Predstavljena detaljno redizajnirana Seat Ateca [Galerija i Video]

jun 16, 2020 Adnan Huseinagić Novi automobili, Novosti, Vijesti 0

---

REDIZAJN DONIO I TEHNIČKA UNAPREĐENJA

Pratite nas i podijelite vijest:

[DISPLAY_ULTIMATE_SOCIAL_ICONS]

Seat je, kako je prije nekoliko dana najavio, predstavio osvježeni model Ateca, a špijunski fotografi su već ranije imali priliku snimiti ovaj automobil tokom testne faze.

Ovaj model predstavljen je 2016. godine (kojeg smo imali priliku i testirati), od kada je prodato više od 300.000 primjeraka, a protekla (2019.) godina je bila veoma uspješna sa gotovo 100.000 isporučenih primjeraka.

Readizajn je vidljiv već na prvi pogled, jer su branici i maska hladnjaka drugačije oblikovani i podsjećaju na elemente kod novog Leona (koji je već stigao i na bh. tržište). Zbog novih branika, redizajnirana Ateca je od prethodnika duža za 18 mm. Također, izmijenjena su kućišta LED svjetala, a novi je i natpis na stražnjem poklopcu. Osim toga, u ponudi je 10 boja karoserije i bogat izbor od čak 14 različitih tipova felgi sa prečnicima od 16 do 19 inča (u zavisnosti od izbora motora i paketa opreme).

Izmjene u unutrašnjosti još su upečatljivije, jer je ispred vozača novi multifunkcionalni volan (u opciji s grijanjem), tabla sa instrumentima je potpuno digitalizovana, pa su dosadašnji analogni pokazivači zamijenjeni ekranom dijagonale 10,25 inča.

Centralna konzola je također redizajnirana, a kupcima se nude centralni displeji dijagonale 8,25 i 9,2 inča.

Instrument-tabla je u potpunosti digitalizovana, pa je umesto analognih instrumenata tu ekran dijagonale 10,25 inča. Naravno, unaprijeđen je i sistem multimedije, koji podržava glasovne komande i kompatibilan je s aplikacijama CarPlay i Android Auto.

Obogaćena je i ponuda osnovne i opcione opreme, u koju su uključeni sistemi kao što su: Predictive Adaptive Cruise Control, Pre-Crash Assist, Emergency Assist, Travel Assist sa Side i Exit Assist. Uz to, dostupan je sistem Climacoat (vjetrobran s posebnom nevidljivom zaštitom), za kojeg tvrde da može odlediti vjetrobran za 2-3 minute, a za korisnike koji voze prikolicu, u opciji je i Trailer Assist.

Obnovljena je ponuda benzinskih (TSI) i dizelskih (TDI) agregata, koji, kako tvrde iz Seata, imaju manju potrošnju goriva i nižu emisiju CO2.

Polaznu osnovu benzinskih agregata čini 3-cilindarski motor 1.0 TSI sa 110 KS (81 kW), koji radi u Millerovom ciklusu, a isporučuje se s manulenim 6-stepenim mjenjačem.

Za one kojima je potrebno više snage, tu je motor 1.5 TSI, sa 150 KS (110 kW), a koji je dostupan s manuelnim ili DSG mjenjačem. U cilju povećanja efikasnosti, ovaj motor koristi tehnologiju Active Cylinder Management, što znači da kada nije opterećen, u funkciji su samo 2 cilindra.

Na vrhu benzinske ponude je motor 2.0 TSI, sa 190 KS (140 kW), koji standardno dolazi s DSG mjenjačem i 4Drive pogonom na sva četiri točka.

Okosnicu dizelske ponude čini motor 2.0 TDI, koji dolazi kao zamjena za dosadašnji 1.6 TDI, a za kojeg tvrde da je ekonomičniji od prethodnika, jer koristi Volkswagenov sistem twin dosing SCR, za dvostruku redukciju NOx-a, što rezultira zadovoljavanjem Euro 6AP normi.

Ovaj motor je dostupan u verziji sa 115 KS (85 kW), s manuelnim mjenjačem, 150 KS (110 kW), također s manuelnim mjenjačem, 150 KS (110 kW) s DSG mjenjačem, te sa 150 KS (110 kW) s DSG mjenjačem i 4Drive pogonom na sve točkove.

Pratite nas i podijelite vijest:

[DISPLAY_ULTIMATE_SOCIAL_ICONS]

Dizajniranje i razvoj ovog modela obavljeno je u Seatovom centru u Barceloni, a proizvodi se u tvornici Kvasiny u Češkoj.

Ponudu Seata u BiH pogledajte ovdje.

---

• Ateca, Češka, facelift, proizvodnja, redizajn, Seat, Seat Ateca, SUV