Nakon putničkog programa akcent i na dostavnim vozilima, kamionima i autobusima

okt 20, 2014 Safet Šatara Bh aktuelnosti, Dostavni, Intervju, Komercijalni 0

---

NOVA STRATEGIJA STARLINEA

Zbog logističkih problema koji su bili pred vlasnicima automobila Mercedes-Benza, prvenstveno kada je u pitanju servisiranje i održavanje, mnogi su odustali od kupovine vozila ovog brenda. No, ove godine korporacija Daimler AG ovlastila je domaću firmu STARline da preuzme direktnu distribuciju u BiH, kako luksuznih putničkih automobila, tako i komercijalnih i teretnih vozila. Mercedes je vrlo prepoznatljiv i poželjan brend na bh. tržištu i ima veliki potencijal, pa je zbog toga u toku potpuno restruktuiranje pozicije i nastupa na našem tržištu.

Zlatan Ćehajić iz sektora homologacije i prodaje komercijalnih vozila kaže: “Konačno smo u punom sastavu i očekujem da vrlo brzo vratimo Mercedes-Benz na poziciju koja mu i pripada. Ono što možemo garantirati to je da ćemo učiniti sve da Mercedes ponovno bude omiljeni premijum brend u BiH. Spremni smo investirati u narednom razdoblju, posebno u servisnu i prodajnu mrežu, kako bi naši kupci imali uslugu na nivou koju oni očekuju i koju im moramo pružiti.
Snažan zamah našem rastu čine i program komercijalnih vozila, koja su neizostavna i prepoznatljiva karika Mercedes-Benza. Program komercijalnih vozila čini široka paleta vozila od lakih dostavnih vozila, luksuznih putničkih kombija, te kamiona i autobusa.”

Zlatan Čehajić iz sektora homologacije i prodaje komercijalnih vozila: “Novim pristupom našeg tima želimo biti prisutniji na tržištu komercijalnih vozila u BiH.”

U ponudi komercijalnih vozila Mercedes-Benza se nalaze Citan (lako dostavno vozilo, postoji u putničkoj varijanti), Vito (višenamjensko dostavno/teretno vozilo, isto tako postoji u putničkoj varijanti do 9 sjedećih mjesta), V-Klasa (luksuzni putnički kombi do 9 sjedećih mjesta), Sprinter (teretno vozilo u dvije težinske varjante i to od 3,5 i od 5 tona ukupne dopuštene mase). Također, Sprinter se nudi i kao furgon i kao šasija i kabina se nadogradnjom, ali i putnička varijanta sa do 9 sjedećih mjesta, i kao mini bus do 19 sjedećih mjesta.

Govorimo li o kamionima tu su već prepoznatljiva imena: Atego (kamion za transport lakog tereta ukupne mase od 6,5 do 16 tona), Axor (kamion za transport srednjih težina tereta), Antos (kamion za distrubuciju tereta više od 18 tona ukupna mase), Arocs (kamion sa širokom paletom građevinskih vozila više od 18 tona), Actros (kamion za međunarodni transport, na duge relacije) i Econic (najčešće se primjenjuje kao komunalno vozilo).

Pored Mercedes-Benzovih vozila tu su i vozila Mitsubishi Fuso. To su laka teretna vozila kao što su Fuso Canter, Fuso Canter Eco Hybrid i srednje-teška vozila kao što su Fuso Fighter i “Heavy-duty” kamion poput Fuso Super Greata.

Mercedes-Benz putem STARlinea na tržištu BiH nastupa i sa ponudom gradskih autobusa, prigradskih autobusa, minibusa i samostalnih šasija.

---

• Intervju, Mercedes, Mercedes Sarajevo, Mercedes-Benz, STARline