Volvo predstavio obnovljena četiri teška kamiona – FH, FH16, FM i FMX [Galerija i Video]

feb 28, 2020 Adnan Huseinagić Kamioni, Komercijalni 0

---

OD SADA JE NAGLASAK NA VOZAČU I NA EKONOMIČNOSTI

Volvo Trucks je predstavio četiri nova kamiona sa snažnim naglaskom na vozačevo okruženje, sigurnost i produktivnost.

Ovo je prvi put u historiji da jedna kamionska kompanija u jednom trenutku obnavlja i predstavlja kompletnu ponudu svojih teških kamiona.

“Zaista smo ponosni na ovu veliku investiciju za budućnost. Naš cilj da budemo najbolji poslovni partner našim kupcima, čineći ih još konkurentnijima, i želimo im pomoći da privuku najbolje vozače na sve zahtjevnijem tržištu”, izkavio je Roger Alm, predsjednik Volvo Trucks.

Obnovljena četiri teška kamiona, Volvo FH, FH16, FM i FMX, predstavljaju oko dvije trećine isporuka kompanije Volvo Trucks.

Očekivano rastuća potražnja za transportom vrši pritisak na dostupnost iskusnih vozača širom svijeta. Naprimjer, u Evropi procjene pokazuju da je oko 20% svih radnih mjesta vozača upražnjeno. Kako bi kupcima pomogli pri zapošljavanju i zadržavanju najboljih vozača, Volvo Trucks se fokusirao na razvoj novih kamiona, kako bi ih učinio sigurnijim, efikasnijim i atraktivnijim radnim mašinama za kvalifikovane vozače.

“Vozači koji sigurno i efikasno upravljaju svojim kamionom, neprocjenjivi su za svaku transportnu kompaniju. Odgovorno ponašanje u vožnji može pomoći u smanjenju emisija CO2 i troškova goriva, kao i doprinijeti u smanjenju rizika od nezgoda, povreda i neplaniranih zastoja. Naši novi kamioni će pomoći vozačima da rade još sigurnije i produktivnije, a našim kupcima pružiće snažne argumente kada se takmiče u privlačenju najboljih vozača”, nastavlja Roger Alm.

Različiti modeli kamiona u ponudi Volvo Trucksa, dostupni su sa više različitih modela kabina, i mogu se optimizirati za različite primjene. Kod kamiona za dugolinijski prevoz, kabina je često vozačev drugi dom. Kod regionalnog prevoza često služi kao pokretna kancelarija, dok su u građevinarstvu kamioni robustne i praktične radne mašine. Zato su preglednost, udobnost, ergonomija, nivo buke, upravljivost i sigurnost bile ključne tačke prilikom razvoja svih novih modela. Vanjski dizajn kamiona također je moderniziran, kako bi odražavao svojstva novih kamiona i stvorio atraktivan cjelokupan izgled.

Volvo FM i Volvo FMX imaju nove kabine koje nude više prostora i imaju bolju preglednost

Novi Volvo FM i Volvo FMX imaju potpuno novu kabinu, kao i mnogo istih funkcija table se instrumentima kao i veći modeli Volva. Njihova unutrašnja zapremina povećana je za jedan kubni metar, pružajući bolji komfor i više radnog prostora. Preglednost je poboljšana zahvaljujući većim prozorima, nižoj liniji vrata i novim retrovizorima.

Volan je opremljen funkcijom podešavanja nagiba, kako bi se njegov položaj mogao individualno prilagoditi. Donji krevet u spavaćoj kabini postavljen je nešto više nego ranije, što pruža veću udobnost i stvara dodatni prostor za odlaganje stvari ispod. Prostor za odmor ima novi pretinac za odlaganje i sada ima zapreminu 40 litara, a unutrašnja rasvjeta je na stražnjoj strani kabine. Udobnost u kabini dodatno je poboljšana boljom izolacijom koja pomaže u zaštiti od hladnoće, toplote i buke, dok senzorski kontrolisan klima-uređaj sa filterom sa aktivnim ugljem održava dobar kvalitet zraka u svim uslovima.

