Proton X90: Novi model za 40. rođendan malezijskog proizvođača [Galerija i Video]

maj 19, 2023 Adnan Huseinagić e-ProAuto, Jubilej, Novi automobili, Novosti, Vijesti 0

---

PREDSJEDNIK VLADE OTKRIO PERJANICU MARKE

Pratite nas i podijelite vijest:

[DISPLAY_ULTIMATE_SOCIAL_ICONS]

U pretprošlu nedjelju, 7. maja ove godine, Proton, najpoznatiji malezijski proizvođač automobila, proslavio je 40. rođendan. Tog dana 1983. godine je osnovan “Perusahaan Otomobil Nasional Sdn. Bhd.”, s ciljem da “pomogne u pokretanju industrijalizacije malezijske ekonomije uspostavljanjem nacionalne automobilske proizvodnje”. Tokom četiri decenije Proton je prošao kroz uspone i padove, mijenjao strateške partnere i vlasnike, pritom proizveo skoro pet miliona vozila.

Proslava 40. rođendana obavljena je u Malezijskom međunarodnom trgovačkom i izložbenom centru u Kuala Lumpuru, na svečanosti na kojoj je Anwar Ibrahim, premijer Malezije, otkrio novi model kompanije – Proton X90. Događaju su prisustvovali i članovi Vlade – Anthony Loke Siew Fook (ministar saobraćaja), Tengku Zafrul Aziz (ministar investicija, trgovine i industrije) i Chang Lih Kang (ministar nauke, tehnologije i inovacije).

Proton X90 je treći i vodeći SUV brenda te prvo “novo energetsko vozilo” (NEV) u ponudi kompanije. Naime, pogonski sistem čine 1,5-litarski TGDi 3-cilindarski turbobenzinac uparen s 48-voltnim elektromotorom, koji integriše šest komponenti – generator remen-startera (BSG), DC-DC pretvarač, litijum-jonsku bateriju, sistem upravljanja baterijom, sistem rekuperacije kočenja i upravljački sistem hibridnog modula.

Benzinac razvija 177 KS i 255 Nm obrtnog momenta, a BSG dodaje 13 KS i 45 Nm kako bi ukupna snaga bila 190 KS i 300 Nm. Mjenjač je 7-stepeni s dvostrukim kvačilom, a pogon je na prednjim točkovima. Otkud Protonu ovako sofisticiran pogonski sistem? Odgovor je jednostavan: od 2017. godine strateški partner i 49,9-postotni vlasnik malezijske kompanije je kineski Zhejiang Geely Holding Group, koncern čiji je član i švedski Volvo.

Proton X90 bi se mogao nazvati rebrendiranim kineskim SUV-om Geely HaoYue, no promjene su dublje od pukog mijenjanja značke. Malezijski model je lagano redizajniran, dok se na polju tehnike krije velika promjena – torziona greda na stražnjoj osovini je zamijenjena multilink ovjesom. Za prilagođavanje kineskog modela standardima Protona i uslovima na malezijskim cestama utrošeno je 96.000 radnih sati i 1,2 miliona testnih kilometara.

X90 je dugačak 4.830 milimetara, širok 1.900 mm, visok 1.785 mm, s međuosovinskim razmakom 2.815 mm. U kabini postoje tri reda, s rasporedom sjedenja 2-3-2, pri čemu treći red ima sopstvene ventilacione otvore. Postoji i verzija sa šest sjedišta, odnosna dva luksuzna pojedinačna u srednjem redu, koja zamenjuju standardnu klupu. Ovaj luksuzniji raspored, dopunjen panoramskim staklenim krovom, rezervisan je za top-verziju “Flagship”.

Pratite nas i podijelite vijest:

[DISPLAY_ULTIMATE_SOCIAL_ICONS]

Bazna verzije od opreme posjeduje puna LED prednja svjetla, kameru za vožnju unazad, upozorenje na sudar straga, upozorenje na mrtvi ugao, dvozonski klima-uređaj s G-Clean sistemom (N95 filter kabine i jonizator), 10-inčne digitalne instrumente, 12,3-inčni displej multimedije, 18-inčne aluminijske felge, tempomat, šest zračnih jastuka… Proton planira godišnju proizvodnju 60.000 vozila, a cijena počinje od 123.000 malezijskih ringita (49.300 KM). (jm)

---

• Anthony Loke Siew Fook, Anwar Ibrahim, Chang Lih Kang, E-mobilnost, Elektrifikacija, Elektromobilnost, Geely HaoYue, Hybrid, Jubilej, Kuala Lumpur, Malezija, MHEV, NEV, Perusahaan Otomobil Nasional Sdn. Bhd., Prodaja, proizvodnja, Proton, Proton MHEV, Proton NEV, Proton SUV, Proton X90, Proton X90 Flagship, SUV, Tengku Zafrul Aziz, Volvo, Volvo Cars, Volvo SUV, Volvo XC90, X90, Zhejiang Geely Holding Group