TDI quattro, dok će SQ5 Sportback TDI biti na vrhu ponude, a svi koriste blagi hibridni sistem (MHEV) i zadovoljavaju emisione standarde Euro 6d ISC-FCM AP.
Audi Q5 Sportback [2021] | Q5 40 TDI quattro | Q5 45 TFSI quattro | Q5 50 TDI quattro | SQ5 TDI quattro |
Motor | 2.0 TDI (MHEV) | 2.0 TFSI (MHEV) | 3.0 TDI V6 (MHEV) | 3.0 TDI V6 (MHEV) |
Snaga | 204 KS (150 kW) | 265 KS (195 kW) | 286 KS (210 kW) | 341 KS (251 kW) |
Obrtni moment | 400 Nm | 370 Nm | 620 Nm | 700 Nm |
Ubrzanje 0-100 km/h | 7,6 s | 6,1 s | 5,7 s | 5,1 s |
Maksimalna brzina | 222 km/h | 240 km/h | 240 km/h | 250 km/h |
Modeli Q5 Sportback i SQ5 Sportback TDI će se sklapati u meksičkoj tvornici San José Chiapa, a biće tržišno dostupni tokom prve polovine naredne godine. Modeli za kinesko tržište će se sklapati (CKD) u tvornici Changchun.
Ponudu Audijevih automobila sa cijenama u biH pogledajte ovdje.
maj 12, 2025 0
maj 12, 2025 0
maj 12, 2025 0
maj 12, 2025 0
maj 09, 2025 0
maj 09, 2025 0
maj 08, 2025 0
maj 06, 2025 0