Continental Technology razvija blagi hibridni sistem za novi Jeep Wrangler

jan 30, 2019 Adnan Huseinagić Autobiznis, Novi automobili, Novosti, Vijesti 0

---

ZA MALO MANJE CO2 I ZA MALO VIŠE NM

Continental Technology će za novi Jeep Wrangler pripremiti novi “eTorque” blagi hibridni sistem koji će doprinositi manjoj potrošnji goriva i smanjenju emisije CO2.

Continental koristi prvi “Eco Drive” sistem hlađen vodom, koji podržava 48-voltni elektromotor, koji će prema potrebi moći isporučiti 120 Nm dodatnog obrtnog momenta.

“Elektrifikacija je ključna riječ buduće mobilnosti. Motori sa unutrašnjim sagorijevanjem (SUS) i elektromotori su komplementarni partneri u pogledu efikasnosti – osiguravaju manju potrošnju goriva i manje zagađenje. No nemojte zaboraviti i ono što je vozačima posebno važno – zabavu u vožnji, što ovakav sistem može pružiti”, rekao je Andreas Wolf, direktor Continental Powertrain.

“Jeep Wrangler je industrijska ikona, poznata po svojim terenskim sposobnostima. Ovaj model će sa svojim sistemom eTorque, koji pokreće sistem 48V Eco Drive Continental, doprinijeti još boljoj reputaciji u budućnosti”, dodao je Kregg Wiggins, viši potpredsjednik Continental Powertrain North America.

Dakle, radi se o sistemu Eco Drive koji koristi 48V BSG (Belt Starter Generator – starter/generator pokretan remenom), koji trenutno može dati 120 Nm obrtnog momenta, odnosno pokrenuti motor za manje od pola sekunde. U verziji za Jeep Wrangler, ovaj sistem ima hlađenje vodom, odnosno koristi postojeću rashladnu instalaciju motora SUS, kako bi se smanjila termalna opterećenja, izbjegla eventrualna oštećenja, te produžio radni vijek kompletnog sistema. Kompletan sklop ima masu od 14,3 kg, a prilikom regenerativnog kočenja nudi impresivnu efikasnost koja se izražava kao 4,1 kW/l (kW po zapremini električnog sistema).

“Kada je naš tim počeo raditi na 48V Eco Driveu za Jeep Wrangler, znali smo da će to pomoći vozačima u sticanju novih iskustava. Osim poboljšanja u pogledu ekonomičnosti, eTorque tehnologija ostvaruje i bolje performanse vozila, posebno u ekstremnim uslovima” ,objašnjava Beyza Sarioglu, šefica poslovne jedinice Continental Hybrid and Electric Vehicles.

Također, kupci će moći iskusiti novu eTorque tehnologiju u novom RAM-u (MY 2019), koji je za svoj motor 3,6 V6 pentastar osvojio priznanje “Best Engine”.

Ponudu Jeepa u BiH pogledajte ovdje.

---

• 48V Eco Drive Continental, Andreas Wolf, Beyza Sarioglu, Continental, Continental Hybrid and Electric Vehicles, Continental Powertrain, Continental Technology, Električno vozilo, Elektrifikacija, eTorque, Hybrid, Jeep, Jeep Wrangler, Kregg Wiggins, RAM, SUV, Wrangler