Kupcima u Bosni i Hercegovini od danas dostupan redizajnirani Hyundai Tucson [Galerija]

aug 15, 2024 Adnan Huseinagić Bh aktuelnosti, e-ProAuto, Predstavljamo, Vijesti 0

---

NAJPRODAVANI SUV U BIH OD SAD TEHNIČKI PERFEKTAN, A STILSKI BRILIJANTAN

Pratite nas i podijelite vijest:

Sačekavši tri i po godine od premijere četvrte generacije, Hyundai je u martu ove godine, u digitalnom formatu javnosti pokazao redizajniranog Tucsona, zapravo varijantu koja je namijenjena evropskom tržištu. Nije bilo neočekivano, budući da se radi o već prihvaćenom ritmu obnove svih putničkih modela, ali je bio neočekivan ovoliki stepen stilske i tehničke obnove unutrašnjosti. Ovim je Hyundai pokazao da se redizajn ne mora svesti samo na nekoliko kozmetičkih izmjena, što sve više postaje praksa u automobilskoj industriji.

Obnovljenog Tucsona danas smo imali priliku vidjeti i voziti na prvom javnom predstavljanju, na Igmanu, zapravo na događaju za medije koji je organizovao Hyundai Auto BH, ovlašteni uvoznik za Bosnu i Hercegovinu.

Amra Makan, marketing menadžer Hyundai Auto BH, na konferenciji za novinare je podsjetila i na to da je Hyundai Tucson u BiH u posljednjih nekoliko godina jedan od najprodavanijih automobila uopšte, ali i na to da je definitivno najprodavaniji SUV u BiH. Samo u toku ove godine prodata su 204 primjerka, a u toku prethodne 415 primjeraka. Govorimo li o aktuelnoj generaciji, gotovo 1.200 kupaca opredijelilo se za ovaj automobil. Uvoznik je ponosan i na činjenicu da je za 20 godina u BiH isporučio ukupno 3.325 primjeraka u četiri generacije.

Hyundai Tucson je inače kompaktni crossover ili SUV, dvovolumenskog oblika karoserije, koji se 2004. godine počeo proizvoditi u Južnoj Koreji, no nije se zadržao samo na tom tržištu. Ubrzo nakon toga pokrenuta je i globalna prodaja, ali i otvoreno nekoliko pogona širom svijeta u kojima je lokalizovana proizvodnja za regionalna tržišta. Ni Moderni Hyundai Tucson kojeg poznajemo nije automobil koji je primarno kreiran za evropsko tržište, ali je Hyundai u jednom trenutku odlučio razvoj i dizajn, pa i dio globalne proizvodnje, povjeriti Evropljanima. Upravo zbog toga Evropa je postala najveće tržište za ovaj automobil. Zanimljivo je to što se Hyundai Tucson od samih početaka pa do danas u kontinuitetu jedino prodaje na tržištima SAD i Evrope. Statistika je također zabilježila da je gotovo milion i po Tucsona svih generacija završilo kod Evropljana, što dovoljno govori o popularnosti ovog automobila.

Četvrta generacija je stilski definitivno najintrigantnija, a cjenovno se potpuno uklapa u rang sličnih evropskih i japanskih konkurenata. No, veoma je važno to što se Hyundai još davno opredijelio da kupcima ponudi petogodišnju garanciju, što je bila nova odskočna daska, koja je utjecala na povjerenje kupaca, te na njihovu lojalnost. Identična garancija je naravno zadržana i na dolazećim modelima, a uz sve kupci će dobiti i tehnički i stilski napredniji automobil, a slobodno možemo reći da je osnovu naslijeđe svih dosadašnjih generacija.

Iako se na prvi pogled ne radi o krupnim izmjenama, Hyundai je promijenio prednju masku i svjetla, a u unutrašnjosti nalazimo potpuno novo okruženje, čime je zadržao progresivnu privlačnost kakvu su imali i prethodnici, ali ga je u potpunosti prilagodio novom vremenu i novim stilskim linijama koje prate sve modele brenda. Uz elegantan i moderan izgled, Tucson sad ima redizajnirane branike i nove zaštitne obloge. Tucson ove generacije je na cesti bio potpuno autentičan i nezamjenjiv zbog izgleda svjetala u obliku takozvanih “anđeoskih krila”, što je ponovo primijenjeno, ali s većim dnevnim svjetlima i zadržanim parametričkim efektom polurefleksnih svjetlosnih površina smještenih unutar rešetke prednje maske. Obnovljeni model također ima novu liniju dezena aluminijumskih felgi i pet novih boja karoserije.

