Predstavljen BMW serije 7 G11/G12 [Video]

jun 11, 2015 Safet Šatara Novi automobili, Novosti 0

---

MERCEDES I AUDI SU NA POTEZU

Nakon desetina špijunskih slika i grandioznih najava o novom BMW-u 7, konačno imamo priliku vidjeti slike i detalje o najnovijoj BMW-ovoj perjanici. Istina je da je Mercedes S-klase dobio dostojnog konkurenta i to u svim segmentima.

BMW serije 7 je novi u svakom pogledu. Nova je šasija, novi je ovjes, izgled, kabina, a dobio je i unaprijeđene motore. No, najveća novost je sam proces gradnje ovog automobila. BMW je zanemario dosadašnje načine gradnje i uz obimno korištenje plastike osnažene karbonskim vlaknima (CFRP) kreirao je automobil koji je tehnički barem pet godina napredniji od svega što je trenutno na cesti (uključujući i Mercedesa S-klase).

Ovo je prvi put da se CFRP koristi u ovolikom obimu za serijski produkcijski automobil, a BMW je čak prije nekoliko godina i uložio 200 miliona eura u kompaniju koja isporučuje CFRP za gradnju i5, i8, a sada i Serije 7. Dramatično povećavajući proizvodnju upravo ta tvornica postala je najveći svjetski proizvođač CFRP-a. Iako na vanjskom dijelu nigdje ne vidimo tragove ovog materijala, ipak se on nalazi duboko ispod lima. Naime, “kostur” novog BMW-a 7 kreiran je koristeći aluminijum, čelik i CFRP. Interesantno, elementi napravljeni od CFRP-a korišteni su kao vezivni dijelovi između različitih elemenata, a postavljeni su na ključna mjesta da bi se sigurnost cijele konstrukcije dodatno povećala. Čak je objavljeno i to da je B-nosač gotovo nemoguće deformisati, što definitivno dokazuje veliku čvrstoću konstrukcije. Tako je CFRP zapravo odgovoran za veliku čvrstoću bez značajnog korištenja teških čeličnih elemenata. BMW je čak i nazvao cijelu karbonsku konstrukciju Carbon Core.

Tako je masa BMW-a serije 7 značajno smanjena. Uz korištenje CFRP-a i aluminijuma najluksuznija i najopremljenija Serija 7 lakša je za čak 130 kilograma od prethodnika. Interesantno je to da ovakav način konstrukcije u ovom obliku ne koristi ni jedan drugi proizvođač, a izvjesno je da će Audijev Spaceframe, kao i Mercedesov sistem gradnje šasije biti izmijenjeni i prilagođeni upravo ovakvom načinu gradnje.
Pored toga što je Serija 7 u samoj srži daleko drugačiji auto nego i jedan drugi, i ostali elementi su jednako impresivni. Čak i ključ koji se dobije uz automobil nije samo običan ključ. Na sebi ima LCD displej putem kojeg se može kontrolisati brojnim sistemima u automobilu, a što je najinteresantnije putem ovog ključa moguće je “narediti” Seriji 7 da se isparkira iz parkirnog mjesta i praktično dođe ispred vozača. Posljednji put kada smo vidjeli ovako nešto bilo je u filmu o Jamesu Bondu iz 1995. godine. Tada je vozio BMW-a serije 7 (E38), imao sličan “gedžet” sa displejom i upravljao je automobilom putem displeja.

Kabina je također dobila elemente koji do sada nisu integrisani ni u jedan automobil. Sistemom iDrive  moguće je upravljati putem displeja osjetljivog na dodir (prvi put u BMW-u), ali i putem gestova rukom. Ovo je prvi serijski automobil u kojem je infotainment sistemom moguće upravljati gestovima i pokretima ruke bez dodirivanja ikakvih tastera ili displeja.
Za udobnost brinu se nova sjedišta, vrhunski elektronski sistemi, ali i zračni ovjes sa samonivelisanjem. Ova vrsta ovjesa ugrađivaće se na sve BMW-e serije 7, a pored vrhunskog komfora u kabini omogućava i vrhunske vozne osobine. Tako BMW napominje da će Serija 7 biti ugodna i zabavna za vožnju kao dosta manji automobili.
Za početak dostupno je nekoliko različitih verzija sa kratkim i sa dugim međuosovinskim rastojanjem. Osnovni je 730d (265 KS), dostupan je i 740i (326 KS), ali i najsnažniji 750i (450 KS). Predstavljen je i hibrid i to sa dvolitarskim benzincem i električnim motorom snažnim 95 KS. Procijenjena snaga sistema je 326 KS.
Pored novog načina proizvodnje, inovativnih tehničkih i zabavnih elemenata u kabini, kao i daleko najnaprednije konstrukcije u historiji velikoserijskih produkcijskih automobila, BMW serije 7 kodne oznake G11/12 (G11 je sa kraćim međuosovinkim rastojanjem) donosi i napredne sigurnosne sisteme, pametni tempomat i sisteme koji Seriju 7 gotovo čine autonomnim automobilom. Ovo je vjerovatno najnapredniji velikoserijski automobil svih vremena.

---

• BMW, BMW serije 7, serija 7