Osvježeno 18 Januara, 2025 5:43 PM

PROAUTO

Najnovije

Sjedište PSA izmješta se iz centra Pariza

jan 08, 2015 Autobiznis, Novosti, Vijesti 0

SVE ZBOG SMANJENJA TROŠKOVA

Plan rekonstruisanja kompanije PSA uključuje i radikalno smanjenje troškova. Najnoviji plan za rezanje troškova je izmještanje sjedišta kompanije iz centra Pariza u predgrađe. Naravno, proces premještanja nije baš jednostavan, ali je već odlučeno da se izvrši tokom 2017. godine.

psa-hq

 

Peugeot je stigao u centar Pariza još u šezdesetim godinama proteklog stoljeća i to nošen velikim internacionalnim uspjehom modela 404. Nažalost, grupa PSA je tokom 2012. godine i tokom 2013. godine zabilježila gubitke veće od 7 milijardi eura, što je dovelo do prodaje dijela kompanije (14 odsto) kineskom Dongfengu i francuskoj vladi. Upravo su Kinezi insistirali na radikalnom rezanju troškova i to kroz otpuštanje određenog broja radnika, smanjenje drugih administrativnih troškova, te izmještanje sjedišta iz centra Pariza.

Please follow and like us:
fb-share-icon
Tweet
Pin Share
Hankook snabdjeva trkače na prvoj ovogodišnjoj trci izdržljivosti u Perzijskom zaljevu
Povezani članci
Više iz ove kategorije

Leave a Reply

Vaša email adresa neće biti objavljivana. Neophodna polja su označena sa *

Cijene novih automobila u BiH

Testovi

Test, Test Mazda, Mazda Test, Test Mazda CX-80 3.3 e-Skyactiv D 254, Mazda CX-80 3.3 e-Skyactiv D 254, Mazda CX-80 3.3 e-Skyactiv, Mazda CX-80, Mazda, CX-80, Mazda SUV, SUV, MHEV, Mazda MHEV, Mild Hybrid, Mazda Mild Hybrid, Hybrid, Mazda Hybrid, Elektrifikacija, 4x4, 3.3 e-Skyactiv, e-Skyactiv D, Mazda iskustva, Mazda CX-80 iskustva, ProAuto Test, Test ProAutoTEST – Mazda CX-80 3.3 e-Skyactiv D 254 MHEV AWD i-Active A8 Takumi Plus
Hyundai Bayon 1.2 MPI, 1.2 MPI, Hyundai, Bayon, Hyundai Bayon, Test, Test Hyundai, Hyundai Test, Hyundai Bayon Test, Test Hyundai Bayon, Redizajn, Facelift, Crossover, Hyundai CrossoverTEST – Hyundai Bayon 1.2 MPI M5 Premium
Škoda Superb TDI, Škoda Superb, TDI, Škoda, Superb, Škoda Auto, Test, Test Škoda, Test Škoda Superb, Škoda Superb Test, Škoda Test, VW Group, Volkswagen Group, ProAuto Test, Škoda Superb B9, Laurin & Klement, L&KTEST – Škoda Superb L&K 2.0 TDI DSG 4×4 193 KS
Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDI PHEV, Test Hyundai Santa Fe, Hyundai Santa Fe PHEV, Hyundai, Hyundai Test, Plug-In Hybride-TEST – Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDI (253 KS) PHEV A6 4WD Alnatt Caligraphy (7 sjed)
VW Tiguan, Volkswagen Tiguan, VW, Volkswagen, Tiguan, TDI, 4Motion, DSG, R-Line, VW Group, Volkswagen Group, Test Volkswagen, Test Volkswagen Tiguan, Volkswagen Test, Volkswagen Tiguan Test, SUV, Volkswagen SUV, 2.0 TDI, VW Tiguan R-Line, VW Tiguan R-Line 2.0 TDI, Problemi, IskustvaTEST – Volkswagen Tiguan R-Line 2.0 TDI SCR 4Motion DSG7 (142 kW / 193 KS)
TEST – Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 6MT 2WD Harmony
TEST – Ford Puma ST-Line X 1.0 EcoBoost mHEV DCT (155 KS)
TEST – Škoda Kodiaq Selection 2.0 TDI DSG7 4×4 (193 KS)
e-TEST – Hyundai Kona Electric Luxury 2WD (65,4 kWh)
TEST – Škoda Octavia Selection 1.5 TSI MHEV DSG7 85 kW (115 KS)
Svi testovi

Polovni

Održavanje polovnog Hyundaija i20 druge generacije 1.25 MPi (84 KS) i 1.4 CRDi (90 KS) – 2015-2021.
Održavanje polovnog Hyundaija Tucsona 2.0 CRDi 4WD i 1.6 GDI 2WD (2015.-2020.)
Održavanje polovnog Peugeota 308 1.6 HDi (92 KS) i 1.2 PureTech (110 KS) (2013.-2017.)
Održavanje polovnog Hyundaija i30 1.4 MPI i 1.6 CRDi (2011.-2017.)
Održavanje polovnog Volva XC60 D4 AWD i D5 AWD (2008.-2017.)
Održavanje polovnog Forda Focusa 1.6i, 1.6 TDCi i 1.8 TDCi (2005.-2011.)
Održavanje polovnog Hyundaija Santa Fe 2.2 CRDi (2006.-2012.)
Održavanje polovnog Peugeota 208 1.2 VTi i 1.4 HDi (2012.-2015.)
Održavanje polovnog Ford Focusa 1.6 TDCi i 2.0 TDCi (2011.-2014.)
Održavanje polovnog Hyundaija ix35 1.7 CRDi, 2.0 CRDi, 2.0 MPi i 1.6 GDi (2009.-2016.)
Svi polovni
Januar 2025
P U S Č P S N
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  
Posted by ProAuto
Follow by Email
Facebook
Facebook
fb-share-icon
X (Twitter)
Tweet
YouTube
Instagram
error: Content is protected !!
wordpress