Osvježeno 18 Januara, 2025 5:43 PM
Porsche Taycan – Tehnički dotjerane sve verzije [Galerija i Video]
VEĆA BATERIJA, BOLJA AUTONOMIJA, BRŽE PUNJENJE I PUNO SNAGE
Porsche je nakon pune četiri godine konačno završio prvo temeljitije tehničko ažuriranje svih modela Taycan. Tako će sve nove modelske verzije nuditi više snage, imaće bolju autonomiju i bolje ubrzanje, a podaci govore i o bržem punjenju baterije.
Porsche Taycan je inače veoma uspješan model, pa je do sad proizvedeno više od 150 hiljada primjeraka, a najveća tržišta su mu do sad bila SAD, Velika Britanija, Njemačka i Kina.
Ažuriranjem su obuhvaćane sve verzije, a tržišno će biti dostupne od proljeća ove godine.
Kompletna tehnička ažuriranja ne bi mogla biti završena bez dinamičkih testiranja, pa su tako timovi na različitim stranama svijeta u toku razvoja prešli ukupno 3,6 miliona kilometara, za što su potrošili oko 700 MWh!
Ažuriranja se odnose na na sve tri karoserijske izvedbe: Taycan (limuzina), Taycan Cross Turismo (dostupan s off-road paketom) i Taycan Sport Turismo.
Sve izvedbe će biti dostupne s ukupno četiri opcije pogonskog sistema, sa varijantama pogona na stražnje i na sve točkove.
Rezultati su nakon svega impresivni. Iz Porschea navode da svi ažurirani modeli imaju bolje ubrzanje od svojih prethodnika, pa naprimjer Taycan i Taycan Turbo S od 0 do 100 km/h ubrzavaju za 4,8, odnosno 2,4 sekunde, što znači da su brži od svojih prehodnika za 0,6, odnosno za 0,4 sekunde.
Također, u paketu Sport Chrono je nova funkcija “push-to-pass” s kojom se kratkotrajno (10 sekundi) može povećati snaga, ovisno o modelu. Naprimjer, osnovni Taycan pruža povećanje snage do 60 kW, dok Taycan Turbo S, pruža dodatnih 140 kW uz funkciju Launch Control. Na taj način je sistemska snaga vrhunskog modela povećana na 700 kW (ekvivalent s 952 KS).
Osim toga, povećana je i autonomija, pa Porsche tvrdi da sad pojedini modeli mogu preći do 678 km s potpuno napunjenom baterijom, što predstavlja poboljšanje od 175 km ili 35%. Što je još važnije, u ažuriranim verzijama je bateriju moguće puniti većim snagama. Tako vršne vrijednosti punjenja u prvim trenucima mogu dostići i 320 kW, što je za 50 kW više nego kod ranijih verzija.
Drugačije rečeno, u zavisnosti od uslova, vrijeme punjenja se može prepoloviti.
Naprimjer, ranije je za punjenje baterije od 10% do 80% pri 15°C bilo potrebno 37 minuta, dok je u istim uslovima, uprkos povećanju kapaciteta baterije sada dovoljno 18 minuta. Pri tome treba istaći da je u paketu Performance Battery Plus, sad baterija bruto kapaciteta 105 kWh, dok je ranije kapacitet bio 93 kWh.
Uz to, maksimalna snaga rekuperacije energije tokom usporavanja povećana je za više od 30% – sa ranijih 290 kW, na sadašnjih i do 400 kW. Također, sve modelske varijante sad dolaze s aerodinamički optimiziranim točkovima i gumama sa smanjenim otporom kotrljanja kao standard, a nove 21-inčne felge i gume su posebno razvijeni.
Svi ažurirani modeli imaju standardni sistem zračnog ovjesa, a za modele s pogonom na sva četiri točka, u opciji je ovjes Porsche Active Ride.
Takvo rješenje održava automobil u ravni, u svakom trenutku. Pri laganoj vožnji, sistem gotovo u potpunosti apsorbuje neravnine na podlozi, dok u dinamičnim situacijama vožnje, sistem Porsche Active Ride osigurava savršeno prianjanje na cesti, zahvaljujući uravnoteženom raspoređivanju opterećenja na točkove.
Slično je i kod vožnje u zavojima, pa se cijela konstrukcija u zavojima ponaša poput motocikla, što je potpuno suprotno fizici kretanja uobičajenog automobila. Uprošteno rečeno unutrašnji točkovi se “uvlače”, a vanjski “izvlače”.
Poboljšanje performansi i efikasnosti zasnovano je na brojnim faktorima, pa tako motor na stražnjoj osovini pruža i do 80 kW više snage nego ranije. Modificirani su inverter s optimiziranim softverom, a zahvaljujući novoj toplotnoj pumpi revidiran je i sistem upravljanja toplotom.
Odjeljenje Style Porsche pripremilo je brojna poboljšanja, pa su revidirani blatobrani, a tu su i nova prednja i stražnja svjetla. Prednji farovi koriste HD Matrix svjetla s revidiranom optikom, a Porscheov logotip na stražnjoj svjetlosnoj traci je sad trodimenzionalan.
Cijene automobila Porsche pogledajte ovdje.
- Baterije, BEV, E-mobilnost, Električno vozilo, Elektrifikacija, Elektromobilnost, EV, facelift, Kina, Launch Control, Njemačka, Performance Battery Plus, Porsche, Porsche Active Ride, Porsche Taycan, Porsche Taycan Cross Turismo, Porsche Taycan Sport Turismo, Porsche Taycan Turbo, Porsche Taycan Turbo S, Prodaja, redizajn, SAD, Sport Chrono, Style Porsche, Superautomobil, Taycan, Velika Britanija
![Toyota GR Yaris M Concept – Sa centralno postavljenim motorom, iza prednjih sjedišta [Video]](https://proauto.ba/wp-content/uploads/2025/01/novosti-novi-automobili-toyota-gr-yaris-m-concept-tokyo-2025-proauto-04-120x85.jpg)
