Osvježeno 6 Decembra, 2024 1:10 PM
jun 24, 2022 Adnan Huseinagić e-ProAuto, Novi automobili, Novosti, Vijesti 0
Pratite nas i podijelite vijest: |
[DISPLAY_ULTIMATE_SOCIAL_ICONS] |
Kao što je ranije najavljeno, Goodwood Festival brzine bio je mjesto predstavljanja Polestara 5, doduše još u formi prototipa. Uz to, švedska kompanija je otkrila maksimalnu snagu pogonskog sistema (po jedan motor na prednjoj i stražnjoj osovini) od 650 kW i najviši obrtni moment 900 Nm, iz čega je vidljivo da se Polestar 5 mirne duše može svrstati u električne hiperautomobile.
Polestar 5 je buduća proizvodna verzija koncepta Polestar Precept (2020), model koji bi trebao doživjeti punu premijeru krajem naredne godine, a 2024. ući u serijsku proizvodnju u Kini. Razvoj šasije i karoserije “Petice” odvija se u britanskom tehnološkom parku MIRA u Midlandsu, koji pripada japanskoj kompaniji Horiba. S druge strane, pogonski sistem razvija se u sjedištu Polestara, u švedskom Göteborgu.
Električna limuzina je predodređena da bude tehnološka perjanice švedske marke, koja se 2017. formalno odvojila od matične kompanije Volvo. Polestar 5 će biti prvi model koji će dobiti samostalno razvijenu platformu, za razliku od Polestara 3 i Polestara 4, budućih crossovera baziranih na uobičajenim Volvo i Geely podvozjima. Inače, “Trojka” i “Četvorka” će biti predstavljeni prije “Petice”.
Karoserija Polestara 5 sastoji se uglavnom od aluminijskih komponenti (kovanih, livenih i ekstrudiranih), spojenih uglavnom lijepljenjem, tehnologijom koja je dugo testirana na Lotusovim sportskim automobilima (Lotus Cars poput Polestara pripada Geely Holdingu).
Konstruktori obećavaju da će Polestar 5 imati torzionu krutost na nivou najboljih modernih superautomobila, a nisko težište će omogućiti odličnu upravljivost. Ipak, Polestar 5 neće biti tvrdokorni “sportista” nego će budućim vlasnicima ponuditi visok nivo udobnosti i praktičnosti, odnosno sigurno će se uklopiti u ulogu svakodnevnog automobila.
Snagom od 650 kW (884 KS) u najjačoj verziji, Polestar 5 se pozicionira između modela Porsche Taycan Turbo S (761 KS) i Tesla Model S Plaid (1.020 KS). Polestar nije saopštio performanse, ali se može zaključiti da će ubrzanje 0-100 km/h biti između Teslinog (2,1 sekunda) i Porscheovog (2,8 sekundi).
Pratite nas i podijelite vijest: |
[DISPLAY_ULTIMATE_SOCIAL_ICONS] |
U Goodwoodu je Polestar 5 nastupio u maskirnom “odijelu”, iako je švedski brend prošle sedmice objavio fotografiju stražnjeg dijela bez šminke, dok je profil sportskog sedana pokazan još u novembru prošle godine. Tempo predstavljanja novih proizvoda zavisiće od toga da li će brend ispuniti postavljene zadatke, od kojih je glavni da Polestar do kraja 2025. godine dostigne godišnju prodaju 290.000 automobila.
dec 06, 2024 0
dec 06, 2024 0
dec 06, 2024 0
dec 06, 2024 0
dec 06, 2024 0
dec 04, 2024 0
dec 03, 2024 0
dec 02, 2024 0