ProAuto Mercedes-Benz EQE SUV i Mercedes-AMG EQE SUV - Nakon limuzine i SUV [Galerija i Video]

Mercedes-Benz EQE SUV i Mercedes-AMG EQE SUV – Nakon limuzine i SUV [Galerija i Video]

okt 17, 2022 Adnan Huseinagić e-ProAuto, Novi automobili, Novosti, Vijesti 0

ZADAVANJE GLAVOBOLJE SVIM SVJETSKIM PROIZVOĐAČIMA

Mercedes-Benz nastavlja pokazivati zašto je jedan od vodećih svjetskih brendova, a s modelom EQE SUV podigao je letvicu tako visoko da će zadati glavobolje svim svjetskim proizvođačima.

Naime, EQE SUV je istovremeno i praktičan i luksuzan, a s dosegom od 590 km, teško dostižan.

Proizvođač automobila iz Stuttgarta nekako se drži ritma proljeće-jesen, i od toga, izgleda ne odustaje.

Da podsjetimo, u aprilu protekle godine, predstavljen je Mercedes EQS, kao luksuzna limuzina bez premca, a njegova SUV izvedba predstavljena je u aprilu ove godine.

Nešto manji, ali gotovo jednako nedostižan, Mercedes EQE predstavljen je protekle jeseni, pa je upravo predstavljeni EQE SUV, zapravo nastavak u logičnom nizu.

Jednostavnije rečeno, ono što je EQS SUV za EQS, to je EQE SUV za EQE.

Mercedes EQE SUV, u odnosu na (limuzinu) EQE ima kraće međuosovinsko rastojanje od 3.030 mm, a zavaljujući sistemu zračnog ovjesa Airmatic, klirens se može podići za 30 mm, što poboljšava njegova vozna svojstva, a modeli s pogonom na sva četiri točka (4Matic), imaju OffRoad program za vožnju van asfaltiranih površina.

Iako dosta visok, Mercedes EQE SUV ima odlična aerodinamička rješenja, kao što su naprimjer turbulatori (aerodinamički paneli ispod prednjeg dijela podnice), koji usmjeravaju zračnu struju ispod automobila, pa iz Mercedes-Benza navode da je otpor zraka svega Cd = 0,25 (s 19-inčnim felgama i gumama Continental ContiEco Contact 6Q MO), što je najbolji podatak u klasi.

Naravno, modeli EQE SUV, koriste sistem Dynamic Select, s programima: Eco, Comfort, Sport i Individual, a sa sistemom 4Matic i već opisani OffRoad program, dok se za bolje manevarske sposobnosti brine sistem s upravljivom stražnjom osovnom, koji može zakrenuti stražnje točkove za do 10°.

Kupcima će se nuditi model EQE 350+ s pogonom na stražnje točkove, s elektromotorom snage 215 kW I 565 Nm obrtnog momenta, kao i modeli s pogonom na sva četiri točka: EQE 350 4Matic s 215 kW i 765 Nm obrtnog momenta i EQE 500 4Matic s 300 kW i 858 Nm obrtnog momenta.

U unutrašnjosti je, očekivano, luksuz na visokom nivou, posebno modeli sa sistemom MBUX Hyperscreen (opcija), koji imaju ekran širine 141 cm, te vrhunski audiosistem s Dolby Atmosom. Da bi putnicima bilo ugodno, u svakom trnutku, brine se sistem Thermatic, dvozonski klima-uređaj, te u opciji 4-zonski klima-uređaj Thermotronic.

Također, nakon kupovine modela EQE SUV, kroz asortiman Mercedes me Store, moguća su OTA (over-the-air) ažuriranja, odnosno aktiviranje brojnih funkcija, prema željama i potrebama individualnih korisnika.

Modeli EQE SUV, uz luksuz, nude i praktičnost za porodične korisnike, te posebno iskoristiv prtljažnik osnovne zapremine 520/580 l, koji se sklapanjem stražnje klupe povećava na 1.675 l.

Proizvodnja Mercedesa EQE SUV će započeti u decembru, u Mercedes-Benzovoj tvornici u Alabami (SAD), dok će se baterije proizvoditi u obližnjem pogonu Bibb County, gdje se već proizvode baterije za EQS SUV.

Za one koji žele ekskluzivnije modele. Mercedes EQE SUV će biti dostupan i s AMG “tretmanom”.

Iako, naizgled slični, modeli Mercedes EQE SUV AMG imaju mnogobrojne izmjene.

Naprimjer, modeli EQE SUV AMG imaju podesivi sistem zračnog ovjesa AMG Ride Control+, s mogućnošću podešavanja amortizera i stabilizatora, koji vožnju čine dinamičnijom, udobnijom i sigurnijom.

Također, modeli EQE SUV AMG standardno dolaze s pogonom na sva četiri točka i upravljivom stražnjom osovinom. Također, raspolažu s više snage i posebno razvijenim sistemom AMG Sound Experience, za bolji zvuk u vožnji, te paketom AMG Dynamic Plus Package, za vrhunsku snagu i performanse.

Cijene Mercedesovih automobila pogledajte ovdje.