Osvježeno 18 Januara, 2025 5:43 PM
Volkswagen predstavio najekonomičnijeg Golfa benzinca svih vremena
DA LI SU VW-OVI BENZINCI DOSTIGLI NIVO DIZELAŠA?
Volkswagen je upravo otkrio Golfa TSI BlueMotion. I prije smo se nagledali Golfova sa motorom TSI, ali ovaj Golf je poseban. Radi se o najekonomičnijem Golfu benzincu svih vremena, a pogoni ga jednolitarski trocilindarski turbobenzinac snažan 115 KS.
Ovaj motor već ranije smo vidjeli u nešto slabijoj izvedbi u Volkswagenovom Polu, a pored Volkswgena jednolitarski bezinac slične snage koristi i Ford, i to za kompakta Focusa. Zapravo, Focus 1.0 EcoBoost i Volkswagen Golf 1.0 TSI su direktni konkurenti u najopasnijem tržišnom automobilskom segmentu u Evropi.
Iako se radi o malom motoru sa samo tri cilindra, ovaj Golf je daleko od sporog vozila. Brzinu od 100 km/h dostiže za 9,7 sekundi – slično kao i Golf IV TDI sa 115 KS. Interesantno, troši otprilike isto goriva kao slavni 1,9-litarski TDI, pa postavljamo pitanje da li su zaista Volkswagenovi mali turbobenzinci postali efikasni kao i najpopularniji dizelski motori ovog proizvođača!?
Zvanične informacije kažu da jesu. Golf pogonjen jednolitarskim turbobenzincem deklarativno troši svega 4,3 litra na pređenih 100 kilometara, a emituje svega 99 grama CO2 po kilometru. Ovako se Volkswagen priprema za 2020. godinu kada će norme o izduvnim gasovima u Evropi biti dodatno pooštrene.
Iako se radi o modelu sa najmanjim motorom, Volkswagen ga prodaje sa naprednim sistemima kao što su Automatic Post-Collision Braking System i XDS elektromehanički samoblokirajući diferencijal.
