Osvježeno 23 Januara, 2025 9:50 AM

PROAUTO

Najnovije

Nove animacije prikazuju kako bi mogao izgledati novi Audi A4

maj 29, 2015 Novi automobili, Novosti, Vijesti 0

DOBIJA SAVREMENE MOTORE

Objavljivanjem novih kompjuterski obrađenih fotografija novog Audija A4 u magazinu Quattroruote konačno imamo šansu vidjeti kako će otprilike izgledati novi Audijev model srednje klase. Animacije objavljene u magazinu Quattroruote vjerovatno do sada najpribližnije prikazuju izgled novog Audija A4 koji će dobiti agresivniji prednji dio sa dominantnim elementima posuđenim sa Prologuea i drugih Audijevih savremenih konceptnih automobila.

2016-audi-a4-012016-audi-a4-01

Pored toga što će izgled definitivno biti evolucija prepoznatljivog dizajna redizajniranog Audija A4 koji je i dalje u prodaji, novi automobil donijeće ipak pojedine novosti koje do sada nisu bile dio ovog automobila srednje klase.
Prije svega, poznato je da će Audi A4 dobiti displej iza volana umjesto klasične table sa instrumentima. Praktično, sistem će preuzeti sa Audija TT-a. Na ovakvoj tabli sa instrumentima prikazivaće se i navigacija, a vozač će uspješno upravljati i svim ostalim elementima u vozilu. Svakako će i dalje biti dominantan centralni displej na konzoli koji će vjerovatno dobiti sistem upravljanja gestama (slično kao što će biti i na redizajniranom Golfu).

2016-audi-a4-022016-audi-a4-02
2016-audi-a4-032016-audi-a4-03

ProAuto

Pored ovih noviteta, Audi će u A4 integrisati i motore nove generacije uključujući i dvolitarski TDI biturbo sa snagom od 240 KS. Poznato je i to da će biti dostupna i hibridna verzija bazirana na dvolitarskom TDI-ju, a cijeli sistem u električni motor razvijaće čak 326 KS. Ne sumnjamo da će se raditi o pogonskom sistemu koji će i označiti kraj ere ugrađivanja velikih šesterocilindarskih dizelskih motora u Audija A4. Zapravo, vjerujemo da će jedini motori sa više od četiri cilindra biti dostupni u Audiju S4 i Audiju RS4.

U svakom slučaju, prve zvanične informacije i slike novog Audija A4 očekujemo prije Sajma automobila u Frankfurtu, gdje će Audi predstaviti novi automobil.

Please follow and like us:
fb-share-icon
Tweet
Pin Share
Redizajnirani VW Golf stiže sljedeće godine
Povezani članci
Više iz ove kategorije

Leave a Reply

Vaša email adresa neće biti objavljivana. Neophodna polja su označena sa *

Cijene novih automobila u BiH

Testovi

Test, Test Suzuki Swift, Test Suzuki, Suzuki, Suzuki Test, Suzuki Swift Test, MHEV, Mild Hybrid, Hybrid, Elektrifikacija, Suzuki Swift 1.2 12v Dualjet Hybrid, Autotest, Suzuki Swift Iskustva, Suzuki Swift Problemi, Autotest, ProAuto Test, Test ProAuto, ProAuto MagazinTEST – Suzuki Swift 1.2 12v Dualjet Hybrid M5 FWD Premium GL+ MHEV
Test, Test Mazda, Mazda Test, Test Mazda CX-80 3.3 e-Skyactiv D 254, Mazda CX-80 3.3 e-Skyactiv D 254, Mazda CX-80 3.3 e-Skyactiv, Mazda CX-80, Mazda, CX-80, Mazda SUV, SUV, MHEV, Mazda MHEV, Mild Hybrid, Mazda Mild Hybrid, Hybrid, Mazda Hybrid, Elektrifikacija, 4x4, 3.3 e-Skyactiv, e-Skyactiv D, Mazda iskustva, Mazda CX-80 iskustva, ProAuto Test, Test ProAutoTEST – Mazda CX-80 3.3 e-Skyactiv D 254 MHEV AWD i-Active A8 Takumi Plus
Hyundai Bayon 1.2 MPI, 1.2 MPI, Hyundai, Bayon, Hyundai Bayon, Test, Test Hyundai, Hyundai Test, Hyundai Bayon Test, Test Hyundai Bayon, Redizajn, Facelift, Crossover, Hyundai CrossoverTEST – Hyundai Bayon 1.2 MPI M5 Premium
Škoda Superb TDI, Škoda Superb, TDI, Škoda, Superb, Škoda Auto, Test, Test Škoda, Test Škoda Superb, Škoda Superb Test, Škoda Test, VW Group, Volkswagen Group, ProAuto Test, Škoda Superb B9, Laurin & Klement, L&KTEST – Škoda Superb L&K 2.0 TDI DSG 4×4 193 KS
Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDI PHEV, Test Hyundai Santa Fe, Hyundai Santa Fe PHEV, Hyundai, Hyundai Test, Plug-In Hybride-TEST – Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDI (253 KS) PHEV A6 4WD Alnatt Caligraphy (7 sjed)
VW Tiguan, Volkswagen Tiguan, VW, Volkswagen, Tiguan, TDI, 4Motion, DSG, R-Line, VW Group, Volkswagen Group, Test Volkswagen, Test Volkswagen Tiguan, Volkswagen Test, Volkswagen Tiguan Test, SUV, Volkswagen SUV, 2.0 TDI, VW Tiguan R-Line, VW Tiguan R-Line 2.0 TDI, Problemi, IskustvaTEST – Volkswagen Tiguan R-Line 2.0 TDI SCR 4Motion DSG7 (142 kW / 193 KS)
TEST – Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 6MT 2WD Harmony
TEST – Ford Puma ST-Line X 1.0 EcoBoost mHEV DCT (155 KS)
TEST – Škoda Kodiaq Selection 2.0 TDI DSG7 4×4 (193 KS)
e-TEST – Hyundai Kona Electric Luxury 2WD (65,4 kWh)
Svi testovi

Polovni

Održavanje polovnog Hyundaija i20 druge generacije 1.25 MPi (84 KS) i 1.4 CRDi (90 KS) – 2015-2021.
Održavanje polovnog Hyundaija Tucsona 2.0 CRDi 4WD i 1.6 GDI 2WD (2015.-2020.)
Održavanje polovnog Peugeota 308 1.6 HDi (92 KS) i 1.2 PureTech (110 KS) (2013.-2017.)
Održavanje polovnog Hyundaija i30 1.4 MPI i 1.6 CRDi (2011.-2017.)
Održavanje polovnog Volva XC60 D4 AWD i D5 AWD (2008.-2017.)
Održavanje polovnog Forda Focusa 1.6i, 1.6 TDCi i 1.8 TDCi (2005.-2011.)
Održavanje polovnog Hyundaija Santa Fe 2.2 CRDi (2006.-2012.)
Održavanje polovnog Peugeota 208 1.2 VTi i 1.4 HDi (2012.-2015.)
Održavanje polovnog Ford Focusa 1.6 TDCi i 2.0 TDCi (2011.-2014.)
Održavanje polovnog Hyundaija ix35 1.7 CRDi, 2.0 CRDi, 2.0 MPi i 1.6 GDi (2009.-2016.)
Svi polovni
Januar 2025
P U S Č P S N
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  
Posted by ProAuto
Follow by Email
Facebook
Facebook
fb-share-icon
X (Twitter)
Tweet
YouTube
Instagram
error: Content is protected !!
wordpress