U svim novim modelima, vozač ima potpuno novi inerface za informisanje i komunikaciju, sa ciljem da se olakša pregled i upravljanje različitim funkcijama, stvarajući manje stresa i ometanja. Ekran kombinovane table sa instrumentima u potpunosti je digitalan, sa dijagonalom od 12 inča, koji vozaču olakšava odabir potrebnih informacija u bilo kom trenutku. Nadohvat ruke dostupan je dodatni 9-inčni bočni prikaz za infotainment, podršku za navigaciju, transportne informacije i nadzor sa kamera. Funkcijama se može upravljati pomoću dugmadi na volanu, glasovnim komandama, ili preko taktilnog ekrana i upravljačke table.

Nivo sigurnosti je dodatno poboljšan funkcijama kao što su prilagodljiva duga svjetla (adaptive high beam headlights) u tegljačima Volvo FH i Volvo FH16, rješenje koje je Volvo Trucks predstavio kao prvi među proizvođačima kamiona. Taj sistem podiže nivo sigurnosti za sve učesnike u saobraćaju automatskim isključenjem odabranih LED segmenata dugih svjetala, kada se kamion približi vozilima koja idu u susret ili drugom vozilu straga.

Vožnju olakšava i poboljšani ACC (Adaptive Cruise Control) za brzine do 0 km/h i regulaciju brzine pri kretanju na nizbrdici, koja automatski aktivira kočnice kada je potrebna dodatna sila kočenja za održavanje konstantne brzine. Elektronski sistem kočenja EBS (Electronically controlled Brake System), koji je preduslov za sigurnosne funkcije, kao što su Collision Warning sa Emergency Brake i Electronic Stability Control, sada su dio osnovne opreme novog kamiona. Volvo dinamičko upravljanje Volvo Dynamic Steering, sa sistemima Lane Keeping Assist i Stability Assist (pomoć pri oddržavanju kolovzne trake i pomoć za stabilnost) dostupni su kao opcija. Sistem za prepoznavanje saobraćajnih znakova (road sign recognition system) otkriva znakove na cesti, kao što su ograničenja pretjecanja, vrste ceste i ograničenja brzine, te ih prikazuje na ekranu kontrolne table.

Očuvanje okoline i ekonomičnost važni su faktori za transportne kompanije. Budući da ne postoji jedinstveni izvor energije koji će riješiti sve probleme vezane uz klimatske promjene, a različiti prevoznički segmenti i zadaci zahtijevaju različita rješenja, u doglednoj budućnosti će paralelno postojati nekoliko vrsta pogonskih motora i pogonskih goriva.

Na mnogim tržištima su Volvo FH i Volvo FM dostupni sa LNG motorom, usklađenim sa Euro 6 normom, koji nudi ekonomičnosti performanse usporedive sa ekvivalentnim dizelskim motorima, ali sa daleko manjim utjecajem na klimu.

Motor na LNG ima emisiju CO2 manju za oko 20% u poređenju sa dizelskim motorom, a takav motor može raditi i na biogas, što smanjuje aktivnu emisiju CO2 i do 100%. To se odnosi na emisije vozila tokom upotrebe, poznate pod nazivom “tank to wheel” (od rezervoara do točka).

Novi Volvo FH se može prilagoditi i novim efikasnim Euro 6 dizelskim motorom, koji je uključen u I-Save paket, a koji omogućuje značajnu uštedu goriva i CO2. Na primjer, u dugolinijskom transportu, novi Volvo FH sa funkcijom I-Save i novim motorom D13TC, može uštedjeti do 7% goriva.

---

• Kamioni, Roger Alm, Volvo FH, Volvo FH16, Volvo FM, Volvo FMX, Volvo kamioni, Volvo Trucks