Tržište novih automobila u BiH – Juli 2023. godine

aug 21, 2023 Almir Grebović 2023, Bh aktuelnosti, Tržište automobila, Vijesti 0

---

JULI IZ ZLATNIH VREMENA

Pratite nas i podijelite vijest:

Teško je suditi o kraju ekonomske krize, mada se svaki početak jasno poznaje, no sudeći prema interesu kupaca novih automobila u BiH, čini se da je iz mjeseca u mjesec sve manje ustezanja onih koji su na bilo koji način odlučili kupiti nov automobil. Isporuke u julu 2023. godine nisu rekordne u ovoj godini, ali je jasno da se radi o periodu kojeg ćemo pamtiti samo po dobrom.

Naime, u julu ove godine ukupno tržište novih vozila u BiH bogatije je za 1.087 primjeraka, a putničkih automobila je 978. Nije uobičajeno da se u BiH u julu isporuči ovoliko automobila, mada su bila dva izuzetka. Ako, dakle, izuzmemo ekstremne prodaje u 2007. (1.081) i 2008. (1.350), nakon kojih je došla jedna od najtežih ekonomskih kriza, prodaja novih automobila u BiH je u julu ove godine bolja nego u proteklih 25 godina, naravno ukoliko kalkulišemo isključivo s ovim mjesecom. Ostane li ovakav trend do kraja godine, posljedice krize izazvane virusom korona su sve manje, a kriza izazvana uskraćivanjem kineskih poluprovodnika ostatku svijeta je sve blaža.

To znači da se vrijeme isporuke automobila skratilo za nekoliko puta i to znači da je dostupan puno širi dijapazon paketa opreme. S druge strane, automobili su unazad pet godina poskupjeli za oko 25%, što očigledno kupcima novih automobila ne predstavlja nepremostiv problem. Ne treba ni podsjećati na to da se kupci u posljednje vrijeme sve češće opredjeljuju za benzinske automobile, što je prije desetak godina bilo nezamislivo.

U julu su, prema običaju, bila dominantna tri vodeća brenda – bez zamjena pozicija, ali s određenom varijacijom u odnosu na mjesec ranije – Škoda (187/164), Volkswagen (128/140) i Toyota (127/99). kako se čini u posljednje vrijeme, ova grupa postaje sve dominantnija i zauzima više od 40% ukupnog tržišta. Naredna grupa, koja uobičajeno čini oko jedne trećine tržiša, dosta je promjenljiva. I u julu su je prema običaju činili Renault (62), Hyundai (54), Dacia (36), Kia (45), pa počesto i Mercedes (47), ali je iznenađujući korak napravio Suzuki sa čak 55 primjeraka, što i nije tako čest slučaj, ali i Citroën s 54 prodata primjerka, čime su u ovom mjesecu izgurali Peugeota (27. pozicija 13) i Audija (32 – pozicija 11), iz grupe “top-10”.

Raspored unutar grupe najdominantnijih brendova definitivno je utjecao na već gotovo uobičajeni redoslijed u poretku modela i na već gotovo uobičajene udjele u tržištu. I u ovom mjesecu je Škoda Octavia (54) najpopularniji model, ali ne toliko dominantan kao u prethodnim mjesecima. Štaviše, prvi put se dešava da kupcima nije isporučena ni jedna varijanta Combi. Sličnu devijaciji bilježimo i kod Hyundaija Tucsona (25), višegodišnjeg vicešampiona bh. tržišta novih automobila. S druge strane, svojih “pet minuta slave” imali su Suzuki Vitara, koja se s 37 isporučenih primjeraka popela do druge pozicije, VW Golf (35) do pete, Citroën C3 s 34 primjerka do šeste pozicije, a Ford Tourneo Custom s 20 primjeraka do desete pozicije. Ovakav preokret bilježi se vrlo rijetko.

Dubljom analizom smo otkrili da su u ovom mjesecu čak 41 odsto kupaca zapravo pojedinci, što je neuobičajeno mnogo kada je u u pitanju bh. tržište novih putničkih automobila koji su isporučeni posredstvom ovlaštene trgovačke mreže.

U prvih 7 mjeseci ove godine kupcima u BiH je isporučeno 6.350 novih putničkih automobila. To je najviše u proteklih 12 godina. Posljednji put je bilo bolje u 2011. godini, kada su za isti period kupcima isporučena 6.693 nova automobila. Podsjetimo i na to de je protekle godine za 7 mjeseci kupcima isporučeno 1.420 primjeraka manje.

