Osvježeno 5 Oktobra, 2024 8:16 AM

PROAUTO

Najnovije

Mercedes-Benz prodao udio u proizvođaču automobila Denza – BYD je sad 100-postotni vlasnik

sep 17, 2024 Autobiznis, e-ProAuto, Novosti, Vijesti 0

POČELO “ISTJERIVANJE“ EVROPSKIH ULAGAČA IZ KINESKIH KOMPANIJA

Pratite nas i podijelite vijest:
https://www.facebook.com/ProAutoMagazin/
Twitter
https://www.youtube.com/user/ProAutoBiH/
https://www.youtube.com/user/ProAutoBiH/
https://www.instagram.com/proautomagazin/

Prema izvještaju koji je objavio jedan kineski medij (Fast Technology), BYD je sad preuzeo potpuno vlasništvo nad Denzom (Shenzhen Denza New Energy Automobile Co., Ltd.), koje je osnovano kao zajedničko ulaganje BYD-a (BYD Automobile Industry Co., Ltd.) i Mercedes-Benza (Denza Mercedes-Benz China Investment Co., Ltd.) s jednakim udjelom dionica (50:50).

Denza je osnovana 2010. godine i od tad je predstavila razne automobile, a nedavno i električni model. Njihov najnoviji model – Denza Z9 GT premijerno će biti predstavljen 20. septembra, koji će stići i na evropsko tržište.

Denza Z9 GT [2024]

Početni kapital prilikom osnivanja kompanije bio je oko milijardu dolara, ali serija neuspješnih modela prisilila je Mercedes da smanji svoj udio. Još u julu 2022. godine, BYD-ov udio u Denzi porastao je na 90%, a Mercedes-Benzov smanjen na 10%, ostavljajući Mercedes izvan dodira u razvoju novih vozila, koji je postao samo dioničar. Od tad je ovaj kineski proizvođač počeo uspješnije poslovati.

Pratite nas i podijelite vijest:
https://www.facebook.com/ProAutoMagazin/
Twitter
https://www.youtube.com/user/ProAutoBiH/
https://www.youtube.com/user/ProAutoBiH/
https://www.instagram.com/proautomagazin/

Novi neslužbeni izvještaj tvrdi da je Mercedes potpuno istupio, te da je BYD preuzeo potpunu kontrolu nad Denzom. Ova odluka naizgled ima smisla, jer BYD-ov menadžment Denze iskazuje pozitivne rezultate.

Također, ovo potvrđuje i to što se Hans Georg Engel, direktor industrijalizacije i saradnje u Mercedes-Benz China, povukao s liste dioničara Denze.

Angelina Jolie prodaje svoj Ferrari 250 GT iz 1958. godine
EU uvodi carinu na uvoz kineskih električnih vozila, ali odluka još uvijek nije konačna
Yokohama BluEarth-GT AE51 – Standardne gume za Toyotu Camry
Audi RS5 Sedan – Stiže početkom 2025. godine
Da li upaljena rotaciona svjetla na policijskom autu policiju amnestiraju čak i od potencijalne smrti drugog učesnika u saobraćaju? [Video]
Manhart MHXM 900 – Monstrum s 900 KS [Galerija]
Ford Mustang Sedan – Potencijalni budući model?
U Sarajevu česta pojava zloupotrebe parkirnih mjesta za električne automobile
Volkswagen ID.7 Pro S – 794 km s jednim punjenjem
Mercedes-Benz eActros 600 – Pivo i pereci za Oktoberfest
Mitsubishi Outlander PHEV – Obnovljeni model za evropsko tržište [Galerija]
Mercedes-AMG One – Novi rekord Nürburgringa [Galerija i Video]
NIO obara prodajne rekorde – Mjesečno isporučuje više od 20.000 električnih automobila [Video]
Tesla u trećem kvartalu širom svijeta isporučila 462.890 automobila, što je više od BYD-a
Xiaomi već četvrti mjesec ispunjava plan prodaje: I u septembru isporučeno više od 10.000 primjeraka elektičnog modela SU7
Požar u fabrici najvećeg proizvođača baterija na svijetu
Ram 1500 za evropsko tržište [Galerija]
Subaru Forester e-Boxer za evropsko tržište
Škoda Elroq – Električni kompaktni SUV s pristupačnom cijenom [Galerija i Video]
Renault 4 E-Tech electric – Prve zvanične fotografije
Nio će dobiti investiciju od 2,2 milijarde eura
Električni Cupra Raval na tržištu od naredne godine
Chery prolongira početak proizvodnje u Španiji
Jeep vidi veliku priliku u hibridima za budući rast
Leapmotor T03 i C10 – Početak tržišne ekspanzije u Evropi
Jaguar Land Rover – Velika investicija za stvaranje tvornice budućnosti
Mansory Gronos MY25 i Grand Entrée MY25 [Galerija]
Green NCAP zahtjeva od autoindustrije nova usavršavanja
Hyundai Motor proizveo 100 miliona vozila
Tesla za manje od tri i po godine proizvela milion automobila namijenjenih izvozu iz Kine
Koje su gume najbolje – ljetne, zimske ili cjelogodišnje?
Kupcima besplatna vožnja Macana u prvoj godini vlasništva
Volvo je još jedan brend koji je natjeran da razmišlja o povlačenju s kineskog tržišta
BYD proizveo 9-milionito energetsko vozilo (NEV), od čega milion samo u posljednja tri mjeseca
Hoosier je predstavio svoju prvu gumu namijenjenu vožnji i po javnim cestama – TrackAttack Pro
Bez obzira na sve diverzije, Tesla nastavlja širenje fabrike u Berlinu
SAIC-GM i CATL najavljuju bateriju za električna vozila s najbržim punjenjem do sad
Kia prevarila kupce – Sad opoziva 12.400 automobila
Tesla Model Y ima šansu da postane najprodavaniji automobil u SAD
Leapmotor najavio još jedan model – SUV B10, kojeg će predstaviti na Sajmu automobila u Parizu
BYD porinuo drugi brod za prevoz 7.000 automobila
Mansory Pugnator – Potpuna prerada Ferrarija Purosanguea [Galerija]
Huawei i Chery najavili električni Coupe-SUV Luxeed R7 koji će konkurisati Teslinom Modelu Y [Galerija]
Hyundai vidi Evropu kao pravo bojno polje za električne automobile, ali ne odustaje od svog dijela tržišnog kolača
Škoda objavila teaser Elroqa
Nakon Sarajevske energetske i klimatske sedmice
Ford Puma za 41.000 KM
Predstavljen zanimljiv električni SUV Changan Nevo E07 koji ima mogućnost promjene oblika [Galerija]
Tržište novih automobila u BiH – Avgust 2024. godine
Električni Hyundai Nexo na vodik – Testovi u Evropi

