Radford Lotus Type 62-2: Otkrivena unutrašnjost JPS verzije [Galerija]

nov 15, 2021 Adnan Huseinagić Novi automobili, Novosti, Vijesti 0

---

KOKPIT PRENOSI SUŠTINU SPORTSKOG AUTOMOBILA

Pratite nas i podijelite vijest:

[DISPLAY_ULTIMATE_SOCIAL_ICONS]

U završnu fazu ulazi projekt sportskog automobila Radford Type 62-2, moderne reinkarnacije Lotusa Type 62 iz 1969. godine. Podsjetimo, automobil su osmislili i kreirali Ant Anstead, TV voditelj i genijalni mehaničar; Jenson Button, bivši svjetski prvak F1; Mark Stubbs, poznati dizajner; Roger Behle, poslovni savjetnik i bivši rok-muzičar. Nedavno je za izvršnog direktora projekta postavljen Dan Burge, bivši uposlenik trkačke štale Williams i Lotus Engineeringa.

Sada je Radford omogućio fanovima da zavire u unutrašnjost prvog od 62 planirana primjerka sportskog automobila. Sjajni enterijer kreiran je u saradnji s Bremontom, poznatom britanskom kompanijom za proizvodnju satova. Javnosti je otkriven kokpit JPS verzije, koja će biti napravljena u svega 12 primjeraka, s prepoznatljivim bojama – klasična crna s kontrastnim zlatnim akcentima.

Na armaturnoj ploči izdvaja se par mehaničkih mjerača vremena – štoperica i sat – koji se savršeno uklapaju u sportski kokpit, orijentisan na vozača. Na centralnoj konzoli nalazi se pločica koja će imati dvostruku ulogu – označavati broj automobila u ograničenoj seriji i služiti kao magnetni nosač za pametni telefon, s Bluetooth vezom za navigaciju i audio, te bežičnim punjenjem.

I ostatak unutrašnjosti urađen je u “modernom retro” stilu, s atraktivnim kožnim trokrakim upravljačem, trkačkom ručicom mjenjača, školjkastim sjedištima, retro-prekidačima, virtuelnim instrumentima… Umjesto vanjskih i unutrašnjih retrovizora, postoje tri kamere (na stražnoj ivici krova i na prednjim branicima) koje prenose slike na tri ekrana (iznad vetrobranskog stakla i duž ivica prednjeg panela).

“Unutrašnjost vješto pronalazi tanku liniju između luksuza po mjeri i visokokvalitetnih završnih obrada, ali u isto vrijeme prenosi suštinu sportskog automobila”, smatraju kreatori modela, dok Mark Stubbs, direktor dizajna, kaže da se uvijek pita šta bi Harold uradio. Mislio je na osnivača tradicionalne marke, Harolda Radforda, koji je oduvijek težio personalizaciji automobila, zadovoljavajući sofisticirane ukuse kupaca.

Pratite nas i podijelite vijest:

[DISPLAY_ULTIMATE_SOCIAL_ICONS]

Automobil je zvanično označen Radford Lotus Type 62-2 i biće dostupan u tri verzije. Klasičnu će pokretati 3,5-litarski V6 kompresorski motor snage 436 “konja”, dok jača verzija s drugačijom bregastom osovinom (507 KS) nosi ime i boje slavne Lotusove trkačke edicije Gold Leaf. Crno-zlatna top-verzija je označena JPS i raspolaže sa 608 KS zahvaljujući drugačije pogonjenom kompresoru.

---

• Ant Anstead, Bremont, Dan Burge, F1, Formula 1, Harold Radford, Jenson Button, Lotus, Lotus Cars, Lotus Engineering, Lotus Type 62, Mark Stubbs, proizvodnja, Radford, Radford Lotus Type 62-2, Radford Lotus Type 62-2 Gold Leaf, Radford Lotus Type 62-2 JPS, Radford Motors, Retro, Roger Behle, Superautomobil, Velika Britanija, Williams