Osvježeno 20 Juna, 2025 7:59 PM
jun 07, 2023 Adnan Huseinagić e-ProAuto, Novi automobili, Novosti, Vijesti 0
Volvo EX30 je prvi premium subkompaktni SUV Brenda, koji čini gradski prihvatljiviju i pristupačniju alternativu električnim većim modelima XC40 Recharge i C40 Recharge, a ujedno je i najbrži serijski Volvo do sad, sposoban da ubrza od 0 do 100 km/h za samo 3,4 sekunde u izvedbi EX30 Twin Motor Performance. Također, iz Volva tvrde da se s početnom cijenom (u pretprodaji na odabranim tržištima) od oko 36.000 eura (ili na “pretplatu” s početnih 599 eura mjesečno), može porediti sa SUV-ovima slične veličine s motorima SUS.
Volvo EX30 je predstavljen u Milanu, a oznaka “EX”, slično kao kod većeg EX90 označava da je dostupan samo s električnim pogonom.
Promociji Volva EX30, prethodile su prve blogerske fotografije, kao i patentne slike objavljene u maju ove godine.
Volvo EX30 ima kompaktne dimenzije, dugačak je 4.233, širok 1.837 i visok 1.555 mm, s međuosovinskim rastojanjem od 2.650 mm.
Stilski je sličan s Volvom EX90, sa zatvorenom prednjom maskom i prednjim svjetlima u obliku čekića (Thor’s Hammer), te stražnjim podijeljenim svjetlima, ali ima dugačije oblikovan prednji poklopac, izraženije blatobrane radi bolje iskoristivosti prostora, te široke stražnje nosače (stubove), koji stvaraju iluziju “lebdećeg” krova.
Unutrašnjost je minimalistički uređena, u skandinavskom stilu, s dominantno postavljenim centralnim ekranom dijagonale 12,3 inča, te sound-barom, koji pokriva cijelu širinu ispod vjetrobranskog stakla, prvi takve vrste u automobilu.
Iz Volva navode da su imali dobru saradnju s Googleom, Appleom i Qualcommom, da bi stvorili najbolji sistem infotainmenta i za svoje kupce pripremili “najbolju platformu za zabavu”.
Također, putem namjenskih aplikacija za mobilne telefone, nude se mnogobrojne rezličite usluge korisnicima, uključujući i najnoviju generaciju funkcije Park Pilot Assist (za olakšano parkiranje u različitim položajima).
Volvo EX30, nudi kupcima različite opcije pogona:
Single Motor Standard Range za pogon koristi elektromotor snage 200 kW s 343 Nm obrtnog momenta, koji pokreće stražnje točkove, a napaja se iz LFP baterije kapaciteta 49 kWh.
Single Motor Extended Range za pogon koristi isti elektromotor snage, NMC baterije kapaciteta 64 kWh.
Najjača verzija, nazvana Twin Motor Performance, uz stražnji elektromotor, ima dodatni motor za prednju osovinu, pa raspolaže ukupnom snagom od 315 kW i 543 Nm sistemskog obrtnog momenta, što mu omogućuje “sprint” od 0-100 km/h za 3,4 sekunde.
Za punjenje NMC baterije se može koristiti (DC) punjač snage do 153 kW, što omogućuje dopunjavanje (od 10 do 80% kapaciteta) za nešto više od 26,5 minuta, dok se LFP baterija puni snagom do 134 kW, pa je za dopunjavanje potrebno 26 minuta.
Buduće kupce će obradovati činjenica, da će s početkom naredne godine, ponuda biti dopunjena verzijom Cross Country, s podignutim klirensom i terenskim zaštitnim oblogama. (dm)
Cijene automobila Volvo pogledajte ovdje.
jun 20, 2025 0
jun 20, 2025 0
jun 20, 2025 0
jun 20, 2025 0
jun 16, 2025 0
jun 12, 2025 0
jun 11, 2025 0
jun 09, 2025 0