Osvježeno 18 Januara, 2025 5:43 PM
Chevrolet S10: Obnovljen pick-up za južnoamerička tržišta
VANJSKI REDIZAJN, NOVA UNUTRAŠNJOST, ŠTEDLJIVIJI MOTOR
| Pratite nas i podijelite vijest: |
| [DISPLAY_ULTIMATE_SOCIAL_ICONS] |
Američki brend Chevrolet je 1981. godine počeo proizvodnju modela S10, koji je u međuvremenu nekoliko puta mijenjao generacije. Aktuelni pick-up za južnoameričko tržište pojavio se 2012. godine, prvi put je redizajniran 2017. godine, a sada je proizvođač predstavio ponovo ažurirani kamionet, koji se prodaje po cijeni od 281.900 do 302.900 reala (od 99.300 KM do 106.700 KM).
Tokom restylinga, Chevrolet S10 je promijenio izgled: dobio je “pečate” na prednjem poklopcu, kao i novu horizontalno izduženu glavnu optiku, užeg oblika i drugačije grafike. Svjetla za maglu su također drugačije dizajnirana, a s prednjeg dijela je nestao natpis s imenom marke. Prepoznatljivi logotip marke Chevrolet se nalazi u sredini, između gornjeg i donjeg dijela rešetke.
Na krmi više nema značke marke, koja je zamijenjena velikim natpisom Chevrolet, čemu treba dodati nova svjetla. Vanjski dizajn varira ovisno o verziji. Tako osnovni Z71 ima crne ukrasne elemente, srednju LTZ verziju možemo razlikovati po plastičnim dodacima u boji karoserije, dok je za vrhunsku High Country verziju pripremljen set hromiranih dijelova. Chevrolet S10 je debitovao u skupim verzijama s dvostrukom kabinom, no kasnije će biti ponuđene i “radničke”, jeftinije – s jednim redom sjedišta.
Tokom restylinga, kamionet je dobio novu unutrašnjost. S10 je opremljen drugačijim volanom, koji je podesiv po visini i dužini. Promijenjena je i armaturna ploča s 8-inčnom virtuelnom instrument-tablom i 11-inčnim horizontalno postavljenim ekranom MyLink infotainment sistema. Osvježeni pick-up dobio je i nova sjedišta. Popis serijske opreme uključuje ESP i šest zračnih jastuka, dok su opciono dostupni automatsko kočenje, praćenje trake i kontrola mrtvog ugla.
| Pratite nas i podijelite vijest: |
| [DISPLAY_ULTIMATE_SOCIAL_ICONS] |
Ažurirani kamionet opremljen je nadograđenom, tišom i štedljivijom, verzijom 2,8-litarskog Duramax 4-cilindarskog turbodizelaša. Motor je pojačan na 207 KS, obrtni moment na 510 Nm. Automatski mjenjač sa 6 brzina zamijenjen je 8-stepenim automatikom, kojeg je ranije dobio američki “blizanac” Chevrolet Colorado. Osvježeni S10 treba 9,4 sekunde da ubrza iz mjesta do “stotke” (0,7 sekundi manje u odnosu na prethodnika). (jm)
