Zemlje članice EU traže ublažavanje kazni za prekoračenje emisije CO2

nov 29, 2024 Adnan Huseinagić Autobiznis, e-ProAuto, Novosti, Vijesti 0

---

POTRAŽNJA ZA ELEKTRIČNIM VOZILIMA NIJE NA ZADOVOLJAVAJUĆEM NIVOU, A TROŠKOVI SU SVE VEĆI

Ciljevi EU o flotnoj emisiji CO2 za 2025. godinu uključuju nametanje novčanih kazni proizvođačima automobila koji nisu u mogućnosti da ispune stroge emisione zahtjeve, a takve kazne bi ozbiljno ograničile sposobnost automobilske industrije da ulaže u inovacije i razvoj električnih vozila, čime bi naštetile konkurentnosti Evrope na globalnom nivou.

Naime, počevši od 2025. godine, EU će smanjiti gornju granicu prosječne emisije CO2, a prekoračenje limita moglo bi dosvesti do kazne od 95 eura po gramu viška po kilometru pomnoženom s brojem prodatih vozila. Prema nekim procjenama, kako prenosi “Automotive News Europe”, proizvođači automobila mogli bi se suočiti s ukupno više od 15 milijardi eura kazni.

Da podsjetimo, svaki proizvođač automobila ima svoj cilj emisije CO2, koji je izračunat na osnovu prosječne mase svog voznog parka, što znači da brendovi kao što su Mercedes-Benz i BMW, koji prodaju velike SUV-ove imaju veće ciljeve od brendova koji prodaju uglavnom manje automobile, s manjim motorima i nižom emisijom CO2, kao što su naprimjer Dacia ili Citroën.

Također, već ranije su se proizvođači suočili s takvim problemom, pa su naprimjer, za 2020. godinu platili oko 510 miliona eura kazne, zbog propuštenih ciljeva emisije CO2.

Sada je stvorena koalicija od 7 zemlja EU, koje čine Italija, Poljska, Austrija, Bugarska, Češka, Rumunija i Slovačka, koje pozivaju da se pronađe rješenje za izbjegavanje kazni za proizvođače automobila koji premašuju nove ciljeve smanjenja emisije CO2, a koji stupaju na snagu 2025. godine.

Naime, počevši od 2025. godine, EU će smanjiti gornju granicu prosječne emisije CO2 od prodaje novih automobila na 94 g/km, što bi prema procjenama analitičara oštetilo evropske proizvođače automobila za približno 15 milijardi eura, koje bi mogle biti usmjerene u novi razvoj.

Jačanje pozicije evropskih proizvođača na globalnom nivou je jedan od ključnih prioriteta predsjednice Evropske komisije – Ursule von der Leyen, tokom njenog drugog mandata, koji će trajati do 2029. godine.

Asocijacija proizvođača ACEA, koja lobira da se ciljevi za 2025. godinu ublaže, tvrdi da se evropski proizvođači automobila suočavaju sa sve većim izazovima, jer se potražnja za električnim vozilima ne povećava, a troškovi rastu.

Signal političke podrške uputila je Sigrid de Vries, generalna direktorica ACEA-e, koje je izjavila da neke stvari nije lako popraviti, ali gdje ima volje, ima i načina.

---

• ACEA, Austrija, Bugarska, Češka, CO2, E-mobilnost, eK, ekologija, Električni automobil, Električno vozilo, Elektrifikacija, Elektromobilnost, Emisija CO2, EU, Evropa, Evropska komisija, Evropska unija, Italija, Kazne, Poljska, Prodaja, proizvodnja, Rumunija, Sigrid de Vries, Slovačka, Tržište, Ublažavanje kazni, Ursula Von der Leyen