Osvježeno 15 Septembra, 2024 7:30 AM

PROAUTO

Najnovije

Land Rover pokazuje da će korištenje kamera i displeja dramatično povećati sigurnost na cesti [Video]

sep 02, 2015 Novosti, Vijesti 0

PROVIDNA PRIKOLICA IZ LAND ROVERA

land-rover-transparent-01

Land Rover je kroz proteklih nekoliko mjeseci predstavio nekoliko interesantnih rješenja kojima su pokazali mogućnosti pametnog korištenja kamera i pametnih telefona. Projekcijom videa na vjetrobranskom staklu ili na retrovizorima praktično su pokazali kako dijelovi automobila mogu biti “providni”. Sada su otišli i korak dalje, pa postavljanjem kamere na zadnji dio prikolice i projekcijom onoga što kamera “gleda” na unutrašnji retrovizor praktično su izbrisali prikolicu tako omogućavajući vozačima da vide šta se dešava iza vozila i iza prikolice.
Ovakav sistem i nije pretjetano teško napraviti, ali neko se morao prvi sjetiti.

ProAuto

Šef za razvoj i Tehnologiju u JAguaru i Land Roveru, Dr Wolfgang Epple rekao je: “Kada se pretiče insitinktivno vozači pogledaju retrovizore, no ako se iza vozila nalazi prikolica vidljivost može biti ograničena. Naš projekat providne prikolice istražuje mogućnosti uklanjanja ovakvih problema bez obzira na veličinu ili na oblik prikolice. Naš prototip nudi odličan kvalitet slike bez ikakvih distorzija ili restrikcija. Ovo znači da će vozač u svakom trenutku imati pravu informaciju, pa će preticanje biti daleko sigurnije.”

Pratite nas i podijelite:
error
fb-share-icon
Tweet
fb-share-icon
Mazda i Mitsubishi podbacili na testiranju sigurnosti EuroNCAP [Video i Galerija]
Povezani članci
Više iz ove kategorije

Leave a Reply

Vaša email adresa neće biti objavljivana. Neophodna polja su označena sa *

Cijene novih automobila u BiH

Testovi

TEST – Škoda Kodiaq Selection 2.0 TDI DSG7 4×4 (193 KS)
e-TEST – Hyundai Kona Electric Luxury 2WD (65,4 kWh)
TEST – Škoda Octavia Selection 1.5 TSI MHEV DSG7 85 kW (115 KS)
e-Test – Toyota Corolla Cross 1.8 Hybrid Dynamic Force e-CVT Style (140 KS)
TEST – Škoda Scala Selection 1.0 TSI DSG7 (115 KS)
Vozili smo Toyotu Mirai FCEV
TEST – Škoda Kamiq Selection 1.5 TSI 150KS DSG7
TEST – DS 7 Performance Line Plus 1.5 BlueHDi 130 S&S EAT8
e-TEST – Toyota C-HR 2.0 HSD e-CVT 2WD Premiere Bi-Tone (197 KS)
TEST – Volkswagen Amarok Aventura 4Motion 3.0 TDI V6 A10 (177 kW / 240 KS) Eu6
Svi testovi

Polovni

Održavanje polovnog Hyundaija i20 druge generacije 1.25 MPi (84 KS) i 1.4 CRDi (90 KS) – 2015-2021.
Održavanje polovnog Hyundaija Tucsona 2.0 CRDi 4WD i 1.6 GDI 2WD (2015.-2020.)
Održavanje polovnog Peugeota 308 1.6 HDi (92 KS) i 1.2 PureTech (110 KS) (2013.-2017.)
Održavanje polovnog Hyundaija i30 1.4 MPI i 1.6 CRDi (2011.-2017.)
Održavanje polovnog Volva XC60 D4 AWD i D5 AWD (2008.-2017.)
Održavanje polovnog Forda Focusa 1.6i, 1.6 TDCi i 1.8 TDCi (2005.-2011.)
Održavanje polovnog Hyundaija Santa Fe 2.2 CRDi (2006.-2012.)
Održavanje polovnog Peugeota 208 1.2 VTi i 1.4 HDi (2012.-2015.)
Održavanje polovnog Ford Focusa 1.6 TDCi i 2.0 TDCi (2011.-2014.)
Održavanje polovnog Hyundaija ix35 1.7 CRDi, 2.0 CRDi, 2.0 MPi i 1.6 GDi (2009.-2016.)
Svi polovni

Pratite nas i podijelite… :)

https://www.facebook.com/ProAutoMagazin/
Twitter
https://www.youtube.com/user/ProAutoBiH/
https://www.youtube.com/user/ProAutoBiH/
https://www.instagram.com/proautomagazin/
Septembar 2024
P U S Č P S N
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30  
Posted by ProAuto
error: Content is protected !!
wordpress