Osvježeno 23 Septembra, 2023 6:00 PM

auto, automobilizam, novi automobili, ponuda novih automobila, nova vozila, cijena, cijene, potrošnja goriva, međuubrzanje, test, novosti, autobiznis, tuning, polovni, rabljeni, savjeti, bh aktuelnosti, komercijalna vozila, autobusi, priključna vozila, dostavna vozila, kamioni, prikolice, poluprikolice, autosport, formula 1, jubilej, intervju, postprodaja, gume, gorivo, servisna oprema, servis, galerija slika, kvar, troškovi održavanja, održavanje, trošak, ulje, interval, kočnice, kvačilo, sijalica, lamela, remen, zupčasti remen, mikro remen, turbina, turbo, zimske gume, ljetne gume, 5W30, 10W40, 0W30, viskozitet, viskoznost, hladnjak, klima, filter, ček kontrola, chek kontrola, Bosch, Boš pumpa, komon reil, common rail, dizna, motor, disk-pločice, pakne, diskovi, alfa romeo, audi, bmw, citroen, chevrolet, dacia, fiat, ford, hyundai, kia, lada, lancia, land rover, lexus, mahindra, mazda, mercedes, mini, mitsubishi, nissan, opel, peugeot, porsche, renault, seat, skoda, suzuki, toyota, volvo, volkswagen, iveco, lamborghini, bugatti, aston martin, atom, jeep, bentley, chrysler, gm, general motors, tata, honda, subaru, scania, apple, daf, internacional, import, export, spojka, spojnica, kuplung, signal, lampica, instrument, instrument-tabla, pumpa, vodena pumpa, izgradnja, goodyear, sava s3, continental

Najnovije

Razlog za odgađanje proizvodnje Alfe Giulije leži u katastrofalnim sigurnosnim karakteristikama!?

feb 08, 2016 Novosti, Vijesti 0

POLOVIČAN POSAO?

Ako je vjerovati izvještaju agencije Automotive News Europe, produženje roka za predstavljanje nove Alfe Romeo Giulije je daleko kompleksnije nego što smo prije mislili. Pored problema sa dobavljačima dijelova i osnovne opreme za masovnu proizvodnju vozila, Automotive News Europe izvještava i o tome da je Alfa Romeo Giulia potpuno podbacila na testovima sigurnosti koje je Fiat proveo unutar tvornice. Izvještaji navodno pokazuju da je Giulia ostvarila katastrofalne rezultate tokom testova sigurnosti tokom udara u prednju stranu, u bok i u stražnju stranu. Praktično, ovo nije automobil koji bi mogao dobiti makimalan broj zvjezdica na testu sigurnosti EuroNCAP.

alfa-romeo-giulia-01

Upravo zbog ovakvih problema, u Alfi Romeo morali su značajno rekonstruisati kompletnu arhitekturu vozila što je na koncu i dovelo do zakašnjenja. Ovakvi problemi nisu neočkivani s obzirom na to da je proces razvijanja Giulije trajao svega dvije godine. Obično, razvoj automobila traje četiri godine, što znači da se sada moramo pitati kakvi će dodatni problemi isplivati u budućnosti.

FCA je već odgodila predstavljanje novih modela za dvije godine, pa oni auti koji su najavljeni za predstavljanje do 2018. godine, sada su pomjereni za predstavljanje do sredine 2020. godine. Ovakvo pomjeranje izazvano je smanjenjem rasta tržišta u Kini, lošom prodajom Maseratija koji je trebao hraniti revitalizaciju Alfe Romeo i nedostatkom novca i vremena za razvoj novih modela. Za sada, Alfa Romeo prodaje samo Giuliettu čije cijene u Bosni i Hercegovini možete vidjeti ovdje.

ProAuto

Iako je Automotive News Europe objavio da Alfa Romeo ima problem sa sigurnosnim karakteristikama Giulije, iz kompanije su odbili ovakve navode. Američki magazin Road & Track kontaktirao je predstavnike Alfa Romea. Interesantno je to da su izjavili kako je ono objavljeno u Automotive Newsu potpuno netačno, te da ne predstavlja dosljedno i precizno pravu istinu.

Dodali su i to da će proizvodnja Giulije za SAD krenuti polovinom godine.

Pratite nas i podijelite:
error
fb-share-icon
Tweet
fb-share-icon
Uskoro najprihvatljiviji električni auto i to iz Volkswagena
Povezani članci
Više iz ove kategorije

Leave a Reply

Vaša email adresa neće biti objavljivana. Neophodna polja su označena sa *

Cijene novih automobila u BiH

Testovi

e-TEST – Toyota bZ4X AWD Executive Tech (71,4 kWh) 218 KS
TEST – Cupra Formentor VZ 2.0 TSI 4Drive DSG7 (310 KS)
e-TEST – Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDi (265 KS) PHEV 6AT HTrac 4WD Allnatt (7 sjed.)
e-TEST – Hyundai Ioniq 6 Electric AWD Prestige (77,4 kWh) 325 KS
TEST – Hyundai Staria Lux 2.2 CRDi A8 4WD Premium (7 sjed.) 177 KS
e-TEST – Toyota Corolla Cross 2.0 Hybrid e-CVT Style (197 KS)
e-TEST – Audi e-tron Sportback 55 quattro S-Line 95 kWh (408 KS)
e-TEST – Citroën C5 X Shine Pack 1.6 PureTech Plug-In Hybrid 225 ë-EAT8
TEST – MG ZS Exclusive 1.5 Vti-Tech M6 2WD
e-TEST – MG EHS 1.5 T-GDI (258 KS) Plug-In Hybrid Luxury A10 FWD
Svi testovi

Polovni

Održavanje polovnog Hyundaija i20 druge generacije 1.25 MPi (84 KS) i 1.4 CRDi (90 KS) – 2015-2021.
Održavanje polovnog Hyundaija Tucsona 2.0 CRDi 4WD i 1.6 GDI 2WD (2015.-2020.)
Održavanje polovnog Peugeota 308 1.6 HDi (92 KS) i 1.2 PureTech (110 KS) (2013.-2017.)
Održavanje polovnog Hyundaija i30 1.4 MPI i 1.6 CRDi (2011.-2017.)
Održavanje polovnog Volva XC60 D4 AWD i D5 AWD (2008.-2017.)
Održavanje polovnog Forda Focusa 1.6i, 1.6 TDCi i 1.8 TDCi (2005.-2011.)
Održavanje polovnog Hyundaija Santa Fe 2.2 CRDi (2006.-2012.)
Održavanje polovnog Peugeota 208 1.2 VTi i 1.4 HDi (2012.-2015.)
Održavanje polovnog Ford Focusa 1.6 TDCi i 2.0 TDCi (2011.-2014.)
Održavanje polovnog Hyundaija ix35 1.7 CRDi, 2.0 CRDi, 2.0 MPi i 1.6 GDi (2009.-2016.)
Svi polovni

Pratite nas i podijelite… :)

https://www.facebook.com/ProAutoMagazin/
Twitter
https://www.youtube.com/user/ProAutoBiH/
https://www.youtube.com/user/ProAutoBiH/
https://www.instagram.com/proautomagazin/
Septembar 2023
P U S Č P S N
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
252627282930  
Posted by ProAuto
error: Content is protected !!
wordpress