U ovom periodu vodeća je Škoda s 1.359 isporučenih primjeraka ili s 21,4% udjela u tržištu, što predstavlja kud-i-kamo bolji rezultat nego u proteklih nekoliko godina. I među najprodavanijim modelima nalazimo jednu Škodu. Octavia je, naime, njihov strateški proizvod, barem kad je u pitanju tržište BiH, pa je ovaj model na prvoj poziciji s 589 isporučenih primjeraka, što predstavlja 9,28% ukupnog tržišta. Ovoj količini treba dodati i 23 primjerka verzije Combi. Drugi je Hyundai Tucson s 246 isporučenih primjeraka, što predstavlja 3,87% ukupnog bh. tržišta novih automobila.

Elektrificirana putnička vozila u BiH u julu 2023. MHEV 145 14,83% FHEV 68 6,95% PHEV 11 1,12% EV 11 1,12% Ukupno 235 24,03%

U julu smo također zabilježili i veći broj isporučenih elektrificiranih vozila. Isporučeno ih je 235 što predstavlja gotovo četvrtinu od ukupnog udjela u tržištu, i što je dosadašnji rekord. Naravno da je najviše blagih hibrida (145), mada ni broj električnih automobila već nije zanemariv (11). Među modelima dominira Suzuki Vitara kao mild hybrid (37), a među električim automobilima najviše je bilo isporučenih MG4 (3).

Pratite nas i podijelite vijest:

Da rast prodaje automobila nije samo slučajnost, potvrđuje i količina isporučenih uvezenih polovnih automobila. Juli 2023. godine ostaće u dobrom sjećanju trgovcima polovnih automobila , ali također i kupcima, kojima je ovo jedini način da dođu do nekog automobila. Tako smo zabilježili da je u ovom mjesecu vozni park u BiH bogatiji za 5.564 ovakva automobila, što je među najvećim količinama koje su dosad uvezene u BiH u toku jednog mjeseca.

Tržište lakih komercijalnih vozila u BiH u julu 2023. godine

SMJENA NA VRHU

Pratite nas i podijelite vijest:

Na tržištu lakih dostavnih vozila ne vladaju identična pravila kao na tržištu putničkih automobila. Zbog toga su varijacije nešto izraženije. Tako je u julu isporučeno 108 lakih dostavnjaka, što je nešto više nego mjesec ranije (+22), i što je u skladu s količinama koje smo bilježili prtehodnih nekoliko godina u istom mjesecu.

Juli ove godine je prošao u znaku Renaulta (22), što je prva dominacija ovog brenda u 2023. godini. Njihov najbolji ovogodišnji rezultat bio je u februaru, kad su isporučili 14 lakih dostavnih vozila. Zanimljivo je i to da je Volkswagen (17), aktuelni lider bh. tržišta, potisnut na treću poziciju, budući da je drugu za prsa izgubio od Fiata (18). Zajedno s Fordom (13) na četvrtoj poziciji, ova četiri brenda čine gro tržišta sa 64,22% udjela u ovom mjesecu.

Poredak na tabeli najprodavanijih modela uglavnom je u skladu s poretkom među najtraženijim brendovima. Tako je kupcima bio najzanimljiviji Renault Master (20), a slijedi ga Fiat Dobro Cargo (14). Sve veći uspjeh na našem tržištu bilježe i pick-upi, pa je ovaj put Ford s osam Rangera na trećoj poziciji

Pratite nas i podijelite vijest:

Bez obzira na česte varijacije, na bh. tržištu lakih komercijalnih vozila u toku ove godine najdominantniji su Volkswageni (139), mada razliku konstantno topi Renault (134). Koliko je razlika minimalna, možda već narednog mjeseca budemo svjedočili smjeni na vrhu, mada nije isključen i drugačiji rezultat.

Na tabeli najtraženijih modela, već svjedočimo smjeni, gdje je trenutno vodeći Renault Master (75), ali samo za 1 primjerak više od Volkswagena Caddyja Furgona.

Upozorenje!
Zabranjeno kopiranje i prenošenje teksta ili bilo kojeg dijela teksta, svih navedenih podataka, te fotografija iz ovog članka na druge internet stranice.

---

• Bh. tržište, Prodaja, Prodaja novih vozila