Dimenzije su ostale gotovo iste, uz povećanje dužine od samo jedan centimetar, što je danak novom dizajnu, a slično je i kod varijante N-Line koja je duža za dva centimetra.

Uvodeći sasvim nova stilska i praktična osvježenja, Hyundai je na redizajniranom modelu podigao i udobnost i praktičnost na nešto viši nivo. Osim sjedišta i obloga vrata, unutrašnjost je potpuno redizajnirana, uključujući cijelu konzolu na kojoj je velika položena digitalna kontrolna tabla, upravljač i centralni naslon za ruku. Cijeli informacioni sistem, uključujući panel table s instrumentima i panel infotainment sistema, sada u potpunosti nalikuje panelima električnih modela serije Ioniq i Kona. Oba displeja dijagonala po 12,3 inča smještena su u jedan zajednički panel.

Dvostruka automatska kontrola klimatizacije također je dobila novi displej. Ostale promjene u interijeru uključuju novi tip naslona za ruke, shift by wire ručicu mjenjača postavljenu iza upravljača, te osvježeni dizajn gornje obloge vrata. Sve u svemu, radi se o dizajnu na kojem treba čestitati.

Svi softveri se na obnovljenom Tucsonu ažuriraju bežičnim putem, što olakšava i upotrebu i servisiranje.

Tucson podržava Hyundai digitalni ključ v2.0. Ovaj sistem pokazuje predanost marke vrhunskoj povezivosti, ističući praktičnost bez ugrožavanja sigurnosti. Ovaj napredni sistem digitalnih ključeva eliminiše potrebu za tradicionalnim ključevima, omogućujući otključavanje Tucsona s udaljenosti od nekoliko metara i pokretanje bez potrebe za stavljanjem pametnog telefona na podlogu za bežično punjenje.

Tu je još nekoliko praktičnih tehničkih detalja kao što su unaprijeđeni sistem koji otkriva i podsjeća na putnike na stražnjim sjedištima. Sistem upozorava vozača nakon izlaska iz automobila kad otkrije kretanje na stražnjem sjedištu, pa čak i disanje.

Sigurnost i udobnost povećani su uključivanjem 12-inčnog Head-Up displeja (HUD), koji prikazuje bitne informacije o automobilu direktno na vjetrobranu kako bi se smanjilo ometanje vozača.

Inteligentni sistem prednjih svjetala (IFS) podiže osvjetljenje puta na novi nivo. Matriks LED tehnologija automatski se prilagođava uslovima na cesti kako bi osigurala optimalno osvjetljenje za vozača, a istovremeno smanjila zasljepljivanje ostalih učesnika u saobraćaju.

Hyundai je stekao visoki imidž među kupcima upravo zbog vrlo bogatih paketa opreme. Još bolje je u redizajniranom Tucsonu, čime Hyundai nastoji zadovoljiti rastuće potrebe današnjih vozača. Tucson se u ažuriranoj varijanti ističe svojim naprednim sistemima za pomoć vozaču (ADAS), uključujući kontrolu stabilnosti pri udarima bočnog vjetra (CWC), primjenom kočenja, a djelimično i kontrolom upravljanja.

Pored ažuriranog ADAS-a, u Tucsonu su sad USB utičnice tipa C.

