Osvježeno 20 Juna, 2025 7:59 PM
jul 01, 2020 Adnan Huseinagić e-ProAuto, Novi automobili, Novosti, Vijesti 0
Nakon ofanzive u segmentu crossovera i SUV-ova s uspješnim nastupom modela C3 Aircross i C5 Aircross (300.000 i 200.000 prodanih vozila od predstavljanja krajem 2017. godine), Citroën se priprema za novu važnu etapu sa snažnim povratkom na tržište limuzina. Kompaktne limuzine inače igraju važnu ulogu na evropskom tržištu i predstavljaju gotovo 28% prodaje C segmenta u 2019. godini. Zbog toga su predstavili električni ë-C4 i novi C4 koji bi trebali udovoljavati svim očekivanjima u segmenta, nudeći moderan koncept prepun detalja prilagođenih današnjem svijetu.
Novi Citroen C4 dostupan je s tri različita pogona – potpuno električni, benzinski i dizelski, pa time ima sve predispozicije da zadovolji afinitete većine korisnika. Poseban značaj u svemu ima električni ë-C4, koji je peti u strategiji elektrifikacije Citroëna, i to nakon modela C5 Aircross Hybrid, Ami ëlectric, ë-Jumpy i ë-SpaceTourer.
Priča o Citroenu i o kompaktnim limuzinama kreće od prvog C4 iz 1928. godine. Bogata historija uključuje i GS, koji je 1971. godine proglašen Evropskim automobilom godine i koji ove godine slavi 50. rođendan. Zapravo, radi se o liniji automobila koja je prepoznatljiva po svom karakteru, udobnošću i držanju ceste kroz decenije: C4 (1928), Ami 6/Ami 8, GS/GSA, BX, ZX, Xsara, C4 (2004), C4 (2010) i C4 Cactus.
Novi električni ë-C4 i novi C4 zasniva se na dugom i bogatom iskustvu brenda Citroën u segmentu kompaktnih limuzina s gotovo 12.500.000 prodanih primjeraka u 92 godine: prva generacija C4 (1928), Ami 6 i Ami 8, GS i GSA, BX, ZX, Xsara, C4 (2004. i 2010) i C4 Cactus. To je linija kompaktnih limuzina koje su obilježile automobilsku historiju odgovarajući na potrebe kupaca. Novi električni ë-C4 i novi C4 su 10. generacija kompaktnih limuzina Citroën. Oni vraćaju u život elemente koji čine duh Citroëna: duh André Citroëna u C4 iz 1928. godine, avangardni dizajn Ami 6 i Ami 8, legendarna udobnost modela GS i GSA, savremenost BX-a, besprijekorno držanje ceste ZX-a, velikodušna prostranost modela Xsara, tehnologija i svestranost C4 (2004. i 2010) i originalan karakter C4 Cactusa.
Prema svemu sudeći, Citroen će sa novim C4 pokušati udariti temelje novom pristupu u segmentu. Ima povišenu i naglašena siluetu, što je samo nastavak koncepta početog s aktuelnim modelom C3, pa već nosi neka obilježja SUV-ova.
C4 je u potpunosti nov auto, pa pored originalnih stilskih rješenja donosi puno novih detalja i ispod prednjeg poklopca i u prostoru za putnike. Od originalnijih rješenja Citroen u C4 nudi, recimo, grijano vjetrobransko staklo i upravljač, što je novost u gami Citroën, grijana sjedišta, sprijeda i straga, automatski dvozonski klima-uređaj s dvostrukim komandama za jednostavnije korištenje (fizičke komande na prednjoj centralnoj konzoli i digitalne komande na displeju osjetljivom na dodir),ventilatori za zrak na centralnoj konzoli straga za putnike straga.
Posebna pažnja posvećena je prostorima za odlaganje stvari. Koncept zasnovan na programu Citroën Advanced Comfort, oslobodio je puno dodatnog prostora. Svi modeli imaju po najmanje 16 pretinaca za odlaganje s ukupnom zapreminom 39 litara, što mu daje posebnu praktičnost.
Udobnost je s druge strane osigurana progresivnim hidrauličnim graničnicima i sjedištima Advanced Comfort, što je već postala poznata pozitivna karakteristika Citroenovih automobila posljednje generacije – sistem je prvi put predstavljeni na C4 Cactusu i C5 Aircrossu
U skladu sa statusnim očekivanjima kupaca kompaktnih limuzina, novi električni ë-C4 i novi C4 nude izbor od 31 kombinacije boja i Color Paketa izvana, te 6 različitih unutrašnjih uređenja, što omogućava kupcima vožnju u automobilu koja im odgovara.
Kompaktna limuzina mora biti višenamjenski automobil koji može sve napraviti. Novi električni ë-C4 i novi C4 nudi i kompaktne vanjske dimenzije za obavljanje svakodnevnih zadataka i velikodušan unutarnji prostor, zahvaljujući međuosovinskom razmaku od 2.670 mm, koji je jedan od najdužih u segmentu i ima odličan prostor za koljena straga (“Best in Class”) – 198 mm. Vanjska širina od 1.800 mm omogućava udoban smještanje tri osobe straga – 1.380 mm širine u ramenima i 1.440 mm u laktovima.
Uz prtljažnik od 380 litara koji je jednostavan za korištenje zahvaljujući ravnom pragu (715 mm), širokim izrezima i ravnim stranicama, novi električni ë-C4 i novi C4 su pozicionirani u sredini segmenta i mogu se prilagoditi individualnim potrebama. Za više praktičnosti podnica u dva položaja omogućuje podjelu prtljažnog prostora u odjeljke i omogućava ravan pod kada su sjedišta spuštena.
Sasvim je jasno da Citroen na prvo mjesto postavlja električnu varijantu koja ima motor od 100 kW (136 KS) koji se napaja iz baterijskog bloka od 50 kW. Prema WLTP proceduri mjerenja, autonomija ovog modela iznosi 350 kilometara. Uz to u ponudi su dva benzinska modela sa 1,2-litarskim motorom od 100 i od 130 KS i jedan sportski sa 155 KS, te dva dizelska (1.5) sa snagama 110 i 130 KS.
Pored toga, Citroen je u prilici kupcima ponuditi modele s najmanje 20 tehničkih sistema koji podižu sigurnost vožnje na viši nivo. Tu su, naprimjer, Active Safety Brake, Collision Risk Alertand Post Collision Safety Brake, aktivni sistem nadzora mrtvih uglova, sistem za pomoć pri zadržavanju unutar vozne trake, adaptivni limitator/regulator brzine s funkcijom Stop&Go, sistem Highway Driver Assist, Coffee Break Alert, sistem za upozorenje na nepažnju vozača, prošireno prepoznavanje saobraćajnih znakova i preporuka za brzinu, automatsko prebacivanje dugih u kratka svjetla.
Udobnost će činiti sistemi kao što su pristup i pokretanje vozila bez ključa, Head-up ekran u boji, automatska električna parkirna kočnica, bočni parkirni senzori, kamera za vožnju unatrag Top Rearvision, kamera 360 vision, Park Assist, Hill Start Assist, svjetla za maglu s bočnim osvjetljenjem, kontrola stabilnosti prikolice.
Ponudu Citroena u BiH pogledajte ovdje.
jun 20, 2025 0
jun 20, 2025 0
jun 20, 2025 0
jun 20, 2025 0
jun 19, 2025 0
jun 18, 2025 0
jun 18, 2025 0
jun 17, 2025 0