Osvježeno 14 Februara, 2025 7:06 PM
jul 21, 2022 Adnan Huseinagić e-ProAuto, Novi automobili, Novosti, Vijesti 0
Suzuki je prošle sedmice objavio da u paletu vraća ime Grand Vitara. Sada je model zvanično predstavljen i označava kompaktnog SUV-a. Zapravo je nova Grand Vitara nastala zajedno s Toyotom, čiji se pandan zove Urban Cruiser Hyryder. Premijera nove Grand Vitare održana je u Indiji, gdje će se proizvoditi, ali ne u pogonima kompanije Maruti Suzuki, nego lokalne Toyotine fabrike. Oba modela neće ostati indijski “ekskluzivitet”, stići će i do drugih zemalja u razvoju, pri čemu se posebno potencira Afrika.
Grand Vitara i Hyryder su bazirani na “Global C” platformi Suzukija, na kojoj su izgrađeni još manji crossover Suzuki Brezza i globalna verzija Vitare. Nova Grand Vitara je 20 mm kraća i 10 mm viša od svog brata iz Toyote. To znači da je Suzuki Grand Vitara dugačka 4.345 mm, visoka 1.645 mm, dok su širina (1.795 mm) i međuosovinsko rastojanje (2.600 mm) identični.
Kao i Hyryder, tako Suzukijev SUV ima prednja svjetla na dvije “etaže”, ali drugačije grafike, s tri diode na vrhu. Osim toga, Grand Vitara ima različitu masku hladnjaka, a stražnja svjetla napravljena su u obliku tankih linija na crnoj podlozi. Bazna verzija ima halogene farove, skuplje verzije dolaze s LED optikom, a sve konfiguracije kotrljaju na se 17-inčnim točkovima.
Grand Vitara kopira Hyrydera u enterijeru, kojim dominira 9-inčni ekran multimedijalnog sistema iznad prednje ploče (ne dolazi u osnovnoj verzij). Lista opreme najjeftinije konfiguracije uključuje sistem za ulazak bez ključa i dugme za pokretanje motora, klima-uređaj, dva zračna jastuka, stražnje parkirne senzore. Vrhunska Grand Vitara ima ESP, head-up displej, bočne zračne jastuke i zavjese, panoramski krov, širokougaone kamere, virtuelnu instrument-tablu, ventilaciju prednjih sjedišta i tempomat.
Tehnika je ista kao kod Toyotinog Urban Cruiser Hyrydera, što znači da kupci mogu birati između “blagog” i “paralelnog” hibrida. Bazna Grand Vitara nudi se sa Suzukijevim 1,5-litarskim atmosferskim benzincem (102 KS i 135 Nm), koji ima 48-voltni starter-alternator i kombinuje se s 5-stepenim manuelnim ili 6-stepenim automatskim mjenjačem.
Vrh ponude je hibrid ukupne snage 115 “konja”, odnosno sistem kojeg čine 1,5-litarski Toyotin benzinac (92 KS i 122 Nm), elektromotor (79 KS i 141 Nm), CVT mjenjač i litijum-jonska baterija za 25 kilometra na čisti električni pogon. Verzija s manuelnim mjenjačem može se naručiti s pogonom 4×4 i sistemom za izbor četiri režima vožnje (Auto, Sport, Snow, Lock). Sve ostale verzije su s pogonom na prednje točkove. U Indiji već primaju narudžbe za Suzuki Grand Vitaru, ali cijene tek trebaju biti objavljene. (jm)
Cijene Suzukijevih automobila pogledajte ovdje.
feb 14, 2025 0
feb 14, 2025 0
feb 14, 2025 0
feb 14, 2025 0
feb 13, 2025 0
feb 07, 2025 0
feb 06, 2025 0
feb 06, 2025 0