Brabus 930 – Mercedes-AMG S 63 E Performance na steroidima [Galerija i Video]

mar 14, 2024 Adnan Huseinagić e-ProAuto, Novi automobili, Novosti, Vijesti 0

---

POČETNA CIJENA OVAKO PRERAĐENOG MODELA IZNOSI 479.889 EURA

Pratite nas i podijelite vijest:

[DISPLAY_ULTIMATE_SOCIAL_ICONS]

Mercedes-AMG S 63 E Performance je sportska plug-in hibridna limuzina, koja tvornički dolazi sa sistemskom snagom od 802 KS i 1.420 Nm, sposobna za impresivno ubrzanje od 0 do 100 km/h za 3,3 sekunde.

Tunerska kuća Brabus iz Bottorpa je upravo pokazala da ovaj automobil može biti još luksuzniji, jači i brži.

Tunerski stručnjaci iz Bottorpa su preradili motor 4.0 V8 twin-turbo, ugradivši elektronski sklop PerformanceKit PowerXtra B40E-930, dok je elektromotor zadržao svoju izvornu snagu od 140 kW, uz 320 Nm obrtnog momenta. Nakon prerade, postignuta je sistemska snaga od 930 KS (684 kW) i 1.510 Nm obrtnog momenta.

Zahvaljujući takvom povećanju snage, limuzina teška 2,6 tona, s pogonom na sve točkove je sposobna da iz mjesta do 100 km/h ubrza za 3,2 sekunde i dostigne maksimalnu, elektronski limitiranu brzinu od 290 km/h.

Iz Brabusa tvrde da ovaj model u prosjeku troši 4,4 l/100 km, a u atmosferu izbacuje 100 g/km CO2.

Da bi se Brabus 930 razlikovao od Mercedesa-AMG S 63 E Performance i da bi imao bolju aerodinamiku, pripremljeni su brojni karbonski dodaci, kao naprimjer prednji spojler s podignutim bočnim zakrilcima, priključci za bočne zračne usisnike su integrisani u prednji dio platforme, pa osiguravaju ciljaniji protok zraka do hladnjaka i prednjih kočnica. Prednja Brabusova rešetka hladnjaka s otvorenim usisnim otvorima “RamAir” optimizira dovod svježeg zraka u motor.

Na stražnjem dijelu, Brabusov karbonski difuzor dodatno ističe izduvne cijevi prečnika 76 mm, dok diskretan stražnji spojler, jasno ukazuje na prepoznatljiv Brabusov stil.

Za ovaj model pripremljene su posebne kovane felge Brabus Monoblock ZM “Platinum Edition” dimenzija 9Jx22H2 ET45 naprijed i 10.5Jx22H2 ET50 straga, s gumama dimenzija 265/35 ZR22 naprijed, odnosno 305/30 ZR22 straga.

Revidiran je i sistem vješanja, jer je umjesto originalnog elektronskog kontrolnog sklopa, ugrađen Brabus Airmatic Sport Unit, koji omogućuje spuštanje zračnog ovjesa za dodatnih 10 mm.

Pratite nas i podijelite vijest:

[DISPLAY_ULTIMATE_SOCIAL_ICONS]

Naravno, i unutrašnjost je u potpunosti prerađena, a korišteni su najfiniji materijali.

Početna cijena ovako prerađenog modela iznosi 479.889 eura (Njemačkoj), ali krajnja cijena zavisi od detalja prema specifikaciji naručioca. (dm)

---

• 4.0 V8 Twin-Turbo, AMG, Bottorp, Brabus, Brabus 930, Brabus Airmatic Sport Unit, Daimler, E-mobilnost, Elektrifikacija, Elektromobilnost, Hybrid, Mercedes Hybrid, Mercedes PHEV, Mercedes Plug-In Hybrid, Mercedes S-class, Mercedes S-klasa, Mercedes-AMG Hybrid, Mercedes-AMG PHEV, Mercedes-AMG Plug-In Hybrid, Mercedes-AMG S 63, Mercedes-AMG S 63 E Performance, Mercedes-AMG S-Class, Mercedes-AMG S-Klasa, Mercedes-Benz Hybrid, Mercedes-Benz PHEV, Mercedes-Benz Plug-In Hybrid, Mercedes-Benz S-Class, Mercedes-Benz S-klasa, Njemačka, PerformanceKit PowerXtra B40E-930, PHEV, Plug-in Hybrid, Prodaja, S-class, S-klasa, tuning