Osvježeno 8 Decembra, 2023 3:30 PM

PROAUTO

Najnovije

Honda je povukla Accorda iz Evrope – zauvijek

jan 27, 2015 Autobiznis, Novosti, Vijesti 0

TRŽIŠTEM DOMINIRAJU NJEMAČKI PREMIJUM BRENDOVI

Testiranjem novog Passata zaključili smo da je Volkswagen napravio zaista sve da bi ga odvojio od klase jeftinih sedana i od osnovne konkurencije kakva je Fordov Mondeo ili Opelova Insignija, te približio ga premijumskom segmentu tržišta. Izgleda da je razlog za to itekako opravdan. Sudeći prema analizama IHS Automotivea, segment sedana iz srednje klase slabi u Evropi i to zbog toga što većina kupaca sada bira nešto iz premijumskog segmenta (prije svega BMW-a serije 3 i Mercedesovu C-klasu).

honda-accord

 

Ovakav razvoj događaja prilično je uzdrmao Hondu koja se sa Accordom nije mogla izboriti sa njemačkim rivalima. Upravo zbog toga, Honda je u potpunosti povukla Accord sa evropskog tržišta, a zvaničnici Honde jasno su napomenuli da se neće vraćati sa sedanom srednje klase.

Leon Brannan, šef Honde UK, rekao je da ovim segmentom dominiraju premijumski njemački automobili te da je proračun pokazao da je cijena adekvatnog nastupa na tržištu tako visoka da je gotovo zaplakao.

Honda je protekle godine u Evropi prodala svega 3.453 Accorda što nije ni približno dovoljno da se opravda postojanje ovog modela u Evropi.

 

Pratite nas i podijelite:
error
fb-share-icon
Tweet
fb-share-icon
Zavirite u proizvodni proces Forda GT-a
Povezani članci
Više iz ove kategorije

Leave a Reply

Vaša email adresa neće biti objavljivana. Neophodna polja su označena sa *

Cijene novih automobila u BiH
WordPress Tables Plugin WordPress Tables Plugin

Testovi

TEST – Chery FX 1.6 T-GDI 7DCT 2WD Comfort
TEST – Hyundai Kona 1.6 GDi Hybrid 6DCT 2WD Prestige
e-TEST – Škoda Enyaq iV 80X 195 kW 4×4 (77 kWh)
TEST – DS 4 Trocadero 1.2 PureTech 130KS S&S EAT8
TEST – Citroën C4 X Shine BlueHDi 130 S&S EAT8 €6.4
e-TEST – Toyota bZ4X AWD Executive Tech (71,4 kWh) 218 KS
TEST – Cupra Formentor VZ 2.0 TSI 4Drive DSG7 (310 KS)
e-TEST – Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDi (265 KS) PHEV 6AT HTrac 4WD Allnatt (7 sjed.)
e-TEST – Hyundai Ioniq 6 Electric AWD Prestige (77,4 kWh) 325 KS
TEST – Hyundai Staria Lux 2.2 CRDi A8 4WD Premium (7 sjed.) 177 KS
Svi testovi

Polovni

Održavanje polovnog Hyundaija i20 druge generacije 1.25 MPi (84 KS) i 1.4 CRDi (90 KS) – 2015-2021.
Održavanje polovnog Hyundaija Tucsona 2.0 CRDi 4WD i 1.6 GDI 2WD (2015.-2020.)
Održavanje polovnog Peugeota 308 1.6 HDi (92 KS) i 1.2 PureTech (110 KS) (2013.-2017.)
Održavanje polovnog Hyundaija i30 1.4 MPI i 1.6 CRDi (2011.-2017.)
Održavanje polovnog Volva XC60 D4 AWD i D5 AWD (2008.-2017.)
Održavanje polovnog Forda Focusa 1.6i, 1.6 TDCi i 1.8 TDCi (2005.-2011.)
Održavanje polovnog Hyundaija Santa Fe 2.2 CRDi (2006.-2012.)
Održavanje polovnog Peugeota 208 1.2 VTi i 1.4 HDi (2012.-2015.)
Održavanje polovnog Ford Focusa 1.6 TDCi i 2.0 TDCi (2011.-2014.)
Održavanje polovnog Hyundaija ix35 1.7 CRDi, 2.0 CRDi, 2.0 MPi i 1.6 GDi (2009.-2016.)
Svi polovni

Pratite nas i podijelite… :)

https://www.facebook.com/ProAutoMagazin/
Twitter
https://www.youtube.com/user/ProAutoBiH/
https://www.youtube.com/user/ProAutoBiH/
https://www.instagram.com/proautomagazin/
Decembar 2023
P U S Č P S N
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031
Posted by ProAuto
error: Content is protected !!
wordpress