Maserati predstavio Grecale – Stellantisov konkurent Porsche Macanu i BMW-u X3 [Galerija i Video]

mar 22, 2022 Almir Grebović e-ProAuto, Novi automobili, Novosti, Vijesti 0

---

PRVO BENZIN, A ONDA HIBRIDNE I ELEKTRIČNE VERZIJE

Pratite nas i podijelite vijest:

[DISPLAY_ULTIMATE_SOCIAL_ICONS]

Maserati je predstavio Grecale, SUV srednje veličine, koji će predstavljati Stellantisovog konkurenta Porsche Macanu i BMW-u X3.

Grecale, Maseratijev drugi SUV nakon većeg Levantea, stići će u evropske prodajne salone u trećem tromjesečju, a u SAD do kraja godine.

Biće dostupan s benzinskim motorom i s dvije blago hibridne verzije. Električna verzija biće predstavljena 2023. godine.

Grecale je nastao na prilagođenoj Maseratiijevoj platformi Giorgio, na kojoj je i Alfin SUV Stelvio. Proizvodnja će se odvijati paralelno sa Stelvijom u Stellantisovoj tvornici u Cassinu, u Italiji.

Slijedeći dugogodišnju tradiciju Maseratija, Grecale je dobio ime po vjetru koji puše u sjeveroistočnm Sredozemlju.

Najsnažnija verzija Grecalea biće oznakom Trofeo. Pokretaće je trolitarski V6 motor s dva turbopunjača baziran na Nettuno motoru koji se koristi na Maseratijevom sportskom automobilu MC20. Ima 523 KS i najveći obrtni moment od 620 Nm. Kako bi pozitivno utjecali na potrošnju goriva i na smanjenje emisije CO2, ovaj motor ima sistem deaktiviranja cilindara u trenucima kad nije potpuno opterećen.

Grecale će također biti ponuđen s izborom između dva dvolitarska četverocilindarska blagohibridna pogonska sistema s 296 KS u GT verziji i s 325 KS u verziji Modena. Obje imaju najveći obrtni moment od 450 Nm. Blagohibridni sistemi u ovom SUV-u koriste bateriju napona 48 volti, i motor-generator koji snagu predajte preko remena.

Sve tri verzije Grecalea imaju pogon na četiri točka.

Verzija Trofeo ima maksimalnu brzinu od 285 km/h (178 mph) i ubrzava od 0 do 100 km/h za 3,8 sekundi. Dvolitarske verzije imaju najveću brzinu od 240 km/h, a do 0-100 km/h ubrzavaju za 5,3 odnosno za 5,6 sekundi.

S dužinom od 4.847 mm do 4.859 mm, ovisno o verziji, Grecale je 150 mm kraći od Levantea i 160 mm duži od Stelvia. Grecale ima međuosovinski razmak od 2.901 mm. Širok je od 1.948 mm do 1.979 mm i visok od 1.659 mm do 1.670 mm.

Verzije Modena i Trofeo imaju trag stražnjih točkova proširen za 34 mm u odnosu na GT, kako bi se naglasio njihov sportski karakter.
Unutrašnjost ima klasičnu tablu s instrumentima i dva centralna displeja osjetljiva na dodir.

Električna verzija, nazvana Grecale Folgore, imaće bateriju kapaciteta 105 kW i motor s obrtnim momentom od 800 Nm.

Maserati je 17. marta najavio da će od 2024. godine predstavljati samo električne modele, dok će nastaviti prodavati postojeće benzinske varijante  i to samo do 20230. godine.

Maserati će sljedeće godine predstaviti GranTurismo coupe i GranCabrio kabriolet s potpuno električnim i benzinskim pogonom.

Do 2025. Maserati će predstaviti nasljednike velike limuzine Quattroporte i velikog SUV-a Levante. Oba će doći samo kao potpuno električni automobili. Potpuno električna verzija MC20 također će biti predstavljena do 2025. godine.

Pratite nas i podijelite vijest:

[DISPLAY_ULTIMATE_SOCIAL_ICONS]

Grecale je trebao biti prikazan 2021. godine, ali je izvršni direktor Stellantisa, Carlos Tavares, odgodio je dolazak SUV-a.

Tavares je rekao da je odgodio predstavljanje kako proizvodnja ne bi bila ugrožena nedostatkom poluprovodnika.

---

• Alfa Romeo Stelvio, BMW X3, Carlos Tavares, Cassino, Evropa, Giorgio, Grecale, Hybrid, Italija, Maserati, Maserati Grecale, Maserati Grecale Folgore, Maserati Grecale GT, Maserati Grecale Modena, Maserati Grecale Trofeo, Maserati Hybrid, Maserati Levante, Maserati SUV, Nettuno, Porsche Macan, Prodaja, proizvodnja, SAD, Stellantis, SUV