Škoda osigurala proizvodnju kablovskih svežnjeva

jun 02, 2022 Adnan Huseinagić Autobiznis, Novosti, Vijesti 0

---

IZ UKRAJINE U RUMUNIJU, MAROKO I ČEŠKU

Pratite nas i podijelite vijest:

[DISPLAY_ULTIMATE_SOCIAL_ICONS]

Proizvođači automobila se suočavaju sa sve većim poteškoćama zbog nedstatka dijelova i narušenih lanaca dostave.

Da podsjetmo, problemi uslovljeni pandemijom virusa corona (Covid-19) započeli su početkom 2020. godine, kada su zbog bolovanja radnika i uvođenja fizičke distance i higijenskih mjera, obustavljali proizvodnju i značajno smanjivali proizvodne kapacitete. Taj problem se odrazio na logistiku, pa su lanci dostave dijelova bili prekidani. U takvoj situaciji, proizvođači elektronskih kompnenti, su, ne samo smanjili proizvodnju, već su svoju proizvodnju preusmjerili u potrošačku elektroniku, koja donosi veću zaradu, pa je proizvodnja poluprovodnika za automobilsku industriju jednostavno obustavljena.

Kao da sve to nije bilo dovoljno, pojavio se još jedan problem – rat u Ukrajini, a Ukrajina je jedan od najvećih dobavljača kablovskih svežnjeva za evorpske proizvođače.

Zbog toga je Škoda osigurala dodatne proizvodne kapacitete. Naime, Škoda je djelimično preselila proizvodnju kablovskih svežnjeva iz Ukrajine u Češku, u bliskoj saradnji s dobavlječima pogođenim ratnim dejstvima. Uz to, Škoda je osigurala dodatne proizvodne kapacitete u Maroku i u Rumuniji. Cilj ovh mjera je što efikasnija zaštita proizvodnje od eventualnih “uskih grla” u snabdijevanju i poremećaja u lancima dostave.

Ostvareni novi aranžmani će omogućiti da se trenutni kapacitet proizvodnje udvostruči, ako to bude potrebno.

“U Škodi vrlo blisko sarađujemo s našim partnerima, pa smo tokom proteklih nekoliko sedmica osigurali snabdijevanje kablovskim svežnjevima. Želim zahvaliti cijelom proizvodnom timu i svim dobavljačima uključenim u ovaj poduhvat. Istovremeno, mogu uvjeriti naše ukrajinske partnere da smo im, i da ćemo im ostati u potpunosti predani, te imaju naše duboko poštovanje zato što nas nastavljaju snabdijevati, koliko im to okolnosti dopuštaju”, izjavio je Karsten Schnake, član Uprave Škode, zadužen za nabavku.

Zbog uskih grla u lancu snabdijevanja, vezanih uz rat u Ukrajini, Škoda je od 3. marta bila prisiljena obustaviti proizvodnju električnog modela Enyaq iV na osam sedmica zbog nedostatka kablovskih svežnjeva. S ciljem što bržeg ponovnog pokretanja proizvodnje, Škoda i njeni dobavljači brzo su počeli istraživati povećanje proizvodnje kablovskih svežnjeva u drugim proizvodnim pogonima u Evropi i Sjevernoj Africi.

Na taj način su Škoda i PEKM Kabeltechnik uspjeli premjestiti dio proizvodnje kablovskih svežnjeva iz Ukrajine u Mlada Boleslavu, u roku od pet sedmica od početka rata. PEKM Kabeltechnik je ugradio potrebnu proizvodnu opremu u montažnim halama koje je pripremila Škoda, a proizvodnja je postepeno povećavana od početka aprila. U proizvodnim pogonima radi 35 žena iz ukrajinske tvornice u Lavovu, koje sada obučavaju nove radnike. Kablovski snopovi za Škodu Fabiju i Fabiju Combi se sada proizvode u Škodinom sjedištu u Mladá Boleslavi, a uskoro će započeti proizvodnja za modele Octavia, Kodiaq, Karoq i Superb.

Da bi se što bolje pripremili za potencijalna uska grla u snabdijevanju u budućnosti, Škoda je osigurala dodatne proizvodne kapacitete u kompaniji Kromberg & Schubert u marokanskoj tvornici u Kenitri kod Rabata. Osim toga, Kromberg & Schubert je sada povećao proizvodni kapacitet u svojoj ukrajinskoj tvornici u Žitomiru.

Potražnja za kablovskim svežnjevima za proizvodnju Enyaqa iV će uskoro biti zadovoljena, zahvaljujući proizvodnji na obje lokacije – u Žitomiru (u Ukrajini) i u Kenitri (u Maroku).

Pratite nas i podijelite vijest:

[DISPLAY_ULTIMATE_SOCIAL_ICONS]

Škoda također planira, između ostalog, udvostručiti proizvodnju visokonaponskih kablovskih svežnjeva potrebnih za punjenje električnih vozila. Od kraja juna, ovi kablovi će se proizvoditi u Rumuniji. Od septembra pa nadalje, proizvodnja iz tvornice u Khmelnytskyiju, u Ukrajini, također će biti udvostručena, nakon konsultacija unutar Volkswagen Group, a dodatni kablovski svežnjevi za Škodine modele Octavia i Superb, također će se proizvoditi i u tvornici u Tangeru, u Maroku.

Cijene Škodinih automobila pogledajte ovdje.

---

• Afrika, Češka, Corona, Corona virus, COVID-19, Električno vozilo, Epidemija, Evropa, Karsten Schnake, Kenitra, Khmelnytskyi, Kromberg & Schubert, Maroko, Mlada Boleslav, PEKM Kabeltechnik, Poluprovodnici, proizvodnja, Rabat, Rat, Rumunija, Sjeverna Afrika, Škoda, Škoda Auto, Škoda Enyaq, Škoda Enyaq iV, Škoda Fabia, Skoda Fabia Combi, Škoda iV, Škoda Karoq, Škoda Kodiaq, Škoda Octavia, Škoda Superb, Tanger, Ukrajina, Virus corona, Volkswagen Group, VW Group, Žitomir