Osvježeno 7 Februara, 2025 9:00 AM
feb 03, 2025 Adnan Huseinagić e-ProAuto, Novosti, Vijesti 0
Španski portal “km77” obavio je takozvani test losa na Renaultu 5-E-Tech, koji je pokazao da se odlično snalazi u izbjegavanju prepreka.
Testirani model je najjači u ponudi, a pokreće ga elektormotor snage 110 kW, koji se napaja iz baterije kapaciteta 52 kWh, koja mu pruža autonomiju od 411 km.
Ovaj model je dizajniran po uzoru na izvorni model, što izaziva nostalgiju, iako se radi o savremenom automobilu, kraćem od 4 metra.
Testni primjerak je s paketom opreme “Iconiq Cinq”, a dolazi na gumama Continental EcoContact 6 Q dimenzija 195/55 R18.
Renault 5 E-Tech [2025]
Zahvaljujući snažnom motoru, uprkos masi od 1,5 tona, Renault 5 E-Tech snažno ubrzava i dobro reaguje na komande volanom.
Sistem ESP radi dosta diskretno, gotovo neprimijetno, pa je vožnja između čunjeva glatka, nema neprijatnog naginjanja karoserije, što daje osjećaj sigurnosti.
Zbog relativno kratkog međuosovinskog rastojanja, u brzim manevrima, udobnost posebno na stražnjim sjedištima nije na visokom nivou, što se i moglo očekivati.
Slalom vožnju Renault 5 E-Tech je obavio u vremenu od 24,4 sekunde, što je dobar rezultat imajući u vidu snagu pogonskog motora.
U testu izbjegavanja prepreke na cesti (test losa), već u prvom pokušaju, ovaj automobil je pokazao zavidnu agilnost, iako sistem elektronske kontrole stabilnosti (ESP) ne raguje agresivno.
U najboljem pokušaju, Renault 5 E-Tech je savladao zadatak s ulaznom brzinom od 80 km/h, visokom brzinom od 72 km/h u sredini manevra, te izlaznom brzinom od 45 km/h.
feb 07, 2025 0
feb 06, 2025 0
feb 06, 2025 0
feb 05, 2025 0
feb 06, 2025 0
jan 31, 2025 0
jan 31, 2025 0
jan 30, 2025 0