Škoda otvorila novi centar za proizvodnju testnih vozila i prototipa

jan 18, 2021 Adnan Huseinagić Autobiznis, Novosti, Vijesti 0

---

FABRIKA ZA 300 TESTNIH AUTOMOBILA I ZA 120 PROTOTIPA GODIŠNJE

Pratite nas i podijelite vijest:

[DISPLAY_ULTIMATE_SOCIAL_ICONS]

Škodino odjeljenje za tehnički razvoj, otvorilo je novi centar za proizvodnju testnih vozila i prototipa u Mladá Boleslavi.

Novi objekt će omogućiti da se ova posebna vozila sada mogu u potpunosti proizvodtiti pod jednim krovom, a za proizvodnju će se koristiti najsavremenije tehnologije, kao što su robotske stanice i VR (Virtual Reality) rješenja u čitavom proizvodnom procesu.

“Korištenje testnih automobila omogućuje nam da izvedemo zaključke o brojnim tehničkim parametrima, već u ranoj fazi razvoja i da izvršimo potrebna prilagođavanja, prije početka serijske proizvodnje novog modela. U budućnosti ćemo proizvoditi 300 testnih vozila i 120 prototipa godišnje, sa maksimalnom efikasnošću u našem novom, najsavremenijem objektu, na lokaciji Mladá Boleslav. Ovdje smo stvorili idealne uslove za razvoj vozila na najvišem nivou, i to će oblikovati budućnost našeg brenda”, izjavio je Johannes Neft, novi član odbora za tehnički razvoj u Škodi, koji je na ovu poziciju imanova 1. januara ove godine.

Kako bi se nadzirali, ne samo pojedini dijelovi, već i vozilo u cjelini, klasični testovi ostaju neophodni, uprkos tome što digitalne simulacije i modeli dobijaju sve veću važnost u testnoj fazi. Zbog sve složenije i moćnije elektronike u modernim automobilima, razvoj je usmjeren na funkcionalne testove elektronike i pomoćnih sistema, kao i na komunikaciji između računara u samom automobilu.

“Naš novi pogon ima tri sprata, sadrži skladište dijelova, preseraj, lakirnicu i završnu montažu i lakirnicu. Istovremeno, visok stepen automatizacije u objektu omogućuje brže procese i značajno povećanje proizvodnih kapaciteta za testna vozila i prototipe. Pored toga, zgrada sadrži najsavremenije VR tehnologije, kao i 168 radnih mjesta u otvorenim kancelarijama i 13 sala za sastanke. Veliki dio kompleksa – 14.000 kvadratnih metara, koristi se za proizvodnju vozila”, dodaje David Vaněk, šef proizvodnje modela i prototipa.

U prizemlju je smješteno skladište dijelova, uključujući natkriveno dvorište za istovar kamiona. Karoserije automobila se izgrađuju na drugom spratu, dok se na trećem spratu nalaze lakirnica i završna montaža. Teretni lift koristi se za transport materijala između spratova.

Zahvaljujući dvjema robotskim stanicama, udio automatizacije u pogonu limarije, povećan je sa 15 na 45%. Time je proizvodni kapacitet udvostručen – na deset karoserija sedmično, a zauzima 20% manje prostora.

Osim toga, tu je i centar za ispitivanje tehnika spajanja, kao što su zakivanje, lasersko zavarivanje, kompozitno spajanje (lijepljenje) i pričvršćivanje vijcima sa samoreznim navojem. Cilj takvih ispitivanja je smanjenje ukupne mase gotovog proizvoda.

Tehnologije VR omogućuju da se unaprijed konfigurišu i prilagode radne stanice, dok se u logistici koriste najsavremeniji IT (Information Technology) sistemi. Kontrola kvaliteta će biti integrisana u proizvodni proces i odvijaće se paralelno s odgovarajućim proizvodnim fazama. Novi objekt također uključuje i pokretnu traku za brzine do 300 km/h.

Pratite nas i podijelite vijest:

[DISPLAY_ULTIMATE_SOCIAL_ICONS]

Pogon za proizvodnju testnih vozila i prototipa je veoma napredan i s ekološkog stanovišta. Zahvaljujući smanjenim udaljenostim, godišnje je moguće uštedjeti približno 1.800 litara goriva, čime se umanjuje emisija CO2 za oko pet tona. Cjelokupno skladište, koje je sada ugrađeno u proizvodni sistem, rezultira daljnjim uštedama, smanjujući logističke troškove za više od 150.000 eura godišnje.

Ponudu Škodinih automobila s cijenama u BiH pogledajte ovdje.

---

• David Vaněk, Fabrika, Johannes Neft, Lakirnica, Mlada Boleslav, Preseraj, proizvodnja, prototip, Škoda, Škoda Auto, Volkswagen Group, VW Group