Osvježeno 13 Maja, 2025 2:36 AM
jun 30, 2020 Adnan Huseinagić e-ProAuto, Novi automobili, Novosti, Vijesti 0
Pratite nas i podijelite vijest: |
[DISPLAY_ULTIMATE_SOCIAL_ICONS] |
Audi Q5 je već niz godina na evropskom tržištu jedan od najprodavanijih SUV-ova u srednjem premijum segmentu.
Kako bi nastavili tradiciju i kako bi bio još bolji i privlačniji, Audi je sada pripremio brojna vizuelna i tehnička poboljšanja, a najvidljiviju promjenu predstavljaju stražnja OLED svjetla.
Dizajn eksterijera je i dalje je ostao robustan. Nova je singleframe rešetka, koje je šira nego ranije, a zračni usisnici su viši s naglašenim trapeznim oblikom. Nešto slično vidjeli smo kod novog A3. Prednja svjetla imaju novu grafiku LED elemenata, a bočni izgled upotpunjavaju novi pragovi koji stvaraju utisak podgnutijeg klirensa. Najuočljivije su izmjene straga, gdje je potpuno novi difuzor s horizontalnim rebrom i nova svjetla sa, prvi put primijenjenom, OLED tehnologijom.
Zbog novoformiranih branika s aerodinamičkim elementima, obnovljeni Audi Q5 je duži za 19 mm (dužina 4,68 m), dok su širina (1,98 m), visina (1,66 m) i međuosovinsko rastojanje (2,82 m) ostali isti. Također, zapremina prtljažnika je i dalje 550 l (1.550 l s preklopljenim stražnjim sjedištima), a potrebno je napomenuti da je aerodinamika s keficijentom otpora Cd=0,30 jedna od najboljih u klasi, te da je karoserija, također, jedna od najlakših u klasi.
U unutrašnjosti su nove kontrolne postavke, ali je zadržan osnovni centralni ekran dijagonale 10,1 inč, dok je u opciji “Virtual Cockpit Plus” s displejom dijagonale 12,3 inča, kao i novi head-up displej. Također, tu je i infotainment sistem MIB 3, koji u kombinaciji sa sistemom navigacije MMI, uključujući i “Audi Connect”, nudi do sada neviđenu fleksibilnost i glasovne komande.
Unaprijeđeni premijum SUV dolazi na evropsko tržište s oznakom Audi Q5 40 TDI, što podrazumijeva 4-cilindarski 2.0 TDI motor s 204 KS (150 kW) i 400 Nm obrtnog momenta, s blagim hibridnim sistemom (MHEV), odnosno remenom povezanim starter/generatorom (BSG) koji omogućuje aktiviranje sistema Start/Stop pri brzinama ispod 22 km/h, čime je postignuto da prosječna potrošnja iznosi 5,4-5,3 l/100 km, emisija CO2 143-139 g/km, uz ubrzanje od 0 do 100 km/h za 7,6 sekundi i maksimalnu brzinu od 222 km/h.
Kako bi se ispunile najnovije emisione norme EU 6 AP, emisija NOX-a je značajno smanjena dvostrukim doziranjem aditiva AdBlue.
Kako bi se upotpunio dobar izgled obnovljenog Audia Q5, ponuda boja je proširena s dvije nove boje: District green (zelena) i Ultra blue (plava). Audi Q5 standardno dolazi s felgama prečnika 17 inča, modeli s paketom S Line dolaze na 18-inčnim felgama, dok Audi i Audi Sport u opcijama nude još 19, 20 i 21-inčne felge.
Pratite nas i podijelite vijest: |
[DISPLAY_ULTIMATE_SOCIAL_ICONS] |
Audi Q5 se proizvodi u tvornici San José Chiapa u Meksiku, a na međunarodna tržišta stiže najesen, početna cijena (u Njemačkoj) za Q5 40 TDI iznosi 48.700 eura.
Ponudu Audija u BiH pogledajte ovdje.
maj 12, 2025 0
maj 12, 2025 0
maj 12, 2025 0
maj 12, 2025 0
maj 12, 2025 0
maj 09, 2025 0
maj 09, 2025 0
maj 09, 2025 0