Osvježeno 30 Aprila, 2025 1:30 PM
Najnovije
Renault 4 E-Tech – Da li je ovo najupotrebljiviji elektični automobil “B” segmenta? [Galerija i Video]
DA LI ĆE ELEKTRIČNI “MALI DIV” NADMAŠITI USPJEH NEKADAŠNJEG?
Renault je na sajmu automobila u Parizu zvanično predstavio svoju električnu uzdanicu u “B” segmentu, s kojom će se uhvatiti u koštac s ozbiljnom, prije svega, kineskom konkurencijom.
O ovom automobilu smo već do sad saznali gotovo sve, jer je prvo predstavljen u formi Show Cara, snimili su ga i špijunski fotografi tokom testova, a nedavno su iz Renaulta objavili brojne zanimljive dizajnerske detalje i prve zvanične fotografije.
Renaultovi inženjeri su prilikom razvoja ovog automobila imali mnogobrojne zadatke, jer upravo ovaj model ima zadatak da opravda stari reklamni slogan – Mali Div.
I zaista, radi se o malom automobilu, dugačkom tek nešto više od 4 metra (4,14 m), širokom 1,8 m i visokom 1,57, s međuosovinskim rastojanjem od 2,62 m.
Da bi bio što upotrebljiviji u svim uslovima korištenja, najniža tačka (klirens) je razmaknuta od tla 181 mm (neopterećeno), a u unutrašnjosti je, uz prostor za vozača i putnike, zadržan prtljažnik osnovne zapremine od 420 l.
Zbog toga bi poređenje s eventualnom konkurencijom bilo nezahvalno, jer uz izdašnu ponudu prostora, ovaj automobil može vući i prikolicu ukupne mase 750 kg.
Da bi izašli u susret različitim potrebama korisnika, Renault 4 će biti dostupan u dvije verzije: “Comfort range” i “Urban range”.
Osnovni model nosi oznaku “Urban range”, a pokreće ga (sinhroni) elektromotor snage 90 kW s 225 Nm obrtnog momenta, koji se napaja iz Li-Ion baterije kapaciteta 40 kWh, koja mu može osigurati autonomiju do 300 km (WLTP).
Ova baterija se može puniti na kućnom (AC) punjaču snage 11 kW, ili na brzom (DC) punjaču najvećom snagom od 80 kW, pa dopunjavanje od 10% do 80% kapaciteta traje oko 30 minuta.
Model s oznakom “Comfort range” pokreće elektormotor snage 110 kW s maksimalnih 245 Nm obrtnog momenta, a baterija kapaciteta 52 kWh mu omogućuje da preveze do 400 km bez zaustavljanja. Ova baterija se može puniti na kućnom punjaču (AC – 11 kW), a najveća snaga punjenja (na DC punjaču) je 100 kW, pa je vrijeme dopunjavanja (10-80%) također oko 30 minuta.
Naravno, s jačim motorom, električni Renault 4 ima bolje performanse, pa iz Renaulta navode da takav model iz mjesta do 100 km/h ubrzava za vrijeme kraće od 8,5 sekundi, međuubrzanje od 80 km/h do 120 km/h traje kraće od 7 sekundi, a maksimalna brzina mu je 150 km/h.
Cijene svih automobila Renault pogledajte klikom ovdje.
| Renault 4 E-Tech [2025] | Urban range | Comfort range |
| Snaga | 90 kW | 110 kW |
| Obr. moment | 225 Nm | 245 Nm |
| Kapac. bat. | 40 kWh | 52 kWh |
| Snaga punjenja (AC/DC) | 11 kW / 80 kW | 11 kW / 100 kW |
| Elekt. doseg | 300 km | 400 km |
![Aston Martin DBX S – Više snage, manja masa [Galerija]](https://proauto.ba/wp-content/uploads/2025/04/novosti-novi-automobili-aston-martin-dbx-s-2025-proauto-01-120x85.jpg)