ProAuto

Pratite nas i podijelite:
error
fb-share-icon
Tweet
fb-share-icon
Solaris Urbino 18 hydrogen osvojio titulu “Bus of the Year 2025” [Video]
Povezani članci
Više iz ove kategorije

Leave a Reply

Vaša email adresa neće biti objavljivana. Neophodna polja su označena sa *

Cijene novih automobila u BiH

Testovi

TEST – Ford Puma ST-Line X 1.0 EcoBoost mHEV DCT (155 KS)
TEST – Škoda Kodiaq Selection 2.0 TDI DSG7 4×4 (193 KS)
e-TEST – Hyundai Kona Electric Luxury 2WD (65,4 kWh)
TEST – Škoda Octavia Selection 1.5 TSI MHEV DSG7 85 kW (115 KS)
e-Test – Toyota Corolla Cross 1.8 Hybrid Dynamic Force e-CVT Style (140 KS)
TEST – Škoda Scala Selection 1.0 TSI DSG7 (115 KS)
Vozili smo Toyotu Mirai FCEV
TEST – Škoda Kamiq Selection 1.5 TSI 150KS DSG7
TEST – DS 7 Performance Line Plus 1.5 BlueHDi 130 S&S EAT8
e-TEST – Toyota C-HR 2.0 HSD e-CVT 2WD Premiere Bi-Tone (197 KS)
Svi testovi

Polovni

Održavanje polovnog Hyundaija i20 druge generacije 1.25 MPi (84 KS) i 1.4 CRDi (90 KS) – 2015-2021.
Održavanje polovnog Hyundaija Tucsona 2.0 CRDi 4WD i 1.6 GDI 2WD (2015.-2020.)
Održavanje polovnog Peugeota 308 1.6 HDi (92 KS) i 1.2 PureTech (110 KS) (2013.-2017.)
Održavanje polovnog Hyundaija i30 1.4 MPI i 1.6 CRDi (2011.-2017.)
Održavanje polovnog Volva XC60 D4 AWD i D5 AWD (2008.-2017.)
Održavanje polovnog Forda Focusa 1.6i, 1.6 TDCi i 1.8 TDCi (2005.-2011.)
Održavanje polovnog Hyundaija Santa Fe 2.2 CRDi (2006.-2012.)
Održavanje polovnog Peugeota 208 1.2 VTi i 1.4 HDi (2012.-2015.)
Održavanje polovnog Ford Focusa 1.6 TDCi i 2.0 TDCi (2011.-2014.)
Održavanje polovnog Hyundaija ix35 1.7 CRDi, 2.0 CRDi, 2.0 MPi i 1.6 GDi (2009.-2016.)
Svi polovni

Pratite nas i podijelite… :)

https://www.facebook.com/ProAutoMagazin/
Twitter
https://www.youtube.com/user/ProAutoBiH/
https://www.youtube.com/user/ProAutoBiH/
https://www.instagram.com/proautomagazin/
Oktobar 2024
P U S Č P S N
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031  
Posted by ProAuto
error: Content is protected !!
wordpress