Osvježeno 17 Januara, 2025 1:00 PM

PROAUTO

Najnovije

Subaruov STI Performance Concept je najveće iznenađenje Sajma automobila u New Yorku

apr 02, 2015 Novi automobili, Novosti 0

NAŽALOST, NIŠTA OD SERIJSKE PROIZVODNJE

Tri godine nakon predstavljanja BRZ-a, Subaru konačno predstavlja i opasniju verziju sa turbopunjenim motorom. Otkrivanjem na Sajmu automobila u New Yorku, Subaru STI Performance Concept definitivno je jedan od najimpresivnijih automobila na Subaruovom izložbenom prostoru, a ono što smo saznali je to da je ovaj Subaru pogonjen motorom iz trkaćeg BRZ 300 pripremljenog za Japansku Super seriju.

subaru-sti-p-c-01subaru-sti-p-c-01

Kreiranjem sasvim novog aerodinamičkog paketa, BRZ dobio je potpuno novo lice koje je definitivno atraktivnije od onoga na šta smo do sada naviknuti. Najvažnija promjena svakako je integrisanje turbobenzinskog boksera koji razvija 300 KS (sudeći prema pojedinim izjavama Subaruovih zvaničnika ovaj motor razvija možda i 450 KS).

subaru-sti-p-c-02subaru-sti-p-c-02
subaru-sti-p-c-03subaru-sti-p-c-03
subaru-sti-p-c-06subaru-sti-p-c-06
subaru-sti-p-c-07subaru-sti-p-c-07

Promjene su vidljive i u kabini, ali na žalost, moramo reći da od ovakvog serijskog BRZ-a neće biti ništa. Ovaj koncept kreiran je da prikaže STI Performance koji i nije pretjerano poznat i popularan u SAD-u.

subaru-sti-p-c-04subaru-sti-p-c-04
subaru-sti-p-c-05subaru-sti-p-c-05
Please follow and like us:
fb-share-icon
Tweet
Pin Share
Hyundaijev RM15 je Veloster sa centralno postavljenim motorom
Povezani članci
Više iz ove kategorije

Leave a Reply

Vaša email adresa neće biti objavljivana. Neophodna polja su označena sa *

Cijene novih automobila u BiH

Testovi

Test, Test Mazda, Mazda Test, Test Mazda CX-80 3.3 e-Skyactiv D 254, Mazda CX-80 3.3 e-Skyactiv D 254, Mazda CX-80 3.3 e-Skyactiv, Mazda CX-80, Mazda, CX-80, Mazda SUV, SUV, MHEV, Mazda MHEV, Mild Hybrid, Mazda Mild Hybrid, Hybrid, Mazda Hybrid, Elektrifikacija, 4x4, 3.3 e-Skyactiv, e-Skyactiv D, Mazda iskustva, Mazda CX-80 iskustva, ProAuto Test, Test ProAutoTEST – Mazda CX-80 3.3 e-Skyactiv D 254 MHEV AWD i-Active A8 Takumi Plus
Hyundai Bayon 1.2 MPI, 1.2 MPI, Hyundai, Bayon, Hyundai Bayon, Test, Test Hyundai, Hyundai Test, Hyundai Bayon Test, Test Hyundai Bayon, Redizajn, Facelift, Crossover, Hyundai CrossoverTEST – Hyundai Bayon 1.2 MPI M5 Premium
Škoda Superb TDI, Škoda Superb, TDI, Škoda, Superb, Škoda Auto, Test, Test Škoda, Test Škoda Superb, Škoda Superb Test, Škoda Test, VW Group, Volkswagen Group, ProAuto Test, Škoda Superb B9, Laurin & Klement, L&KTEST – Škoda Superb L&K 2.0 TDI DSG 4×4 193 KS
Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDI PHEV, Test Hyundai Santa Fe, Hyundai Santa Fe PHEV, Hyundai, Hyundai Test, Plug-In Hybride-TEST – Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDI (253 KS) PHEV A6 4WD Alnatt Caligraphy (7 sjed)
VW Tiguan, Volkswagen Tiguan, VW, Volkswagen, Tiguan, TDI, 4Motion, DSG, R-Line, VW Group, Volkswagen Group, Test Volkswagen, Test Volkswagen Tiguan, Volkswagen Test, Volkswagen Tiguan Test, SUV, Volkswagen SUV, 2.0 TDI, VW Tiguan R-Line, VW Tiguan R-Line 2.0 TDI, Problemi, IskustvaTEST – Volkswagen Tiguan R-Line 2.0 TDI SCR 4Motion DSG7 (142 kW / 193 KS)
TEST – Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 6MT 2WD Harmony
TEST – Ford Puma ST-Line X 1.0 EcoBoost mHEV DCT (155 KS)
TEST – Škoda Kodiaq Selection 2.0 TDI DSG7 4×4 (193 KS)
e-TEST – Hyundai Kona Electric Luxury 2WD (65,4 kWh)
TEST – Škoda Octavia Selection 1.5 TSI MHEV DSG7 85 kW (115 KS)
Svi testovi

Polovni

Održavanje polovnog Hyundaija i20 druge generacije 1.25 MPi (84 KS) i 1.4 CRDi (90 KS) – 2015-2021.
Održavanje polovnog Hyundaija Tucsona 2.0 CRDi 4WD i 1.6 GDI 2WD (2015.-2020.)
Održavanje polovnog Peugeota 308 1.6 HDi (92 KS) i 1.2 PureTech (110 KS) (2013.-2017.)
Održavanje polovnog Hyundaija i30 1.4 MPI i 1.6 CRDi (2011.-2017.)
Održavanje polovnog Volva XC60 D4 AWD i D5 AWD (2008.-2017.)
Održavanje polovnog Forda Focusa 1.6i, 1.6 TDCi i 1.8 TDCi (2005.-2011.)
Održavanje polovnog Hyundaija Santa Fe 2.2 CRDi (2006.-2012.)
Održavanje polovnog Peugeota 208 1.2 VTi i 1.4 HDi (2012.-2015.)
Održavanje polovnog Ford Focusa 1.6 TDCi i 2.0 TDCi (2011.-2014.)
Održavanje polovnog Hyundaija ix35 1.7 CRDi, 2.0 CRDi, 2.0 MPi i 1.6 GDi (2009.-2016.)
Svi polovni
Januar 2025
P U S Č P S N
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  
Posted by ProAuto
Follow by Email
Facebook
Facebook
fb-share-icon
X (Twitter)
Tweet
YouTube
Instagram
error: Content is protected !!
wordpress