McLaren kakvog poznajemo potpuno nestaje – Dolazi potpuno novi

nov 03, 2024 Adnan Huseinagić Autobiznis, e-ProAuto, Novi automobili, Novosti, Vijesti 0

---

I MCLAREN SE ODRIČE BENZINA. SVI NJEGOVI BUDUĆI MODELI IMAĆE BATERIJE I ELEKTRIČNE MOTORE.

Investicioni fond sa sjedištem u Abu Dhabiju sklopio je neobavezujući ugovor o kupovini 100% McLarenovog automobilskog poslovanja, uključujući udio u McLaren Grupi. Cilj kupovine je donijeti dodatni kapital McLarenu kako bi ubrzao njegov rast u razvoju novih vozila, posebno u segmentu električnih automobila. Ako bude prihvaćen, McLaren bi mogao postati sljedeći proizvođač superautomobila koji će biti potpuno električni!?

McLaren Automotive je britanski proizvođač automobila specijalizovan za superbrze sportske automobile i tehničke sisteme za trke Formule 1. Kompanija je ukorijenjena u trkama otkad je sredinom ’60-ih godina proteklog vijeka napravila M1, prije nego što se pojavila kao samostalni proizvođač 2010. godine.

Tokom vremena provedenog u autosportu, McLaren je stekao ime na cestama i stazama nudeći elegantne i brze cestovne automobila, a posebno u posljednjih šest godina. Međutim, ta se linija gotovo u potpunosti sastojala od vozila s konvencionalnim termičkim motorima, osim hibridnog V6 Artura, koji je najavljen 2020. godine i debitovao 2021. godine.

Prošlog aprila je Mumtalakat, državni fond Kraljevine Bahrein, u potpunosti preuzeo McLaren Automotive i McLaren Racing Formula One team. Međutim, dodatni državni fond pod nazivom CYVN Holdings pokazao je interesovanje za dio koji se odnosi na razvoj i proizvodnju cestovnih automobila i pristao je da u potpunosti preuzme vlasništvo i vrlo je vjerovatno da će McLaren uvesti u potpuno električnu eru.

Kako prenosi Reuters, CYVN Holdings je sklopio neobavezujući ugovor s Mumtalakat o kupovini 100% McLaren Automotive. Sporazum također uključuje manji udio u McLaren grupi.

Ostali detalji u ovom trenutku ostaju nejasni, ali čini se da je CYVN spreman izdvojiti značajna sredstva za rast McLarenovog poslovanja s automobilima i nastoji to učiniti razvojem i prodajom potpuno električnih modela. Prema zajedničkoj izjavi CYVN-a i Mumtalakata, ova transformativna investicija CYVN Holdinga donijela bi pristup dodatnom kapitalu, naprednoj inženjerskoj stručnosti i pionirskoj tehnologiji, posebno u oblasti električnih vozila.

CYVN Holdings je trenutno najveći dioničar kineskog proizvođača električnih automobila NIO Inc. i mogao bi donijeti dio svoje stručnosti u tom segmentu u McLarenov poslovni model. CYVN je naveo da bi McLaren mogao imati koristi od širokog iskustva u različitim industrijama kompanije sa sjedištem u Abu Dhabiju.

Moraćemo sačekati i vidjeti hoće li se neobavezujući kupoprodajni ugovor ostvariti, ali ako se to dogodi, vjerovatno ćemo brzo i vidjeti prvi potpuno električni McLaren. Ovo je vrlo izvjesno, jer je britanski proizvođač automobila ranije obećao da će se okrenuti ka električnim vozilima i do 2030. godine potpuno prekinuti razvoj modela s konvencionalnim termičkim motorima, ali je to obećanje dato mnogo prije nego što su Mumtalakat ili CYVN bili uključeni.

Jasno je da su McLarenu nedostajala sredstva za razvoj, a novac ne pita ni za vjeru ni za naciju. On je univerzalni svjetski jezik za komunikaciju i svima je jasan.

---

• Abu Dhabi, BEV, CYVN, CYVN Holding, E-mobilnost, Električno vozilo, Elektrifikacija, Elektromobilnost, EV, F1, Formula 1, Investicija, McLaren, McLaren Artura, McLaren Automotive, McLaren Group, McLaren M1, McLaren Racing Formula One team, Motorsport, Mumtalakat, Nio, NIO Inc., Prodaja, Superautomobil, Velika Britanija