ProAuto Već 30.000 narudžbi nove Astre

Već 30.000 narudžbi nove Astre

sep 15, 2015 Adnan Huseinagić Autobiznis, Novosti 0

GLAVNA IZVRŠNA DIREKTORICA GM-A MARY BARRA: “ŽELIMO BITI DRUGI U EUROPI.”

Ovogodišnji Sajam automobila u Frankfurtu za Opel je počeo rano danas, svjetskom premijerom nove generacije Astre. Time se obilježava i početak novog doba za ovu kompaniju. “Naša nova Astra najbolji je Opel koji smo ikad napravili i na razne načine predstavlja pravi kvantni skok za Opel”, rekao je glavni izvršni direktor Opel grupe Dr. Karl-Thomas Neumann u svom otvornom obraćanju posjetiteljima na službenoj konferenciji za medije na štandu Galaksija Astra. “Cijeli je tim s novom Astrom obavio izvanredan posao. To je još jedno poglavlje u našoj povratničkoj priči.”

Jedanaesta generacija Opelovog automobila iz kompaktne klase lakša je, agilnija i efikasnija nego ikad prije, ali i dolazi sa karakteristikama koje su dosad bile rezervirane samo za više segmente. Nakon predstavljanja peterovratne Astre, na pozornici Opelovog štanda, glavnom izvršnom direktoru grupe Opel pridružila se glavna izvršna direktorica GM-a, Mary Barra, radi predstavljanja Astre Sports Tourer. Do danas je zaprimljeno oko 30.000 narudžbi, pa je ovaj automobil već sada uspješan, premda će službeno biti tržišno predstavljena tek 10. oktobra.

Mary Barra je naglasila da će svijet u narednih 5-10 godina iz Opela vidjeti više novosti u autoindustriji nego što ih je vidio u proteklih 50 godina. Rekla je i to da je cilj svijet bez prometnih nesreća i da je nova Opel Astra sa svim svojim sisitemima aktivne sigurnosti važan korak u tom smjeru.

ProAuto

“Ubrzat ćemo ofanzivu proizvoda u Opelu/Vauxhallu. Od 2016. do 2020. godine namjeravamo predstaviti 29 novih vozila uključujući električno vozilo i drugi model s vrha ponude uz Insigniju. Posve novi SUV proizvodit će se u Rüsselsheimu do kraja desetljeća i predstavljat će dodatni tehnološki naboj robnoj marki”, dodala je. Cilj za budućnost jasno je definiran: Opel/Vauxhall čvrsto je odlučio do 2022. godine postati drugi najveći proizvođač automobila na europskom tržištu nakon što je prošlu godinu završio na trećem mjestu.

Please follow and like us: