ProAuto Chery Omoda 9 Plug-In Hybrid: Na evropsko tržište stiže konkurent Škodi Kodiaq, Toyoti RAV4 i BYD Seal U

Chery Omoda 9 Plug-In Hybrid: Na evropsko tržište stiže konkurent Škodi Kodiaq, Toyoti RAV4 i BYD Seal U

apr 04, 2025 Adnan Huseinagić e-ProAuto, Novi automobili, Novosti, Vijesti 0

U ODNOSU NA KONKURENTE IMA MNOGO VIŠE SNAGE I BOLJE JE OPREMLJEN

Kineski brend Omoda započeo je prodaju modela Omoda 9 – plug-in hibridnog SUV-a srednje veličine. Prodaja je krenula na ključnim evropskim tržištima, dok se njegova matična kompanija Chery pokušava distancirati od automobila s benzinskim motorima.

Omoda 9 je pozcionirana iznad kompaktnog SUV-a Omoda 5, i dolazi s kapacitetnijom baterijom od 34 kWh, koja omogućava autonomiju do 145 km na električni pogon.

Dugačak je 4.770 mm i konkurisaće plug-in hibridnim varijantama Škode Kodiaq, Toyote RAV4, BYD Seal U i Mazde CX-60, na značajnim Omodinim evropskim tržištima – u Španiji, Velikoj Britaniji, Poljskoj i u Italiji.

Prema podacima istraživačke agencije Dataforce, Chery je s prodajom od 8.000 primjeraka bio najbržerastući kineski proizvođač automobila u Evropi u prva dva mjeseca, što čini porast od čak 4.271% u odnosu na godinu ranije.

Inače, Cheryjev rast uglavnom proizilazi od prodaje modela s benzinskim motorima, koji su činili 78% prodaje ovog proizvođača.

Chery prodaje benzinske varijante kompaktnih SUV-ova Omoda 5 i Jaecoo 7. Jaecoo također nudi plug-in hibridnu verziju Jaecoo 7, koristeći bateriju od 18 kWh, dok je Omoda 5 dostupan i kao potpuno električni model.

Mazda CX-5, Mazda, CX-5, AC Betanija, Prodaja, Prodajna akcija

Chery će ponuditi jednu varijantu modela Omoda 9 – plug-in-hibrida s podugačkom listom standardne opreme, koja uključujući sisteme koji su obično rezervisani za modele višeg razreda (naprimjer head-up displej, krovni otvor dužine 1,3 metra, grijana i ventilirana prednja i stražnja sjedišta, te audiosistem Sony sa 14 zvučnika).

Kontrolnom tablom dominira veliki zakrivljeni 24,6-inčni informativni panel koji uključuje ekran osjetljiv na dodir.

Takozvani Super Hybrid System (SHS) sastoji se od 1,5-litarskog benzinskog motora snage 143 KS i tri elektromotora kako bi se postigla kombinovana snaga od 443 KS. Iz Omode su saopštili da ovaj automobil može ubrzati od 0 do 100 km/h za 4,9 sekundi.

Jedan od tri motora pozicioniran je na stražnjoj osovini kako bi automobil imao mogućnost pogona na sva četiri točka. Različiti načini vožnje, uključujući Eco, Normal, Sport, Mud, Snow i Off-Road, mijenjaju način sistema kojim se isporučuje snaga.

Automobil je u Velikoj Britaniji (drugom najvećem tržištu Cheryja u Evropi, nakon Španije) dostupan po cijeni od 52.900 eura. Vrijedi napomenuti da je malo skuplji u poređenju s osnovnom varijantom Škode Kodiaq iV Plug-In Hybrida koja košta 49.300 eura, ali Omodin cilj je da privuče kupce zbog mnogo više snage i mnogo više opreme.

“Nakon Omode 9, na tržište će stići i Omoda 7, također SUV koji je pozicioniran ispod ‘Devetke’, ali iznad ‘Petice'”, protekle godine je najavio Victor Zhang, direktor Chery UK, ne navodeći vrijeme pojavljivanja na tržištu, te dodao: “Mali SUV s indeksom 3 uslijediće nakon predstavljanja ‘Sedmice’.”

Omoda i Jaecoo su Cheryjevi izvozni brendovi. Također, nedavno su najavili da će ponuditi modele svog brenda Tiggo na pojedinim istočnoevropskim tržištima, počevši od modela Tiggo 8 Plug-In Hybrida – SUV-a srednje veličine. Modeli iz ponude brenda Tiggo također se prodaju pod italijanskim brendom DR, te kao i Ebro u Španiji.

Iz Cheryja su saopštili da im je namjera da postanu lider u prodaji plug-in hibridnih modela u Evropi. Plug-In Hybridi ne podliježu istim “nametima” kao kineska električna vozila na koje Evropska unija nametnula dodatne carinske tarife.

Podsjetimo i na to da je na evropskom tržištu prodaja kineskih plug-in hibridnih vozila porasla za 321% u februaru – na 4.744 primjerka, gdje se u vrhu nalaze BYD Seal U, MG eHS i Jaecoo 7.

Cijene svih automobila Chery pogledajte klikom ovdje.