Evropsko tržište automobila – Blagi pad u nepredvidivim uslovima

apr 25, 2025 Adnan Huseinagić Autobiznis, e-ProAuto, Novosti, Vijesti 0

---

KOMBINOVANI TRŽIŠNI UDIO BENZINSKIH I DIZELSKIH AUTOMOBILA U PRVOM KVARTALU PAO ZA 10%

Prema statistici Evropske asocijacije proizvođača automobila – ACEA, tokom marta je u zemljama EU zabilježeno 1.029.519 novoregistrovanih automobila, što je 0,2% manje nego u martu protekle godine, međutim, u Evropi (EU + EFTA + Velika Britanija) bilo je 1.422.628 novoregistrovanih automobila, što je za 2,8% više nego lani, što je prvenstveno rezultat rasta prodaje u Velikoj Britaniji, koji je iznosio 12,4%.

Od početka godine, odnosno u prvom kvartalu, u zemljama EU je novoregistrovano 2.715.008 automobila, što je 1,9% manje nego u prvom kvartalu protekle godine, dok je u Evropi (EU + EFTA + Velika Britanija), zabilježeno 3.382.057 novoregistrovanih automobila, s padom od 0,4%.

Imajući u vidu da je globalno ekonomsko okruženje nestabilno, situacija za proizvođače automobila postaje nepredvidiva, pa analitičari izbjegavaju davati prognoze za naredni period.

Ipak, tržišni udio električnih automobila (u zemljama EU) iznosi 15,2%, što je ispod očekivanog, iako je zabilježen rast veći od 17%.

Prognoze analitičara vezane za hibridne automobile su se uglavnom obistinile, pa su hibridi (HEV + MHEV) zabilježili rast od 23,9%, a plug-in hibiridi rast od 12,4%, čime su zauzeli 35,5%, odnosno 7,6% (respektivno) tržišnog udjela i tako ozbiljno nadmašili konvencionalne (benzinske i dizelske) automobile zajedno.

Drugačije rečeno, kombinovani tržišni udio benzinskih i dizelskih automobila je u prvom kvartalu pao sa 48,3% u 2024. godini na 38,3% u ovoj godini.

Prodaja električnih automobila u prvom kvartalu ove godine je povećana za 23,9%, a tu prednjače Njemačka (+38,9%) i Belgija (+29,9%), što je u suprotnosti s Francuskom, gdje je zabilježen pad od 6,6%.

Gotovo je nepotrebno napominjati da je rast potražnje za električnim i hibridnim automobilima, uzrokovao pad potražnje za konvencionalnim automobilima s benzinskim i dizelskim motorima.

U tom kontekstu je posebno zanimljiv razvoj situacije na malim tržištima, pa je naprimjer na Islandu, u prvom kvartalu, zabilježen rast prodaje električnih automobila od 128,7%, plug-in hibrida za 54,8%, te hibrida (HEV+ MHEV) za 102,1%.

U prvom kvartalu ove godine, proizvođači su uglavnom zadržali svoje tržišne pozicije.

Najveći tržišni udio od 25,9% zadržao je Volkswagen Group (+5,7%), a slijede Stellantis s 15,5% tržišnog udjela (-12,2%), Renault Group (10,2%; +10%), Hyundai Group (7,9%; -4%), te Toyota Group (7,4%; -4,4%).

Iako opterećn carinama, SAIC Motor je u prvom kvartalu zabilježio rast od 33,5%, dok je, očekivano, Tesla zabilježio pad od 37,2%.

---

• ACEA, Analiza, Benzin, BEV, Dizel, E-mobilnost, Elektični automobil, Električno vozilo, Elektrifikacija, Elektromobilnost, EU, EV, Evropa, Evropska unija, HEV, Hybrid, Istraživanje, MHEV, Mild Hybrid, PHEV, Plug-in Hybrid, Prodaja, Prodaja novih vozila, Prodaja vozila, Registracije, SUS, Tržište, Tržište automobila, Tržište novih automobila