Osvježeno 22 Maja, 2025 12:30 PM
Najnovije
- Volvo FH Aero Electric s e-osovinom – Autonomija 600 kilometara i superbrzo punjenje
- Manhart MH4 900 – BMW M4 na steroidima
- EuroNCAP Ocijenio 16 novih modela – Dacia Bigster daleko najgora
- Nissan Micra – Šesta generacija s električnim pogonom
- Mini John Cooper Works Convertible – Najbrži beskrovni Mini [Galerija]
Jeep Avenger – Prvi električni Jeep [Galerija i Video]
ELEKTRIČNI SUV S VRHUNSKIM OFF-ROAD KARAKTERISTIKAMA I VELIKIM DOSEGOM
Jeep je na pariškom sajmu automobila predstavio svoj prvi električni (BEV) SUV, s kojim započinje novu fazu, jer do 2025. godine planira na evropskom tržištu predstaviti 4 nova električna modela.
Avenger je veliki korak za Jeep, kao brend, jer iako Avenger pripada B-SUV segmentu, donosi vrhunska off-road karakteristikama i prepoznatljivost, te što je kupcima veoma važno – praktičnost i veliki doseg.
Da podsjetimo, Jeep je početkom septembra objavio neke podatke o Avengeru, te najavio da će taj model biti premijerno predstavljen na sajmu automobila u Parizu.
Sada je poznato da Avengera pokreće elektromotor snage 115 kW (ekvivalentno sa 156 KS), s 260 Nm obrtnog momenta, razvijen u saradnji (joint-venture) Stellantisa sa Nidec Leroy-Somer Holdingom.
Elektromotor se napaja iz baterijskog bloka kapaciteta 54 kWh, sastavljenog od 102 Li-Ion ćelije (NMC 811), povezane u 17 modula. Takav baterijski blok omogućuje doseg od 400 km (kombinovano WLTP), odnosno 550 km u urbanom ciklusu vožnje (WLTP Urban).
Baterija se može puniti najvećom snagom od 100 kW (Mode 4) na brzom DC punjaču, pa se za svega 3 minuta omogućuje vožnja do 30 km, a za punjenje od 20-80% kapaciteta dovoljno je svega 24 minute.
Naravno, na WallBox punjačima snage 11 kW (Mode 3), baterija se može potpuno napuniti za 5,5 sati (5 sati i 30 minuta).
Da bi Avenger bio što praktičniji za korištenje, prtljažnik ima osnovnu zapreminu od 380 litara, a poklopac prtljažnika ima širinu veću od jednog metra. Također, Avenger ima i prednji prtljažnik zapremine 34 litra, jedan od najvećih u segmentu.
Ipak, za Jeep su najvažnija vozna svojstva, pa je standardno opremljen sa sistemom Selec-Terrain, sa 6 modova vožnje: Normal (za svakodnevnu vožnju), Eco (za povećanje dosega), Sport, Snow (za maksimalnu trakciju na snijegu i ledu), Mud (za vožnju po blatu) i Sand (za vožnju po pješčanim podlogama).
Zahvaljujući kratkim prevjesima, velikim točkovima i klirensu visine 200 mm, Avenger može savladati napadni ugao od 20°, ugao rampe od 20°, dok je silazni ugao 32°.
Kao što se očekuje, Avenger ima napredni sistem ADAS, kojeg u Jeepu nazivaju Advanced Driving Assistance Equipment, te donosi autonomiju vožnje drugog nivoa (Level 2). U sisteme asistencije ubrajaju se: Adaptive Cruise Control (podesivi tempomat) sa sistemom Lane Centering, Traffic Sign Recognition (prepoznavanje saobraćajnih znakova), Automatic Emergency Braking (automatsko kočenje), Drowsy Driver Alert (upozorenje na umor vozača), Blind Spot Monitoring (nadzor mrtvog ugla), Lane Keeping Assist (za održavanje kolovozne trake), 360° Parking Sensors s Active Park Assist (pomoć pri parkiranju, pogled iz ptičije perspektive), te 180° Rear camera drone view (stražnja kamera sa vidnim uglom od 180°).
Jeep Avenger će se proizvoditi u tvornici u Poljskoj, a knjiga narudžbi za Jeep Avenger 1st Edition otvorena je od danas, do 30. novembra. (dm)
Cijene Jeepovih automobila pogledajte ovdje.
![Mini John Cooper Works Convertible – Najbrži beskrovni Mini [Galerija]](https://proauto.ba/wp-content/uploads/2025/05/novosti-novi-automobili-mini-john-cooper-convertible-hot-hatch-2025-proauto-11-120x85.jpg)
