Hyundai Kona N – prvi Hyundaijev Hot-SUV [Galerija i Video]

apr 27, 2021 Almir Grebović Novi automobili, Novosti, Vijesti 0

---

KONA ZA JURNJAVU

Pratite nas i podijelite vijest:

[DISPLAY_ULTIMATE_SOCIAL_ICONS]

Hyundai je konačno, zvanično predstavio svoj najsportskiji crossover – Konu N.

Naime, razvoj ovog modela trajao je dosta dugo, a prve špijunske fotografije nastale su prije više od godinu dana, a iz Hyundaija su nedavno objavili i zvanične fotografije bez kamuflažnih folija.

Konu N pokreće već poznati 4-cilindarski turbopunjeni motor 2.0 T-GDI, sa 280 KS i  392 Nm obrtnog momenta, koji se do točkova prenosi preko 8-stepenog mjenjača s dvostrukim kvačilom (N DCT).

Zbog takve snage, Kona N je, zapravo najsnažniji Hyundaijev SUV, zbog čega su ga u SAD-u, već ranije nazvali “Hot-SUV”, koji će se pridružiti već bogatoj ponudi Hyundaijevih sporskih modela proisteklih iz odjeljenja “N”.

U odnosu na standardnu Konu N-line, Kona N nudi 81 KS i 127 Nm obrtnog momenta više, čvršći ovjes, ali je najznačajnije to da ubrzanje od 0 do 100 km/h, kako navode iz Hyundaija, traje 5,5 sekundi i da je maksimalna brzina 240 km/h.

Naravno, razlikuje se i mjenjač, jer u Koni N je N DCT mjenjač sa “mokrim” kvačilom (kvačilima), a tu je prednji diferencijal sa ograničenim proklizavanjem e-LSD (Electronic Limited Slip Differential), kao i specifične kovane felge prečnika 19 inča, sa gumama Pirelli P-Zero dimenzija 235/40 R19.

Iako je karoserija ojačana, da bi imala što veću torzionu otpornost, ukupna masa Kone N je 1.510 kg. Vozač ima mogućnost izbora 5 modova vožnje: Eco, Normal, Sport, N i Custom, koji mijenjaju “mapiranje” gasa, kontrolu vuče i stabilnosti, “težinu” upravljača i zvuk iz izduvnog sistema. Sportskim performansama doprinose i sistemi, kao što su Launch Control, N Grin Control System, Electronic Stability Control (ESC), Launch Control i Creep Off.

Osim tehnički, Kona N se od standardnog modela razlikuje i dizajnerski, jer je karoserija revidirana. Tu su nova prednja i stražnja svjetla, izmijenjeni su branici koji su dobili oštriji oblik, a velike izduvne cijevi umetnute u stražnji difuzor, omeđen crvenom linijom, kao i trouglasto treće stop-svjetlo, upotpunjuju sportski izgled.

Prednji spojler sa crvenim splitterom i dvostruki krilni spojler iznad stražnjeg vjetrobranskog stakla, jasno ukazuju na poboljšanu aerodinamiku odnosno povećan downforce.

U unutrašnjosti će vozača dočekati sportski oblikovana sjedišta sa presvlakama od mikrovlakana (imitacija antilopa), sa umecima od umjetne kože, metalne pedale, te volan i ručica mjenjača presvučeni perforiranom kožom.

Centralnom konzolom dominira displej dijagonale 10 inča, zanimljivo je da je tabla s inastrumentima digitalna, također dijagonale 10 inča.

Kao što se moglo očekivati system infotainmenta donosi Apple CarPlay, Android Auto i Bluelink, a novost je Head-up displej (HUD), prvi put nekom Hyundaijevom modelu “N”.

Pratite nas i podijelite vijest:

[DISPLAY_ULTIMATE_SOCIAL_ICONS]

Iako cijene još uvijek nisu poznate, Hyundai će kupcima Kone N ponuditi 5-godišnju garanciju bez ograničenja kilometraže.

Ponudu Hyundaijevih automobila sa cijenama u BiH pogledajte ovdje.

---

• crossover, Hot-SUV, Hyundai, Hyundai Crossover, Hyundai Kona, Hyundai Kona N, Hyundai N, Hyundai SUV, Kona N, SUV