Osvježeno 13 Juna, 2025 2:12 PM
apr 13, 2021 Adnan Huseinagić Novi automobili, Novosti, Vijesti 0
Nakon gotovo 4 godine tržišnog prisustva u više od 60 zemalja svijeta i nakon više od 600.000 prodatih primjeraka, Škoda je ponudila redizajnu verzija Kodiaqa. Spomenuti brojevi dovoljno govore o popularnosti ovog modela, što uključuje i varijantu GT dostupnu eksluzivno na kineskom tržištu.
I pored dosta “intervencija”, obnovljeni Kodiaq je zadržao prepoznatljiva svojstava kao što su odličan odnos uloženog za dobiveno, veliki unutrašnji prostor i praktičnost.
Iako je osnovni oblik modela zadržan, novi Kodiaq je dobio redizajnirani poklopac motora, novu istaknutiju rešetku hladnjaka i prednji branik sa restiliziranim zračnim otvorima i spojlerom, te nova prednja LED svjetla, a u opciji i LED Matrix svjetla. Straga je također novi branik, nova Full-LED svjetla, te novi krovni spojler s bočnim krilcima koja donekle štite stražnji vjetrobran od prljanja, a zapravo imaju funkciju da smanje turbulenciju na stražnjem dijelu i tako poboljšaju aerodinamiku, odnosno smanje otpor zraka.
Naravno, to nije sve, jer su u Škodi pripremili i nove felge s prečnicima od 17 do 20 inča.
Dosta izmjena ima i u unutrašnjosti, a razlikuju se u zavisnosti od paketa opreme i brojnih opcija. Tako su, naprimjer, dostupna ergonomska sjedišta sa presvlakama od perforirane kože, masažom, grijanjem i električnim podešavanjem, a za ekološki osviještene korisnike namijenjena su sjedišta izrađena od recikliranih biljnih materijala. Naravno, osnovni model ima sjedišta sa presvlakama od guste tkanine, dok sjedišta sa paketom opreme “Style” donose presvlake koje kombinuju kožu i tkaninu.
Revidirani su svi dekorativni elementi, te uvedeni i novi materijali koji će, u zavisnosti od želja naručioca, unijeti visok nivo luksuza. Poboljšan je sistem infotainmenta i proširene funkcije povezivosti, što u opcijama uključuje “Virtual Cockpit” centralni ekrani dijagonale 9,2 ili 10,25 inča, audiosistem Canton sa 10 zvučnika, uključujući i subwoofer smješten u prtljažnik.
S tehničke strane, također, urađene su brojne izmjene. Osnovni model pokreće benzinski motor 1.5 TSI sa 150 KS, spregnut sa 6-stepenim manuelnim mjenjačem i pogonom na prednjim točkovima. Naravno, ovaj motor je modernizovan sa ciljem smanjenja potrošnje goriva i emisije polutanata. Iz Škode ističu da je pritisak ubrizgavanja 350 bara, a opremljen je tehnologijom ACT (Active Cylinder Technology), koja, kada je to moguće i kada motor nije opterećen, automatski isključuje dva cilindra. U opciji, uz ovaj motor dostupan je i 7-stepeni DSG mjenjač s dvostrukim kvačilom.
U ponudi dizelskih motora, ostao je već poznati motor 2.0 TDI sa 150 i 200 KS, koji zahvaljujući sistemu “Twin Dosing” ima smanjenu emisiju NOx.
U standardnoj specifikaciji je i benzinski motor 2.0 TSI sa 190 KS, a najveća novost je da će sportskog Kodiaqa RS pokretati benzisnki motor 2.0 TSI, sa 245 KS i 370 Nm obrtnog momenta. Drugačije rečeno, dosadašnji turbodizelski motor 2.0 (Bi)TDI sa 240 KS i 500 Nm obrtnog momenta se više neće koristiti, jer će ga zamijeniti novi benzinski sa 5 KS više, ali sa manjim obrtnim momentom. Iako iz Škode još uvijek nisu naveli podatke o performansama, tvrde da je novi (benzinski) motor 60 kg lakši, a i revidirani DSG mjenjač je lakši za 5,2 kg.
Detaljne specifikacije obnovljenog Kodiaqa se za sada drže u tajnosti, ali je najavljeno da će prodaja započeti u julu ove godine.
Ponudu Škodinih automobila sa cijenama u BiH možete pogledati ovdje.
jun 13, 2025 0
jun 13, 2025 0
jun 13, 2025 0
jun 12, 2025 0
jun 13, 2025 0
jun 13, 2025 0
jun 12, 2025 0
jun 12, 2025 0