Hyundai je unaprijedio doslovno sve Smart Sense funkcije aktivne sigurnosti i pomoći u vožnji. Ažuriran je sistem pomoći pri izbjegavanju sudara naprijed, sistem upozorenja o odlasku vodećeg vozila, Smart Cruise Control, pomoć pri vožnji na autoputu, inteligentna pomoć za ograničenje brzine, pomoć pri izbjegavanju sudara u mrtvom uglu, pomoć za izbjegavanje sudara sa stražnje strane, upozorenje o sigurnom izlasku, daljinska pametna pomoć pri parkiranju, Surround View Monitor, pomoć pri praćenju trake, upozorenje na pažnju vozača, kontrola stabilnosti pri bočnom vjetru, pomoć za duga svjetla…

Kada je u pitanju ponuda na tržištu BiH, Tucson će biti ponuđen u čak šest paketa opreme, što je vjerovatno jedinstven primjer među konkurentima.

Hyundai je za Tucsona zadržao postojeće opcije motora – dostupni su benzinci, dizeli, mild hibridi, hibridi i plug-in hibridi. Značajan dodatak je uvođenje plug-in hibridne varijante s pogonom na dva točka, što je potez koji odražava Hyundaijevu posvećenost proširenju svojih ekološki prihvatljivih rješenja.

Kako bi promovisao vožnju bez emisija izduvnih gasova, Hyundai je predstavio drugu generaciju “Green Zone Driving Mode” – mogućnost “geofencinga” koja je ekskluzivna za plug-in hibridnu varijantu. Ova vrhunska karakteristika omogućava plug-in varijanti da neprimjetno pređe na čisto električni rad pri ulasku u određene zone s obaveznim niskim štetnim emisijama ili u područja s ograničenjima emisije.

Hibridna i plug-in hibridna varijanta nude režim regenerativnog kočenja kada se vozi u režimu Eco. Ovo omogućava vozaču da podesi intenzitet regenerativnog kočenja pomoću ručica mjenjača na volanu, koristeći jedan od tri nivoa kontrole usporavanja, čime se povećava udobnost i ekonomičnost potrošnje goriva.

Tucson će i dalje biti dostupan u varijantama pogona 4×4, ali i s unaprijeđenom funkcijom Terrain Mode, koja će koristiti poznati Hyundaijev pametni sistem sistem HTRAC.

Amir Drljević, menadžer proizvoda i logistike Hyundai Auto BH kaže da je obnovljeni Tucson kud-i-kamo napredniji od prethodnog, što mu daje velike konkurentne prednosti. “Ako pogledamo sve novitete, jasno je da je Tucson u osnovnom paketu opreme dobio veliki broj novih i unaprijeđenih sistema za koje je kupac ranije morao doplaćivati. To znači da cijena zapravo i nije rasla, jer kupci ovim modelom dobiju znatno opremljeniji automobil. Iz svega je jasno da je Tucson trenutno jedan od tehnički najnaprednijih automobila među konkurentima”, kaže Drljević.

Kada su u pitanju navike kupaca, u posljednje vrijeme je evidentna značajnija potražnja za benzinskim modelima, iako iz ponude nikad nisu bili izbačeni dizeli, ali i veća potražnja za hibridima, što jasno pokazuje da kupce samo treba informisati i ponuditi im sve mogućnosti.

Pratite nas i podijelite vijest:

Cijene novih modela su u skladu s novom ponudom, tako da je cijena osnovnog modela pokretanog motorom 1.6 T-GDI i opremljenog paketom opreme Art, 54.900 KM, a uvoznik već u startu kupcima odobrava promotivni popust u iznosu od 5.000 KM.

Cijene automobila Hyundai pogledajte ovdje.

---

• 4x4, ADAS, Amir Drljević, Amra Makan, Benzin, BiH, crossover, Dizel, E-mobilnost, Elektrifikacija, Elektromobilnost, Evropa, facelift, HEV, Htrac, Hybrid, Hyundai, Hyundai Auto BH, Hyundai Crossover, Hyundai HEV, Hyundai Hybrid, Hyundai MHEV, Hyundai Mild Hybrid, Hyundai Motor, Hyundai Motor Company, Hyundai Motor Group, Hyundai N-Line, Hyundai PHEV, Hyundai Plug-In Hybrid, Hyundai SUV, Hyundai Tucson, Hyundai Tucson N-Line, Igman, MHEV, Mild Hybrid, N-Line, PHEV, Plug-in Hybrid, Prezentacija, Prodaja, redizajn, SAD, Sarajevo, SUS, SUV, Terrain Mode, Tucson