Osvježeno 5 Decembra, 2024 1:30 PM
aug 06, 2021 Adnan Huseinagić Novi automobili, Novosti, Vijesti 0
Pratite nas i podijelite vijest: |
[DISPLAY_ULTIMATE_SOCIAL_ICONS] |
Subkompaktni hatchback Tata Tiago je 2016. predstavljen u Indiji, a dvije godine kasnije pridružila mu se crossover verzija sa sufiksom NRG u imenu. Protekle godine je obični Tiago doživio potpuni restiling, ali NRG verzija ne samo da nije dorađena nego je uklonjena iz ponude. Mini crossover se sada vratio – također u moderniziranom obliku. Vanjski dizajn “podignutog” hatchbacka je dotjeran, ima noviteta i u kabini, no ostao je samo jedan motor u ponudi, uz mogućnost izbora mjenjača.
Poput standardnog Tiaga, NRG verzija je dobila novu masku hladnjaka, odbojnike, prednja svjetla i maglenke, ali i malo podignut poklopac motora zbog poboljšanja sigurnosti pješaka. Crossover se od običnog hatchbacka razlikuje po krovnim šinama, crnoj plastici po obodu karoserije i umetku slične boje na poklopcu prtljažnika. Stražnji stubovi su također ofarbani u crno, ugrađeni su i novi zaštitni plastični “jastučići” sprijeda i straga.
Dužina redizajniranog Tiaga NRG je 3.802 mm, čime je za 7 mm nadmašen crossover prije ažuriranja. Razmak od tla povećan je za simbolički milimetar i sada iznosi 181 mm. Poređenja radi, dužina običnog Tiaga je 3.765 mm, razmak od tla 170 mm. Ono što je zajedničko za obje izvedbe je međuosovinski razmak od 2.400 mm i prtljažnik zapremine 242 litra.
Unutrašnjost je preslikana s običnog Tiaga, što znači da i NRG ima zaravnjen volan sa donje strane, te digitalnu instrument tablu i kvalitetnije materijale. Crossover se nudi u samo jednoj, ali bogatoj konfiguraciji. To znači da standardno dolaze manuelni klima-uređaj, sistem ulaska bez ključa, dugme za pokretanje motora, multimedijalni sistem sa 7-inčnim ekranom osjetljivim na dodir, par vazdušnih jastuka, Corner Stability Control, ABS+EBD, stražnji parkirni senzori, kamera za vožnju unazad, četiri električna podizača stakala…
Poput standardnog Tiaga, i NRG je nakon ažuriranja ostao bez jednolitarskog Revotorq dizelaša, pa se sada nudi isključivo s benzinskim motorom. To je 1,2-litarski 3-cilindarski atmosferski benzinac Revotron koji je prilagođen najnovijim indijskim ekološkim standardima BS6. Motor razvija 86 KS i 113 Nm, a spregnut je sa 5-stepenim manuelnim ili automatskim mjenjačem. Pogon je, naravno, na prednjim točkovima.
Pratite nas i podijelite vijest: |
[DISPLAY_ULTIMATE_SOCIAL_ICONS] |
Ažurirani Tata Tiago NRG s ručnim mjenjačem košta 657.400 rupija, što je ekvivalentno iznosu od 14.650 maraka. Za crossover s automatskim mjenjačem Tata Motors traži 709.400 rupija (15.800 KM). Inače, obični Tiago startuje na skoro nevjerovatnoj cijeni od 500.000 rupija, odnosno 11.150 KM!
dec 04, 2024 0
dec 04, 2024 0
dec 04, 2024 0
dec 02, 2024 0
dec 05, 2024 0
dec 05, 2024 0
dec 05, 2024 0
dec 04, 2024 0