STLA Frame – Nova velika platfoma [Video]

nov 21, 2024 Adnan Huseinagić Dostavni, e-ProAuto, Komercijalni, Novosti, Vijesti 0

---

ZA SVE POGONE KOJI POSTOJE

Stellantis je predstavio novu, treću po redu i najveću platformu konstruisanu za velika vozila, SUV-ove, pick-upe i komercijalna vozila.

Nova platforma je logičan nastavak na već ranije predstavljene platforme STLA Medium i STLA Large, a donosi veće dimenzije i bolju nosivost.

Ova platforma treba podržati nadolazeće Stellantisove pick-upe i SUV-ove, te laka komercijalna vozila, koja će se nuditi s inovativnim pogonskim sistemima, uključujući električni pogon BEV, električna vozila s povećanim dosegom REEV, a moći će podržati i pogonske sisteme s motorom SUS, te u budućnosti i pogonske sisteme s gorivim ćelijama (FCEV). Zbog takvim mogućnosti, u Stellantisu tvrde da je STLA Frame i multi energetska (Multi-energy) platforma, koja se može koristiti za sve vrste pogonskih sistema.

Iz Stellanitsa navode da će vozila REEV (Range Extended Electric Vehicle) na ovoj platfomi moći imati ukupnu autonomiju do 1.100 km, odnosno 800 km s električnim pogonom (BEV). Korisna nosivost će biti veća od 1.200 kg, moći će vući prikolicu do ukupne mase od 6.350 kg, a moći će savladati vodenu prepreku (gaz) do 610 mm.

Pogonski sistem s produženim dosegom REEV će moći kombinovati prednje i stražnje pogonske module EDM (Electric Drive Modul), generator i motor SUS, koji služi za pogon generator, za dopunjavanje baterije. Motor SUS u tom slučaju nije povezan s točkovima, nego služi da punjenjem baterije poveća autonomiju.

Ova platforma će moći podržavati baterijske blokove sa sistemom hlađenja, kapaciteta od 159, do više od 200 kWh, a moći će se prilagoditi i za nova rješenja, kao što su baterije s čvrstim elektrolitom (Solid-State).

U slučaju korištenja električnih pogonskih modula, EDM, ova platforma će moći prihvatiti dva takva modula, za prednju i stražnju osovinu, snage do 250 kW, koji bi trebali omogućiti ubrzanje od 0 do 100 km/h za 4,5 sekundi.

Također, na ovoj platformi će se moći koristiti klasični sistem ovjesa s oprugama, ali i sistem zračnog ovjesa.

STLA Frame platforma će se moći koristiti za vozila ukupne dužine od 5.488 do 5.941 mm, ukupne širine 2.062-2.124 mm, s međuosovinskim rastojanjem od 3.143 do 3.690 mm, visinom klirensa od 168 do 262 mm, te koristiti gume najvećeg vanjskog prečnika od 834-838 mm.

Uz to, ova platforma podržava mogućnost brzog punjenja, pa će se baterije napona 800 V moći puniti snagom do 350 kW, te će se za samo 10 minuta punjenja moći postići autonomija od 160 km, dok će se u konfiguraciji s range extenderom (REEV), kod kojeg je baterija napona 400 V, moći puniti najvećom snagom do 175 kW, pa će se za 10 minuta punjenja moći prevesti do 80 km.

REEV sistem, koji kombinuje bateriju, prednje i stražnje pogonske module (EDM), te ugrađeni generator i motor SUS, omogućiće vožnju na duge relacije bez zaustavljanja.

Stellantis je konstruisao i sastavio prednje i stražnje EDM module, snage do 250 kW, koji pružaju mogućnost pogona na sve točkove, te po potrebi, isključenje jednog od njih u cilju povećanja efikasnosti.

Prvi brendovi koji će koristiti ovu platformu su Jeep i Ram, ali će se u bliskoj budućnosti na tržištu pojaviti i modeli drugih Stellantisovih brendova s ovom platformom.

---

• BEV, E-mobilnost, EDM, Electric Drive Modul, Električno vozilo, Elektrifikacija, Elektromobilnost, EV, FCEV, Jeep, Laka komercijalna vozila, Multi-energy, Pick-up, RAM, Range Extended Electric Vehicle, REEV, Solid-State, solid-state baterije, Stellantis, STLA Frame, STLA Large, STLA Medium, SUS, SUV