ProAuto Renault 5 E-Tech - “Petica” za novu eru [Galerija i Video]

Renault 5 E-Tech – “Petica” za novu eru [Galerija i Video]

feb 26, 2024 Adnan Huseinagić e-ProAuto, Novi automobili, Novosti, Vijesti 0

U PONUDI TRI VERZIJE “PETICE” – S ELEKTROMOTORIMA SNAGE 70 KW, 90 KW I 110 KW, U KOMBINACIJI S NMC BATERIJAMA KAPACITETA 40 KWH I 52 KWH

Pratite nas i podijelite vijest:

[DISPLAY_ULTIMATE_SOCIAL_ICONS]

Renault je, kako je već najavljeno, na sajmu automobila u Ženevi predstavio dugo očekivani električni model s oznakom 5 E-Tech.

Električna izvedba popularne “petice”, najavljena je još 2022. godine, kao moderna interpretacija kultnog modela, prvi put viđenog davne 1972, godine.

Renault je potom, za ovaj model pripremio novu platformu, a u međuvremenu su snimljene prve špijunske fotografije, a tokom proteklog vikenda, objavljene su i svježe fotografije novog modela.

Iako je o ovom automobilu objavljeno mnogo, zapravo je u javnosti, do sad, bilo poznato veoma malo, bar kada govorimo o tehničkoj specifikaciji, jer će ovaj model biti tržišno predstavljen u septembru ove godine.

Sada je poznato da će Renault 5 E-Tech biti dugačak 3,92, širok 1,77 i visok 1,50 m, s međuosovinskim rastojanjem od 2,54 m, klirensiom visine 145 mm, te prtljažnikom osnovne zapremine od 326 l.

Također, objavljeno je da će u ponudi biti izvedbe s NMC baterijom kapaciteta 40 kWh (Urban range) za doseg od 300 km (WLTP) i 52 kWh (Comfort range), za doseg do 400 km (WLTP).

Manja baterija je sastavljena od tri modula, svaki sa po 31 ćelijom, ukupne mase 240 kg. Veća baterija je sastavljena od četiri modula, sa po 46 ćelija, ali zbog drugačije konstrukcije, veća baterija ima masu od 220 kg, što znači da je za 20 kg lakša od manje baterije.

Kupcima će biti ponuđene tri verzije, s elektromotorima snage 70 kW (215 Nm), 90 kW (225 Nm) i 110 kW (245 Nm), s tim da će slabiji motor biti u kombinaciji s manjom baterijom, dok će motor snage 110 kW biti dostupan s baterijom kapaciteta 52 kWh.

Obje baterije će se moći puniti na kućnim AC punjačima, ali i na brzim DC punjačima. Manja baterija će se moći puniti najvećom snagom do 80 kW, dok će se veća baterija moću puniti snagom do 100 kWh, što znači da će dopunjavanje od 15% od 80% raspoloživog kapaciteta (bez obzira na bateriju) trajati oko 30 minuta.

Iz Renaulta navode da će 5 E-Tech s motorom snage 110 kW moći ubrzati od 0 do 100 km/h za vrijeme kraće od 8 sekundi, da će međuubrzanje od 80 do 120 km/h trajati kraće od 7 sekundi, te da će maksimalna brzina biti limitirana na 150 km/h.

Renault 5 E-Tech će se sklapati u tvornici Douai, a elektromotori će se proizvoditi u tvornici Cléon.

Pratite nas i podijelite vijest:

[DISPLAY_ULTIMATE_SOCIAL_ICONS]

Prema zvaničnim najavama, cijena osnovnog modela bi trebala iznositi oko 25.000 eura, što bi Renaultu 5 E-Tech trebalo osigurati veoma dobru poziciju na tržištu. (dm)

Cijene automobila Renault pogledajte ovdje.