Ferrari objavio izvještaj: Udio hibrida u prodaji dostigao 43%

aug 04, 2023 Adnan Huseinagić Autobiznis, e-ProAuto, Novosti, Vijesti 0

---

PUNA ELEKTRIFIKACIJA JOŠ NA ČEKANJU

Pratite nas i podijelite vijest:

[DISPLAY_ULTIMATE_SOCIAL_ICONS]

Ferrari je objavio finansijski izvještaj za drugi kvartal i cijelu prvu polovinu 2023. godine. U periodu od početka aprila do kraja juna kupcima je isporučeno 3.392 automobila, od čega 43% hibrida. U odnosu na isti period prošle godine, udio elektrificiranih superautomobila u ukupnim isporukama više je nego udvostručen, napominje proizvođač. Trenutno, linija proizvoda Ferrari, uzimajući u obzir različite tipove karoserije, uključuje devet modela. Četiri od njih su hibridi – modeli SF90 i 296 – svaki dostupan u obliku fiksnog krova i roadstera.

U prvih šest mjeseci je Ferrari prodao 6.959 automobila, što je povećanje od 253 primjerka (4%) u odnosu na isti period 2022. Poređenja radi, glavni konkurent – Lamborghini – u prvoj polovini godine je isporučio 5.341 automobil i tako postavio rekord kompanije. Najveće tržište za oba italijanska brenda superautomobila ostaje region EMEA, koji uključuje Evropu, Bliski istok i Afriku.

Najveći dio Ferrarijevih isporuka otpada na modele 296 GTB, Roma i Portofino M. Osim toga, kompanija je istakla da povećava isporuke roadstera 296 GTS i 812 Competizione A. Nastavljuje se i isporuke kolekcionarskih superautomobila Daytona SP3 – svih 599 primjeraka planiranih za proizvodnju rasprodato je po prednarudžbama za nekoliko dana nakon premijera ujesen pretprošle godine, pri čemu će izvršenje ovih narudžbi trajati čitavu narednu godinu. Konačno, u drugom kvartalu do kupaca su stigli i supercrossoveri Ferrari Purosangue.

Pratite nas i podijelite vijest:

[DISPLAY_ULTIMATE_SOCIAL_ICONS]

Uprkos značajnom povećanju udjela hibrida u prodaji, Ferrari još uvijek nije posvećen potpunoj elektrifikaciji. Njegov prvi masovno proizveden električni automobil neće debitovati prije 2025. godine, a do kraja decenije će superautomobili na baterije činiti samo 40% ukupne produkcije. Isti udio (40%) kompanija predviđa i za hibride, dok će preostalih 20% vozila “Propetog konjića” dobiti klasične motore s unutrašnjim sagorijevanjem bez električnih priključaka. (jm)

---

• Afrika, Bliski Istok, E-mobilnost, Elektrifikacija, Elektromobilnost, EMEA, Evropa, Ferrari, Ferrari 296, Ferrari 296 GTB, Ferrari 296 GTS; Ferrari 812 Competizione A, Ferrari Daytona SP3, Ferrari Hybrid, Ferrari Portofino M, Ferrari Purosangue, Ferrari Roma, Ferrari SF90, Hybrid, Italija, Lamborghini, Prodaja, Prodaja novih vozila, Prodaja vozila, Superautomobil, Tržište, Tržište automobila, Tržište novih automobila