Osvježeno 18 Januara, 2025 5:43 PM
U BiH predstavljen redizajnirani Citroen C4
REDEFINISAN I STILSKI I TEHNIČKI
Grad Mostar, Hotel Ero i Citroen bili su domaćini bosanskohercegovačkoj dinamičkoj prezentaciji najnovijeg Citroena. Tako je u BiH novinarima predstavljen restilizovani Citroen C4 druge generacije.
Citroen C4 predstavljen je na sajmu automobila u Ženevi 2004. godine, a prva generacija “trajala” je sve do septembra 2010. godine, kada ga je zamijenio nasljednik. Ovih dana na tržište je došla i tehnički i stilski redefinisana nova varijanta druge generacije.
Do sada je Citroen C4 druge generacije, u tvornici u Mulhouseu u Francuskoj, proizveden u 450.000 primjeraka, a sve vrijeme je predstavljao svojevrsni uzor u klasi kad je riječ o udobnosti.
Novu gamu Citroena C4 odlikuje nekoliko novih karakteristika. Sasvim su nova svjetla koja zahvaljujući LE diodama osnažuju izražajnost prednjeg dijela, a stražnja se strana, zbog svjetala sa 3D efektom, doima dinamičnijom. Tu je i unutrašnjost sa novim presvlakama i pojednostavnjenom armaturnom pločom s novim 7-inčnim displejom u sredini osjetljivim na dodir.
C4 je i dalje izuzetno udoban automobil zahvaljujući tehnološkim dostignućima primijenjenim na ovjesu koja dobrim dijelom anuliraju sve neravnine sa ceste, ne narušavajući užitak vožnje. U kabini je osjećaj ugodnosti istaknut zvučnom izolacijom koja je uzor u svojoj klasi, udobnošću sjedišta, prednjim masažnim sjedištem i velikim panoramskim ostakljenim krovom s električnim sjenilom za sunce. Zahvaljujući međuosovinskom razmaku od 2,65 m, djeljivoj stražnjoj klupi i prtljažniku od 408 litara, što je uzor u klasi, Citroen C4 nudi pozamašnu prostranost.
Korisna tehnološka dostignuća u službi su jednostavnosti upotrebe. Sa sistemom za pristup i pokretanje vozila bez ključa, te novim 7-inčnim displejem osjetljivim na dodir, koji objedinjuje sve medijske funkcije i navigaciju, udobnost je podignuta na stepenicu više.
Tehnička rješenja koja pojednostavljuju vožnju, poput sistema za pomoć pri kretanju na uzbrdici, inteligentnog nadzora prianjanja, te sistema za nadzor mrtvog ugla, sasvim sigurno su na usluzi vozaču, što je dodatna pozitivna ocjena kada je u pitanju sigurnost.
Tu je i mogućnost uspostavljanja internet konekcije preko funkcije Citroen Connect Box (koja uključuje pozive u pomoć i pozive za asistenciju na cesti s lokalizacijom vozila, kao i virtualnu servisnu knjižicu i uslugu Eco Driving dostupnu putem interneta – samo za određena tržišta).
Motori najnovije generacije nude užitak u vožnji i smanjuju potrošnju goriva. U ponudi benzinskih motora su trocilindarski PureTech motori i dizelski motori BlueHDi. Svi zadovoljavaju ekološke norme Euro 6. Upareni su sa sistemom Stop&Start, te s gumama niskog otpora kotrljanja, što rezultira malom potrošnjom goriva: od 3,3 l/100 km, odnosno 86 g CO2 u motora BlueHDi 100 S&S BVM i 4,8 l/100 km odnosno 110 g CO2 u motoru PureTech 130 S&S EAT6.
U ponudi je devet boja karoserije, među kojima su dvije nove, siva Galet i siva Platinium, kao i točkovi od čak 18 inča.
Važan faktor u klasi kompaktnih limuzina omjer je između kompaktnosti i prostranosti. Dimenzije su mu ostale iste: dužina od 4,33 m, širina od 1,79 m i visina od 1,49 m. Zapremina prtljažnika od 408 litara i dalje je uzor na tržištu, jer je najveći u klasi. Potpuno je iskoristiv zahvaljujući pravougaonom obliku, niskom i tankom utovarnom pragu, te unutarnjem uređenju.
Citroen C4 ima brojne pretince, poput velikog pretinca za sitnice, pretinaca u prednjim vratima u koje stane boca od 1,5 litara, ladice ispod prednjih sjedišta, pretinca na centralnom tunelu i pretinca ispod prednjeg naslona za laktove.
U skladu sa situacijom na tržištu novih automobila u BiH, predstavnici Citroena očekuju plasman od 130 ovih automobila do kraja ove godine u BiH.
Cijene redizajniranog Citroena C4 možete pogledati ovdje.
