Osvježeno 22 Septembra, 2023 2:00 PM

auto, automobilizam, novi automobili, ponuda novih automobila, nova vozila, cijena, cijene, potrošnja goriva, međuubrzanje, test, novosti, autobiznis, tuning, polovni, rabljeni, savjeti, bh aktuelnosti, komercijalna vozila, autobusi, priključna vozila, dostavna vozila, kamioni, prikolice, poluprikolice, autosport, formula 1, jubilej, intervju, postprodaja, gume, gorivo, servisna oprema, servis, galerija slika, kvar, troškovi održavanja, održavanje, trošak, ulje, interval, kočnice, kvačilo, sijalica, lamela, remen, zupčasti remen, mikro remen, turbina, turbo, zimske gume, ljetne gume, 5W30, 10W40, 0W30, viskozitet, viskoznost, hladnjak, klima, filter, ček kontrola, chek kontrola, Bosch, Boš pumpa, komon reil, common rail, dizna, motor, disk-pločice, pakne, diskovi, alfa romeo, audi, bmw, citroen, chevrolet, dacia, fiat, ford, hyundai, kia, lada, lancia, land rover, lexus, mahindra, mazda, mercedes, mini, mitsubishi, nissan, opel, peugeot, porsche, renault, seat, skoda, suzuki, toyota, volvo, volkswagen, iveco, lamborghini, bugatti, aston martin, atom, jeep, bentley, chrysler, gm, general motors, tata, honda, subaru, scania, apple, daf, internacional, import, export, spojka, spojnica, kuplung, signal, lampica, instrument, instrument-tabla, pumpa, vodena pumpa, izgradnja, goodyear, sava s3, continental

Najnovije

Trka ubrzanja Volkswagenovih T1 je jedna od najinteresantnijih ove godine [Video]

okt 06, 2015 Novosti, Vijesti 0

DVA VOLKSWAGENA BRZA KAO LEXUS LFA

vw-bulli-drag-race

GTI festival u SAD-u donio nam je nekoliko spektakularnih trka. Naravno, u SAD-u se nainteresantnije stvari dešavaju na stazama namijenjenim trkama ubrzanja, a ovaj put Volkswageni su bili zvijezde.
Zapravo, dva Volkswagena su bili najveće zvijezde. Ovo je trka između dva teretna kombija T1 poznatija kao Bulli. Znamo da su upravo ovakva vozila, uz popularnog Beetle i omogućila proboj Volkswagenu na tržište SAD-a, a sada su fanatici i zaljubljenici pokazali šta T1 može napraviti na klasičnoj trci ubrzanja u SAD-u.

ProAuto

Sivi Bulli dobio je trolitarski turbobenzinski motor koji uz neku magiju razvija oko 600 KS. Sa druge strane, uz 2,4-litarski motor sa 280 KS je crveni Bulli. Ipak, ovaj Bulli ima i sistem za ubrizgavanje nitrat-oksida čime kroz nekoliko sekundi povećava maksimalnu snagu za čak 150 KS.
Iako na papiru izgleda jasno ko će pobjediti, ipak trebate pogledati trku i vidjeti koji Bulli nosi krunu kući. Oba su itekako brza i oba su cilj prošla brzinom većom od 180 km/h!

Pratite nas i podijelite:
error
fb-share-icon
Tweet
fb-share-icon
Volkswagenov šef rekao kada će početi sa rješavanjem problema
Povezani članci
Više iz ove kategorije

Leave a Reply

Vaša email adresa neće biti objavljivana. Neophodna polja su označena sa *

Cijene novih automobila u BiH

Testovi

e-TEST – Toyota bZ4X AWD Executive Tech (71,4 kWh) 218 KS
TEST – Cupra Formentor VZ 2.0 TSI 4Drive DSG7 (310 KS)
e-TEST – Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDi (265 KS) PHEV 6AT HTrac 4WD Allnatt (7 sjed.)
e-TEST – Hyundai Ioniq 6 Electric AWD Prestige (77,4 kWh) 325 KS
TEST – Hyundai Staria Lux 2.2 CRDi A8 4WD Premium (7 sjed.) 177 KS
e-TEST – Toyota Corolla Cross 2.0 Hybrid e-CVT Style (197 KS)
e-TEST – Audi e-tron Sportback 55 quattro S-Line 95 kWh (408 KS)
e-TEST – Citroën C5 X Shine Pack 1.6 PureTech Plug-In Hybrid 225 ë-EAT8
TEST – MG ZS Exclusive 1.5 Vti-Tech M6 2WD
e-TEST – MG EHS 1.5 T-GDI (258 KS) Plug-In Hybrid Luxury A10 FWD
Svi testovi

Polovni

Održavanje polovnog Hyundaija i20 druge generacije 1.25 MPi (84 KS) i 1.4 CRDi (90 KS) – 2015-2021.
Održavanje polovnog Hyundaija Tucsona 2.0 CRDi 4WD i 1.6 GDI 2WD (2015.-2020.)
Održavanje polovnog Peugeota 308 1.6 HDi (92 KS) i 1.2 PureTech (110 KS) (2013.-2017.)
Održavanje polovnog Hyundaija i30 1.4 MPI i 1.6 CRDi (2011.-2017.)
Održavanje polovnog Volva XC60 D4 AWD i D5 AWD (2008.-2017.)
Održavanje polovnog Forda Focusa 1.6i, 1.6 TDCi i 1.8 TDCi (2005.-2011.)
Održavanje polovnog Hyundaija Santa Fe 2.2 CRDi (2006.-2012.)
Održavanje polovnog Peugeota 208 1.2 VTi i 1.4 HDi (2012.-2015.)
Održavanje polovnog Ford Focusa 1.6 TDCi i 2.0 TDCi (2011.-2014.)
Održavanje polovnog Hyundaija ix35 1.7 CRDi, 2.0 CRDi, 2.0 MPi i 1.6 GDi (2009.-2016.)
Svi polovni

Pratite nas i podijelite… :)

https://www.facebook.com/ProAutoMagazin/
Twitter
https://www.youtube.com/user/ProAutoBiH/
https://www.youtube.com/user/ProAutoBiH/
https://www.instagram.com/proautomagazin/
Septembar 2023
P U S Č P S N
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
252627282930  
Posted by ProAuto
error: Content is protected !!
wordpress